“造车圈地”的内蒙古富豪，被抓了！
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ST曙光(600303.SH)的股民们，最近正追着一场“大戏”。
9月13日至20日，该公司接连发布公告，称公司实控人“失联”，并在上交所的询问中，对实控人行踪接连作出答复。
该公司实控人为，内蒙古包头人，做过房地产，后来又开始造车。
造出的车，销量一般，甚至欠了一屁股债，但张秀根家族的财富接连攀升。
在2022年，张秀根家族因控股丹东上市公司ST曙光，登顶丹东富豪榜第一位。
不过，这位实控人最近一度传出“失联”，控股公司、儿子皆称，找不到张秀根。
与此同时，二股东深圳中能和部分中小股东，正与大股东的开启争斗，他们的目的很明显，便是踢走张秀根。
儿子不知老子身体状况
张秀根的失联大戏，从9月13日开始。
当日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（下称“曙光汽车公司”）发布了一则《关于无法与实际控制人取得联系的公告》称，自 2022 年 8 月中旬以来，曙光汽车公司不能与公司实际控制人张秀根先生取得联系，但与控股股东华泰汽车集团有限公司沟通正常。
虽然，张秀根并未在在公司担任职务，但他的“失联”，导致控股股东华泰汽车集团有限公司（以下简称“华泰汽车公司”）持有公司的9789.5万股无限售流通股拍卖结果的影响具有不确定性。
据曙光汽车2022年一季度报告显示，华泰汽车持有公司约1.3亿股，持股比例达19.77%，股份为质押状态。公司第二股东是深圳市中能绿色启航壹号投资企业（以下简称“深圳中能”），持股数量为4864万股，占比约7.2%。
也就是说，在华泰汽车9789.5万股拍卖后，只要这些股份不流入张秀根家族手中，那么第二股东深圳中能，就将成为第一大股东。
▲华泰汽车前十大股东，图片源自公司2022年一季报。
当日，上交所发函称，公司实际控制人失联事项对投资者影响重大，市场关注度较高，且公司股价近期波动较大。催促曙光汽车公司，尽快核实无法与实际控制人张秀根取得联系的具体原因， 以及张秀根目前的具体情况。
在深交所的信函后，曙光公司应当在2个交易日内书面答复。但在9月15日，曙光公司突然“爽约”了。
其发出公告称，“公司实际控制人目前的具体情况还需要进一步具体核实”。
“张秀根身体不是太好，公司正在尝试与家属联系核实。”直到9月19日晚，曙光公司发函称，得到大股东华泰汽车回函，张秀根之子、董事张宏亮则答复，有关实际控制人的具体情况以华泰汽车的回函为准。
上交所并不吃这一套，直接透露了公司大股东及二股东的“不和”关系。
当日，上交所发函追问称，9月19日，上交所上市公司管理一部接到公司第二大股东深圳中能的举报称，公司实际控制人张秀根已于 2022年8月10日因涉嫌诈骗罪被公安机关逮捕。
次日，一个重要事实被披露。
曙光回复称，向控股股东华泰汽车进行了反复的沟通和问询，了解到在2022年7月5日，曙光公司实控人张秀根因涉嫌“非法转让、倒卖土地使用罪”，被天津市滨海新区公安局才去拘留的强制措施。在2022年8月10日，张秀根又因土地使用权转让问题转为批捕。
称在 2022 年7月5日后知因上述问题，公司无法与张秀根先生取得联系。而张秀根的儿子张宏亮则回应称，“2022年7月5日起不能够与张秀根取得联系”。
对此，股民评论称：“儿子不知道老子的身体情况。真是滑天下之大稽。”
▲华泰汽车的回复，图源自上市公司公告。
事件变得愈发扑朔迷离。
与张秀根“失联”同样匪夷所思的事情是，半年报业绩显示公司亏损1.05 亿元的车企，截至8 月末整车累计销售量同比减少52.67%，车桥累计销量同比减少12.18%。
即使销售情况不佳，但自今年8月12日以来，这家公司股价大幅上涨，超过100%。
对此，上交所询问称：“公司控股股东应当自查并说明，是否存在张秀根失联相关信息泄露的情形。”
造车负债，个人财富攀升
张秀根的发家之路，一直非同寻常。
他旗下的华泰汽车，曾是国内造车界“鼻祖”之一。
早在2000年，张秀根通过收并购，拿下一汽集团旗下的华泰汽车，2002年与韩国现代合作，推出了“华泰系豪车”。这些车，被指仿冒国际品牌，外形酷似宾利、卡宴。
他还是中国内地最早生产SUV的车企，推出的圣达菲车型，曾获得市场高评价。
2009年，华泰汽车又宣告进军新能源汽车界。彼时，国内三大新能源车巨头“蔚小理”还未上市，比亚迪、吉利汽车的新能源布局，也正处于起步阶段。
▲华泰汽车实控人张秀根。
只不过，一把好牌，被张秀根打坏了。
由于后续缺乏受市场认可的产品，华泰汽车一直销售不佳，销量甚至几度造假。
2011年，华泰汽车销量造假事件一度传得沸沸扬扬。传言称华泰汽车向中汽协虚报销量超出3倍，部分车型销量虚报甚至超30倍。因此，中汽协将华泰汽车销量清零。
几年后，华泰汽车的“造假风波”卷土重来。在2017年，华泰汽车销量暴增，较前年增长81.64%。但在2018年，又下降了9%。销售数据波动巨大。
2019年，广州富力地产本计划参股华泰汽车，但之后不了了之。
不久后，华泰汽车的债务窟窿，被捅破了。华泰员工陆续曝出公司欠薪，债券相继违约。
但这并不妨碍张秀根的造富运动。债务风波传出的那一年，从财富500富人榜上，张秀根家族身家从2018年的162位，攀升到2019年的131位。
直到如今，张秀根的财富依然不少。《2022新财富500富人榜》显示，张秀根及其儿子张宏亮，以94.2亿元人民币身家，成为全国498位富豪。
张秀根家族财富的累积与“膨胀”造车，之间的关系不言而喻。即通过保持造车事业的表面繁荣，获得地方政府、资本市场，甚至是资金方的金钱投入。
巨量土地质押套现
华泰造车圈地之事，业界早已议论纷纷。
只不过，在此次公告中，“张秀根因涉嫌非法转让、倒卖土地使用罪”而被拘留的消息曝出后，做实了张秀根造车圈地的事实。
华泰汽车曾对外宣称，拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑等四大研发中心，天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地。
不仅如此，华泰汽车还在云南、湖南等地，有不少生产基地。
鄂尔多斯是华泰汽车跑马圈地的重要地点。2019年，多家媒体实地探访发现，华泰在内蒙古鄂尔多斯市6000亩的生产基地已停产。《中国经营报》形容其为“荒草丛生，偶有野兔野鸟乱窜”。
在鄂尔多斯的康巴什厂区，甚至出现政府与华泰公司对簿公堂，要求收回厂区土地使用权。但华泰汽车反诉当地国土资源局，要求其支付33亿元的安置费，及4.8亿元的土地赔偿金。但法院称该案不属于法院受理范围。
张秀根的手法很简单，他通过伪装华泰汽车的销量，并夸大公司的发展前景，以“虚胖”的体量，拿到大量的开发土地，再将土地质押获取现金。
早在华泰汽车的年报中显示，华泰汽车2018年半年报显示，华泰汽车通过质押子公司股权、房产土地、设备等，获得并已使用的银行授信高达196.84亿元。
直到在2021年9月，鄂尔多斯的部分土地才被判收归国有。
无独有偶。2021年10月，天津滨海高新区规自局发布公告，称华泰汽车旗下的宅地8年未开工，当地部门将无偿收回。
▲被回收的津滨高（挂）2013-09号地块，位于华泰汽车厂区旁边。图片来自乐居网。
除了囤积土地之外，鄂尔多斯当地以“资源换产业”，引入华泰的汽车项目，并给予华泰两块煤矿的开采权。但华泰资金紧张之时，还“出售”了煤矿。
但最终，产业没换到，资源也拱手让人了。
据中纪委网站9月22日消息，内蒙古倒查20年涉煤腐败，挽回损失628亿元，查处1163人。
张秀根传出被逮捕动态，无论其中是否有关联，其圈地造车已成事实。张秀根家族的掘金之路，自此告一段落。
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