这就是重庆！

重庆

例外于众多中国城市

它的面貌特立独行

它的性格天生不羁

山岭层叠之间

两江汇合之处

生出一个热火都市

热辣翻滚的火锅

热闹非凡的景点

热情洋溢的重庆人

这份热火的本质

源于这座城市骨子里的生气和活力

两江长流，延展格局以行千里

巴山绵延，愈发通达乃致广大

千万年来

从不服输的重庆人

用他们坚守的美学与哲思

与山水共舞

塑造出迷人的重庆城

江滩夜色

 01 

巴江上峡重复重

阳台碧峭十二峰

重庆地处中国西南腹地

是青藏高原与长江中下游平原的过渡地带

西连三蜀，北通汉沔

南达滇黔，东接湘鄂

是承东启西的综合交通枢纽

中西部唯一的直辖市

长江经济带上的国家中心城市

西南重镇

2亿年前，整个川渝是一片混沌海洋

后经印支、燕山和喜马拉雅三期构造运动

陆地持续隆起成山

海洋被群山围合，形成巨大的古巴蜀湖

地壳继续上升，湖面不断缩小

直到湖底完全露出，四川盆地诞生

而重庆，正位于盆地东南边缘

自西向东依次是

方山丘陵、平行岭谷、盆周山地

山地、丘陵面积超过70%

重庆卫星图，山城名副其实

大巴山横亘东北

武陵山雄踞东南

巫山、七曜山、大娄山斜贯境内

巍峨矗立，刚正挺拔

缙云山、中梁山、铜锣山、明月山

平行错落

合围重庆主城

七曜山

山势既定，骨架已成

长江、嘉陵江、乌江奔流而来

汇聚成重庆的血脉

大江与大山在此碰撞、缠绵

刚柔并济、阴阳相调

将壁立千仞的坚毅和奔腾不息的活力

注入这座城市的骨血

渝中半岛

舞动的山水

切割出一条条峡谷

巫溪县的兰英大峡谷

最深处达2400余米，是重庆第一深谷

谷内嶂谷、隘谷呈串珠状分布，山崩地裂奇观国内外罕见

瞿塘峡、巫峡与湖北宜昌的西陵峡

共同构成著名的长江三峡

瞿塘峡两岸如削，岩壁高耸，雄伟险峻

大江在悬崖绝壁中汹涌奔流

“白帝高为三峡镇，瞿塘险过百牢关”

巫峡幽深秀丽，迂回曲折，云腾雾绕

“巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳”

船行其间，闻高猿长啸，赏景景相连

“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”

“夔门天下雄”，第五套人民币10元纸币背面的风景图案

千万年间

流水不仅大刀阔斧地切割峡谷

同样精心细致地雕琢山石

于是，重庆有了丰富的喀斯特地貌

有了鬼斧神工般的旷世美景

天生三桥、天坑地缝、溶洞石林

使巴山渝水成为岩溶王国

武隆天坑

山川环抱中的重庆

四季分明，降水丰沛

春夏之交，夜雨尤甚

千百年前

客居异乡的诗人就在重庆的雨夜留下吟唱

“君问归期未有期，巴山夜雨涨秋池”

夜雨

多水汽，寡日照

重庆在地形和气候双重作用下

常年大雾弥漫

素有“雾都”之称

重庆年均雾日104天，雾都伦敦年平均雾日只有94天

山丘广布，地形崎岖

高差悬殊，河流纵横

地貌丰富的重庆，唯独缺少平原

西南方言中的“坝子”

仅占全市土地面积的不到3%

因此，重庆城只得耸于两江之间

以江为池，临崖而筑

与平原城市有着天壤之别

张之洞曾有诗曰

“名城危踞层岩上，鹰瞵鹗视雄三巴”

山间筑城，山即是城

是自然赋予这座城市的魅力

纵使今天人类的工程技术高度发达

也要向这里错综复杂的地形妥协

让它透露一股难以驯服的野性

让它呈现特立独行的都市景观

轻轨沿着起伏的城市天际线穿楼而过

 02 

峡口大江间

西南控百蛮

山水塑造出的重庆城

自然景观多变，城市样貌清奇

今天看来是天赐的旅游资源

可在交通条件落后的古代

大山大水意味着封闭、独立、与中原隔绝

三千年前，巴、蜀在盆地的东西两端立国

统治中心分别在今天的重庆和成都

不同于成都平原的沃野千里

山城重庆可谓“地无三尺平”

且“山水皆有瘴而水气尤毒”

几乎没有发展农耕的空间

好在天无绝人之路

重庆地下蕴藏富含钠盐的山泉

巴国先民便以盐立国、以盐兴国

中坝遗址中出土的制盐工具

入川门户重庆

连接长江上游和中游

嘉陵江、涪江、渠江、綦江

把重庆与四川各城以及盆地周边相连

顾祖禹曾评价

“府会川蜀之众水，控瞿塘之上游

临驭蛮僰，地形险要”

生长在江边的巴人善水性

三峡凶险的水利环境

磨炼出高超的造船和驾船技术

他们借水路把盐卖到湘、鄂、黔、陕等地

形成盐业贸易网，也促进内陆地区的交流

船符号常出现在巴文化的出土器物中

战国时，巴楚之争从未平息

直到秦灭六国，在此置巴郡

张仪主持修筑江州城

城址在今渝中区长江、嘉陵江汇合处

此为史载重庆建城之始

重庆也正式进入中原政治版图

为巩固在川地的统治

秦始皇将大批六国贵族豪强迁入盆地

也带来先进的技术和文化

关帝庙，川东规模最大、香火最盛的道教宫观

尽管巴郡自然条件不如蜀郡

但其地势更为险要

历来被统治者当作戍卫西南的军事重镇

奉节县的白帝古城即为代表

一面靠山，三面环水，扼守瞿塘峡口

西汉晚期，公孙述割据四川

在夔门筑起军事堡垒“白帝城”

镇守三峡，拱卫巴楚

此后，被不断重建

时局动荡，它是兵家必争之地

刘备夷陵大败，兵退夔门，托孤于诸葛亮

太平盛世，它引文人吟诵抒怀

有“千里江陵一日还”的畅快

也有“不尽长江滚滚来”的悲壮

白帝城

崇山峻岭阻隔了战火灾乱

也构筑心理上的安全屏障

安史之乱后

大批北方汉民前来避难

引入了新的开垦耕作技术

丘陵地带得到开发

人口大增，重庆日渐富庶

大足石刻，1999年被列为世界文化遗产

两宋时期，工商业发展，经济中心南移

大量商品货物有了长距离运输的需求

长江成了一条繁忙的“黄金水路”

四川盆地内的米、盐、锦、麻

沿长江东运

重庆—汉口—苏州航线上

帆樯林立，舳舻相接

重庆不再仅是军事重镇

开始有了繁荣都市的雏形

南宋淳熙十六年，赵惇先封恭王，后即帝位

自诩“双重喜庆”

升恭州为重庆府

重庆由此得名，地位也由此提升

鸿恩阁

在重庆得名的四十余年后

它迎来了一次大考，蒙宋之战

蒙古大军攻破成都

重庆成为南宋在四川的军事中心和国防前线

数任地方官北扩城址，加固城墙

并修筑钓鱼城、多功城、天生城等要塞

形成一套山城防御体系

让蒙古大军在四十多年里顿足不前

明初，重庆城进一步扩建

按九宫八卦之数造城门17座

其中规模最大的一座随东逝长江

面朝天子帝都南京

于此迎御差，接圣旨，故名“朝天门”

朝天门占尽水路交通之利

逐渐发展成长江上游最大的港口码头

朝天门“古渝雄关”，位于渝中半岛，嘉陵江和长江的交汇处

崇祯末年

大西军、清军、南明军争夺重庆控制权

城市历尽战火蹂躏，几近沦为空城

据《重庆通史》记载

康熙四年，重庆主城全城仅余3000人

“及明末兵燹之后，丁口稀若晨星”

为恢复生产，清廷发布《招民填川诏》

“凡有开垦百姓……开垦六年外候旨起科

凡在彼官员，招抚有功，另行嘉奖”

周边十余省的移民纷纷涌入

尤以距离最近的两湖、两广为多

故称“湖广填四川”

这次大迁徙使川地人口迅速增加

濯水古镇风雨廊桥

清末，通商口岸从沿海深入到内地沿江地区

重庆开埠，朝天门始设海关

列强的兵舰商船纷至沓来

政客、传教士、探险者、商人汇聚于此

设领馆，修教堂、开洋行，办公司，建工厂

火柴、肥皂、煤油灯……

洋货持续流入，码头忙碌异常

重庆展现出前所未有的新气象

挣脱出闭塞的内陆盆地

彻底卷入全球市场

1929年，重庆建市

开启了城市历史的崭新纪元

重庆来福士

真正让重庆站上国际舞台的

是抗战时期的陪都经历

1937年12月1日

国民政府正式于重庆办公

这座新兴的通商口岸摇身一变

成为大后方抗战总指挥部

成为全国政治、军事、经济、文化中心

大批工业设备运往重庆

在极端艰苦的条件下坚持生产

为战场源源不断提供装备和武器

大批学术大师辗转至此

带来最进步的文化和思潮

重庆汇聚了此时中国最顶尖的物质与人才

解放碑，为纪念抗战胜利而建。如今已成为市内最繁华的商业中心

 03 

白日里千人拱手

入夜后万盏明灯

重庆坐拥西部制盐中心

又把控长江上游众水

唐宋以来一直是商贸繁盛的内河码头

绢帛、米盐、茶叶、马匹、药材在此汇集转运

“商贾之往来，货泉之流行

沿溯而上下者，又不知几”

直至明清，重庆与汉口、苏州

组成长江水道上自西向东的三大商品集散中心

沿江地带形成大片商业街区

同时出现大批繁华的商业市镇

商人贩进卖出，集资新建大量会馆

《巴县志》有记“九门舟集如蚁

商贾云集，百物萃聚

水牵运转，万里贸迁”

磁器口古镇

开埠通商后，重庆进入世界贸易体系

成为长江上游最大的中转口岸

进出口贸易总额由1891年的648万海关两

上升到1911年的2914万海关两

重庆本土的生丝、绸缎、药材、猪鬃、羽毛

在海外市场大受欢迎

同时，进口的洋纱、洋布、呢绒

因耐磨新颖，被重庆人广泛接受

为棉纺织业的兴起提供了条件

也表明重庆与世界市场开始互相依存

“重庆外滩”南滨路

商业发展刺激了金融业的兴起

1891年至1911年间

各国在重庆设立的洋行、公司达51家之多

1905年，四川设立最早的官办地方银行

之后各大银行陆续在重庆设立分行

金融业让重庆转型为一座摩登的商业都会

发达程度甚至超过四川传统政治中心成都

观音桥东环路

依托大量出口、内销需求

重庆工业也开始迅猛发展

1936年，重庆的工厂数、资本数、工人数

均占全四川的2/3以上

不过此时重庆的产业

以缫丝、火柴、面粉等轻工业为主

抗战爆发后，重庆工业格局完全扭转

1938年3月，国民政府成立钢迁委员会

负责将汉阳铁厂等中国钢铁命脉抢运后方

他们带着沉重的机器设备

一路穿峡江，过险滩，辗转1200多公里

终于在1938年6月于重庆大渡口登岸复建

这场艰苦卓绝的转移

同样离不开爱国实业家的努力

当时，大批学校师生和工厂设备

从华北、华东、华中匆忙撤出

陆续集中到宜昌，等待转运

沿江两岸堆积了3万多人员、近10万吨器材

出身重庆合川的船商卢作孚

指挥他的民生公司船队

冒着日军的炮火和飞机轰炸

用40 天转移了所有滞留人员和大部分物资

这次撤离被比作“东方的敦刻尔克”

亲历了宜昌大撤退的教育家晏阳初描述：“在中外战争史上，这样的撤退只此一例”

1939年，复建的军工、钢铁、机械厂恢复生产

重庆工厂猛增至300多家

它们接续着中国工业的命脉

也撑起了民族救亡图存的工业脊梁

抗战期间，重庆制造了全国66%的械弹

提供了全国兵工生产90%的原料

工业物资西迁

也一举让重庆变身为以军工为主的工业城市

梁山机场，曾是飞虎队基地，摄于1943年

新中国成立后

60年代，中苏交恶，外交局势紧张

国家为加强战备，组织沿海企业内迁

在内陆三线地区大规模开展国防、科研、基建

史称“三线建设”

重庆凭借雄厚的工业基础，被列为重点城市

扩建、新建了大批机械厂、造船厂、无线电厂

以及航天、化工、微电子研究所

借此契机，重庆构建起门类齐全的国防工业体系

成为计划经济时代的工业堡垒

“三线建设”时期新建的重庆长风化工厂，摄于1966年

80年代，改革春潮席卷神州

重庆众多军工企业探索市场化转型

提出“军民结合”的思路

首开全国“军转民”先河

嘉陵摩托、长安汽车等企业快速发展

嘉陵CJ50摩托车，中国摩托史上的第一辆民用摩托

1997年6月18日，重庆升格为直辖市

进入以政策利好推动的快车道

经济发展更是自由发挥，得心应手

进入21世纪

重庆吸引了惠普、富士康、思科等

大批炙手可热的世界500强企业入驻

形成全球最大电子信息产业集群

和中国最大汽车产业集群

两江新区汽车生产基地

新时期，重庆发力数字化转型

国芯集成电路在渝成立

华润微电子设立国家级研发中心

重庆万国半导体承接大量欧美订单

本土企业风起云涌

外来巨头亦纷纷抢滩

英特尔编程芯片创新中心落户重庆

BAT、科大讯飞等科技企业加大在渝投资

物联网、电商、人工智能

全方位打造数字经济生态圈

2020年5月，中国首款搭载国产AI芯片的智能汽车亮相重庆

同时，重庆正在回归它物流枢纽的本位

和千年前一样，长江里货轮川流不息

陆面上，成渝、兰渝、渝昆打通西部大动脉

渝新欧、渝满俄铁路

将重庆向西接入欧洲、向北连入东北亚

天际，江北机场全年运送旅客超4400万人次

开通全球航线329条，联通184个城市

“渝新欧”国际铁路联运大通道，集装箱中心站一片繁忙

电子智能产业和空港物流产业

需要新的区域规划

过去近20年，重庆一路向北开发新区

如今北面已缺少拓展空间

而背靠成渝经济带的重庆西区

拥有广阔的经济腹地和良好的产业基础

“重庆西扩”和“成都东进”相得益彰

推进成渝双城相向发展

也将加快辐射成渝城市群的中小城镇

元宵夜烟火秀

 04 

上下难分屋是楼

出门无处不爬坡

千百年来，在大山大水之间

重庆人从来没有停止过对生存空间的探寻和改造

费正清曾俯瞰着重庆惊叹

这是“一个极为不幸的人类居住地”

张恨水在《山城回忆录》里感慨

“居渝八年，最苦为行路一事”

可火辣的重庆人

偏不畏惧先天寡薄

上坡下坎，乘风破浪

凭着利用一切条件的智慧

遇山凿洞建楼，遇水架桥开路

生生打造出一座8D魔幻之城

滨江路

在技术不发达的前工业时代

重庆人依坡建起吊脚楼

几根杉杆撑着一间间四方的木楼

高悬于地面

与江岸、峭壁有机融为一体

楼体内部分三段

顶层通风条件最好，用来储粮

确保粮食在湿热环境下不易霉变

中间生活起居，可防蛇虫

底层堆放杂物、豢养牲畜

中山古镇

陪都时期

富商高官、升斗小民、流离草根

齐齐涌入重庆，致使地价飞涨

吊脚楼因建材简易，造价低廉

迅速获得平民的青睐

一时间，重庆的坎旁岩边、大街小巷

见缝插针地筑起无数吊楼、棚户

吊脚楼如荒草般生命力旺盛

即使在炮火中一次次被夷为平地

灾难过后，只须短短几天

成片的吊脚楼又迅速新生

家园又重新屹立

就像重庆的人，坚韧、顽强、无畏

龚滩古镇

如今，这种传统的民居渐渐退出城市

被错落有致的现代高楼取代

战争岁月遗留下来的还有遍布重庆的“洞子”

这些防空洞曾为数十万人提供生命庇护

今天变成了重庆人的地下乐园

洞内坚固而凉爽，是天然的避暑宝地

也是青年男女约会的最佳选择

之后这些“洞洞”又被改造成舞厅、火锅店

电影《火锅英雄》的老同学火锅店拍摄地

除了栖身空间，重庆人还要解决交通难题

这座城市发展不易，必须跨越重重山水阻隔

从两江之间、半岛山上的一隅母城

到今天北扩西拓的8万平方公里大城

靠着一代代重庆人的接力

建起万余座桥梁，跨越两江、勾连南北

山城一跃成为举世闻名的桥都

朝天门长江大桥

李家沱大桥

鹅公岩大桥

巨大的海拔落差

让这里的道路不分东西南北，只论上下左右

也让这里的交通系统

不同于大多数城市单调的地下铁

花样百出，立体多变

马路建在屋顶

公路形如波浪

上上下下的阶梯随处可见

1166米的索道飞跨长江

复杂的立交20条匝道层层相叠

大扶梯一眼望不到尽头

2分30秒才能坐完全程

轻轨或穿楼而过

或深入百米地下呼啸疾行

又或贴着峭壁90度转弯飞驰

黄桷湾立交

长江索道，已成有名的景点，高峰期要排队数小时

轻轨上天入地，每天输送着上百万人次的忙碌客流

洪崖洞、大扶梯、穿楼的轻轨、盘旋的立交

都是人类融入自然、改造自然的景观

表面上它们是超乎寻常的设计

是社交媒体上爆红的打卡圣地

其内涵则是山、水、城三者之间的哲学关系

是整个重庆三千年来与山水共舞的见证

洪崖洞、摩天大楼、千厮门大桥、东水门大桥交织错落

 05 

烟火参差家百万

波涛上下浪三千

经年累月在险境中造城

历史上一直被当做军事堡垒

重庆的血液中早已被注入尚武基因

民风自不像成都那般怡然悠闲

更多了不屈不挠和果敢坚毅

白公馆、渣滓洞的囚室里，红岩儿女抛头颅洒热血

重庆城市气质的精髓还在于江湖气

它源自江边繁忙了千年的码头

码头为重庆聚敛财富

也收集人气

过往的商人、游客、船工、挑夫

三教九流汇聚于此

或许是为了在严苛环境下生存

于是码头上有了帮派

有了推杯换盏、割头换颈的江湖义气

这是重庆最初的文化气脉

包含契约精神、忠义、勇武

也包含火爆、冲动、市井

楼梯上还有“山城棒棒军”挑着扁担的身影

作为重庆名片的火锅

就是在码头边发展起来的美食

花椒和辣椒构成底料的本味

豆瓣、丁香、草果、八角、茴香等

数十种香料也缺一不可

毛肚、黄喉、鸭肠、血旺

这些内脏和下水无人问津，价格低廉

它们被洗净切片，涮进麻辣牛油

去除掉腥味，熟得也快

这对于码头上干体力活的平头百姓

既充饥解馋，还发汗祛湿

火锅是重庆多元文化的代表，也是重庆人热情和活力的象征

码头包容、开放

奠定了近现代重庆的移民文化根基

清初，“湖广填四川”浩浩荡荡

他们不仅是垦荒的劳力

带来了不同的语言、习俗和生活方式

乡籍的内聚力很大

移民们同乡聚居，建起会馆、宗祠

渝中区湖广会馆，是中国现存规模最大的古会馆建筑群

异乡人初迁巴蜀

“宁卖祖宗田，不忘祖宗言”

各种方言混杂流行于重庆各地

移民还带了各自的食材和烹饪技法

湖广人擅长红烧

北方人热衷爆炒

江南人难忘鱼鲜

在重庆幻化出麻婆豆腐、宫保鸡丁、水煮鱼等菜肴

来自大江南北的移民就这样

五方杂处、各异乡音，融合归一

水煮鱼

第二次大规模移民潮发生在1940年代

几乎全国的高校、学者都转移到这座陪都

彻底改变了重庆尚武轻文的生态

进入文化最繁荣的时期

重庆美术馆

当时国内最具影响力的媒体

《新华日报》《新民报》《大公报》等都迁到重庆

1942年，重庆每月书籍出版量占全国1/3

《新华日报》总馆重庆旧址

同时，许多作家随“中华全国文艺界抗敌协会”而来

这里相对稳定安全的环境成为文人们的避风港

曹禺在唐家沱码头的一艘江轮上

完成了四幕话剧《家》

郭沫若在沙坪坝创作了《屈原》《虎符》

老舍在北培区的小别墅写下《四世同堂》

梁实秋在重庆寓居期间

买下房产取名“雅舍”

在这里翻译了《呼啸山庄》和大量莎士比亚戏剧

并以小屋为名写作风靡世界的《雅舍小品》

梁实秋的雅舍位于北碚区缙云山下

抗战胜利后

随着文化机构、知识分子纷纷回迁

重庆的城市文化逐渐回归市井江湖

在大众文化日益繁盛的今天

这种接地气的流派

在年轻一代中掀起热潮

涂鸦组成了重庆现代市井的一部分，它充满着街头的想象力。嘻哈青年把这座城市称为“重特兰大”

GAI和Bridge，来自说唱厂牌GOSH

这里的城市景观太过魔幻

这里的人物故事太过精彩

赋予电影人创作灵感

《从你的全世界路过》、《少年的你》在重庆取景拍摄 

江湖气弥漫在街巷中从未消散

就像城中奔流的江水永不止息

每一个山城的清晨

风风火火的重庆人

低头哈腰，吸溜一碗筋道的小面

再昂首阔步，跃进飞驰的轻轨

重庆的热情不减

重庆的野心勃勃

-end-

策 划 | 王海涛、赖颢宁

撰 稿 | 钱琪瑶

地图编辑 | 钱琪瑶、陈丹丹

海报制图 | 钱琪瑶

排 版 | 钱琪瑶

配图来源 | VCG

 往期精彩回顾