昨天（11月15日），新西兰旅游部长和移民部长共同宣布，随着国际游客的持续增长，新西兰各地方要为即将到来的旅游旺季做好准备。新西兰旅游部长Stuart Nash和移民部长Michael Wood昨天宣布，刚刚公布的官方数据表明，随着国际游客的持续增长，全国各地的城镇应该为夏天的旅游旺季做好准备。数据显示，9月份的海外游客人数显着上升，而净移民流失的下降也表明更多的人选择留在新西兰，这与2002年至新冠疫情爆发期间的移民模式一致，新西兰公民每年净损失，而非新西兰公民则处于净流入状态。“这对新西兰经济是一个积极消息，因为旅游业是该国经济重要的贡献者。在疫情前，旅游业是新西兰最大的出口行业，为该国带来了409亿纽币的收入，直接增加就业8.4%（229,566人），对区域经济发展产生了积极影响。” Nash说。
“我说过多次，今年夏天将是我们旅游业的一个丰收期，国际游客将会在新西兰大量消费。与2019年9月份新冠疫情前相比，今年9月旅游业电子银行卡交易TECT（并非全部交易）的总体水平有所提高，国内TECT交易增长24%，国际增长2%。”
“不要忘记的是，本地游客仍在国内旅游，这为我们的旅游业提供了支撑。从全国范围看，在各类旅游特色产品中，国内‘文化、娱乐和博彩服务’方面的月度TECT支出增幅最大，与2019年相比增长了30%。”“通过4亿纽币的 ‘旅游业复苏一揽子计划’、2亿纽币元的‘社区旅游计划’”和5,400万纽币的 ‘旅游业复苏创新计划’，我们帮助该行业度过了艰难时期。”
“现在，是时候欢迎国际游客来到我们这个世界级旅游目的地了，同时也期待我们的旅游业迎来一个美好的未来。”另外，移民数据显示，越来越多的游客选择来到新西兰。
移民部长Wood表示：“自3月份以来，在36,000名打工度假签游客中，超过17,000人已经来到了新西兰，这在全球劳动力短缺时期为该国提供了急需的劳动力。”“自11月初以来，每周都有1,200多名签证持有者入境新西兰，月入境人数从7月的1,000人增加到10月的4,000多人。”
“我们从签证持有者和申请者那里得到的迅速而积极的反应是，人们想来这里。”以前旅客从洛杉矶国际机场（LAX）乘坐新西兰航空要出示登机牌和护照。现在，大多数闸机口都可以扫脸自动登机。
新西兰航空首席数字官Nihkil Ravishankar表示，扫脸更安全、更快。几个月前LAX大多数闸机都已经引入了这个新系统。上周，新西兰航空成为首批使用该系统的航司之一。
未来几个月，该系统将在圣弗朗西斯科国际机场启用，随后将在芝加哥、休斯敦和纽约使用。美国海关与边境保护局希望美国所有机场都能用上这个生物识别离境系统。这个全新的自动化离境系统靠的是旅客入境美国的时候，通过扫脸和按指纹（这是自911以来就在使用的系统）给美国海关与边境保护局提供的生物识别信息。使用这些数据自动化登机从某种程度上说是受到疫情的推动。疫情一开始扰乱了旅行，但之后也刺激了社交距离和零接触方案的发展。《纽约时报》称，新冠疫情让美国海关与边境保护局以及交通安全管理局有了喘息之机，能开发新系统。去年12月IATA的一项调研显示，75%的旅客愿意分享生物识别数据来改善机场流程，2019年的时候这个比例只有49%。新西兰航空在LAX机场将全面数字化，也会有人手答疑或解决故障问题。
美国国家标准与技术研究院最近发现面部识别已经至少达到99.5%的精确度了。但对于生物识别有疑虑、或者担心隐私的那25%左右的人呢？无论对于所收集的生物识别数据持什么观点，反正你入境的时候美国已经收集了这些数据。Ravishankar表示，新西兰航空只介入美国海关与边境保护局的系统。航司自己并不存储数据。他说，以及使用过这个系统的1000多名消费者给出的反馈“都很积极”。自动化生物识别出入境在新西兰还没有一个实际的时间线，但其中一些部分已经到位了。新西兰航空在跟海关、内政部、MPI和其他机构讨论。
“从设计角度来说，是很先进的。至于执行，就还需要一些时日。”本月初，新西兰航空的程序更新了，将诸如疫苗护照（My Vaccine Pass）、新西兰旅客声明书等重要文件纳入了积分档案信息中。Ravishankar提到，升级后的程序已经具备了支持生物识别登机所需的框架。与此同时，该系统还有一些其它细节亟待完善，包括“追踪行李功能”，这项功能可以通过报告行李的位置、行李被托运装机以及被送往行李转盘的情况，让旅客对自己行李的位置了如指掌，更加安心。
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