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文章于 2022年4月17日 被检测为删除。
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等着拿400美元退税?专家:通过几率不高 发钱无期

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周四,一群民主党州议员提议向每位加州纳税人发放一张400美元的退税支票,以减轻他们因油价和日常用品价格上涨而遭受的经济损失。但这还不是板上钉钉的事,所以别指望下周会收到任何支票。以下是目前已知的情况:

退税会发给谁,什么时候发出?


所有缴纳州所得税的加州人,无论收入如何,都将获得400美元的退税,覆盖人口可能达到2,100万加州人。所以,从理论上讲,亿万富翁脸书联合创始人马克·扎克伯格和你当地的In-N-Out经理都将获得400美元。因为这些钱会送到每个纳税人手中,已婚夫妇将会得到800美元。



议员Cottie Petrie-Norris(D-Irvine)表示,退税应尽快发放,加州不应等到立法机构和州长加文·纽森(Gavin Newsom)就整个州预算达成一致后才发。加州预算通常在6月底完成。

Petrie-Norris周四在新闻发布会上说:“我们的目标是能在春季做到这一点,这里所有的人都将非常非常努力地推动这一目标的实现。”

Petrie-Norris说,虽然提案小组的目的是为尽可能多的加州人提供尽可能多的救济。但她承认,谁将获得退税以及退税金额的最终决定权在议会领导层和州长。

为什么是400美元?


Petrie-Norris说,400美元的退税金额相当于一个典型的加州人每年支付的州汽油消费税。

Petrie-Norris表示,加州的司机平均每年要加52次油,燃油税是每加仑51美分。她说:“这相当于为期一年的汽油税免税期。”

400美元的退税通过的几率有多大?


很明显,州长和议会的民主党和共和党领导人都希望为因高油价、食品、住房和其他日常需求成本上涨而遭受沉重打击的加州人提供税收减免。然而,由于在萨克拉门托进行的大部分支出谈判都是相互让步的,因此400美元的退税提案通过的可能性并不高。

纽森和议会的民主党领导人一直就缓解高油价导致的经济压力的最佳途径进行谈判,已经讨论过的一些想法包括向拥有注册汽车的加州人提供退税,以及发放刺激计划支票。纽森还曾在1月份的预算提案中呼吁取消原定于7月份上调的加州燃油税。

退税或刺激支票措施也可以为最需要帮助的加州人量身定做。为了应对大流行,州长和议会批准了“金州刺激计划I&II”(Golden State Stimulus I&II),向中低收入的居民直接发放了大量救济金。

不够多、不够快


美国汽车协会(AAA)周四表示,即使不考虑此次连续23天的油价上涨,加州每加仑汽油的价格已经比全美平均水平高出约1.60美元。他们还指出,尽管上周油价下跌了0.30美分,但加州加油站的平均收费比一周前的这个时候仍高出0.10美分。

所有这一切都发生在夏季来临之际,此时加油站开始储备一种更昂贵的“特殊混合”夏季燃料,届时汽油成本将进一步上涨。

最近几周油价上涨已经使人们的钱包变薄,居民迫切希望获得财政救助。尽管这项400美元退税的提案连投票日期都尚未确定,但却在居民中间引发了分歧。

圣安娜(Santa Ana)保险评估师Olympia Beltran说,她每周都要开750多英里,400美元丝毫没有改变她对当前汽油危机的看法。她说:“我觉得他们现在就应该降价。我们现在就急需帮助,不应该等到过段时间。”

另一位通勤者Ziba Gavin则表示,有钱拿就感觉很棒了。


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