“周”游铁路：春运！今天启程！

本期重点👇

• 带上满满福气，高高兴兴回家！

• 香港西九龙站将于1月15日前恢复运作

• 今年春运，复兴号智能动车组将开进香港西九龙

• 港铁高速铁路官网更新票价表

• 今年将开通2500公里的高铁，你最期待哪条？

带上满满福气，高高兴兴回家！

福州站熙熙攘攘的人群带回了往日春运的气息。游子们结束了一年辛苦的漂泊，终为了一个阖家团圆的日子，踏上了返乡的旅途。背上行囊装载着亲人的思念，急促的步伐走向的是对来年的向往。无论过去的一年有何收获，亦或遗憾，这些情感都将随着奔驰的列车被抛之脑后。跟随着通通的镜头，一起走进春运首日的福州站，感受返乡之潮中的点滴瞬间。

高高兴兴回家去 来年春天福州聚

今天，2023年春运悄然拉开帷幕，返乡的人们或是期待来年的好光景，或是悲伤与恋人的短暂分别，亦或是遗憾未实现的愿望，亦或是兴奋即将与家人团聚，踏上回家的旅途……坐在回家的列车里，看着站台上的人们行色匆匆，看着窗外风景的变换，仿佛人在车厢里是静止的，回家的路随着列车影影绰绰地向前。

今天，开往高兴站的K4826/7次列车再次从福州站出发。作为外出务工人员选择较多的城市之一，由“有福之州”开出的列车将载着这批乘客“高兴”地踏上回家的路途。今年，你回家的票是几号的呢？对回家的旅途又有怎样的期许呢？

香港西九龙站将于1月15日前恢复运作！

在1月5日下午举行的新闻发布会上，香港运输部门有关负责人表示，目前广深港高铁香港段受限于各种因素无法于通关初期立即恢复，各方已在加强协调，其中包括四十名司机需要重新熟悉相关程序，预计高铁服务不晚于1月15日恢复。这一次，香港西九龙站是真的要回来了！！！

官宣！香港西九龙站将实施电子客票

近日，12306官网公布了新修订的《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》，新规则中提到对跨境旅客发售的车票为电子客票，同时将儿童票规定调整为与内地一致，即6至14周岁儿童可购买儿童票。此外，退票费计算方式改为48小时内、48小时至第7天和8天及以上，相比原来的14天大幅缩短，与内地基本一致。此次修订的新规则自2023年1月1日起实施，相信大家很快就可以购买到前往香港西九龙的电子客票啦。

西九龙站售票机换新

香港在1月5日下午宣布，1月8日起将与内地通关，高铁也将在1月15日前恢复服务。港铁日前也发布图片，展示通关所涉及的东铁线、广深港高铁（香港段）正在紧锣密鼓地进行准备工作。

通通注意到，高铁西九龙站内自动售票机已经换新。在它关闭的3年里，内地铁路已开始全面推行电子客票，西九龙站这次更新相信也是与内地保持一致，相信不久之后高铁香港段也能刷港澳通行证、二代回乡证等过闸乘车了。

（图源：MTR社交媒体）

今年春运，复兴号智能动车组将开进香港西九龙！

近日，配属广铁集团的CR400BF-Z复兴号智能型动车组抵达广州动车所。此次广州动车所一共配属8组CR400BF-Z，均由中车唐山厂生产。广铁表示，今年春运，复兴号智能动车组将在香港西九龙至北京西等线路上运营，可谓“一炮双响”——一方面透露了香港西九龙站将在春运期间恢复正常运营，另一方面也告诉大家，复兴号智能动车组将开进香港西九龙站。各位去香港的小伙伴又多一种车型可以选择了。

（图源：广州铁路社交媒体）

港铁高速铁路官网更新票价表

通通在港铁高速铁路公司官网了解到，港铁高速铁路公司已经更新了香港西九龙站前往内地办客车站票价表，看来香港西九龙站离恢复正常运营已经不远了。

福建方向进港车短期内恢复无望？时刻被合理利用了

铁路相关渠道显示，近期福州—东莞南间开行D4873/6 D4871/4次动车组列车。通通乍一看这停站和时刻，第一眼就感觉很熟悉。定睛一看，这不是福州—香港西九龙G3001/2次的时刻吗？本次开行的D4873/6和D4871/4次动车组列车在福州—深圳北间套用了G3001/2次列车的运行线，只不过到了深圳北之后往反方向开去了东莞南始发终到。

根据先前披露的消息，香港西九龙站将于本月15日之前恢复运作。而通通在12306网站上查询后发现，D4873/6 D4871/4次动车组列车在目前的预售期范围内均可查到，这也意味着G3001/2次列车在春节前可能都无法恢复运行，毕竟运行线都给占走了。G3001/2次列车还是现阶段运行图内唯一一对服务福州、莆田、泉州三座城市的进港车，看起来上述这三座城市的旅客短期内是无法乘坐高铁来往香港了。

此外，通通还发现，除了上述G3001/2次变身为D4873/6 D4871/4次以外，还有原厦门-香港西九龙G3003/4次变身为厦门-惠州北D4877/6 D4875/8次，香港西九龙-厦门G3005/6次变身为深圳北-厦门D4926/5次，G3007/8次变身为河源东-厦门D4923/2 D4921/4次。由于今天开始12306已经预售除夕的车票，这些进港列车预计春节前都暂时不会恢复开行了。

上述列车的运行时刻及办客站详见附图，附图信息仅供参考，请以12306网站及车站公告为准。

百色站首开“G”车

铁路相关渠道显示，2023年春运运行图调整后，南宁东站—深圳北站G2911/6次延长至百色始发终到，车次调整为G4364/1/2/3次。这是百色站首次开行“G”车，该车的开行将方便在大湾区生活工作的百色小伙伴返乡。上述列车的运行时刻及办客站详见附图，附图信息仅供参考，请以12306网站及车站公告为准。

沪粤动卧恢复开行

通通在12306上了解到，自1月7日起，上海虹桥站—广州南站D935次、上海虹桥站—珠海站D941次、上海虹桥站—佛山西站D931次的3趟动卧列车恢复开行。各位小伙伴多久没坐过动卧出行了？今年春运回家你们会选择动卧吗？

京深纵向动卧恢复开行

通通在12306上了解到，1月13日起，北京西站—深圳北站D903/4次纵向动卧列车将恢复开行。此外，1月14日起，纵向动卧将继续套跑深圳北站—厦门站D2346/5次。对纵向动卧列车有兴趣的小伙伴可不要错过啦。

今年将开通2500公里的高铁，你最期待哪条？

1月3日，国铁集团工作会议召开，会议提出，2023年铁路工作的主要目标是：铁路安全保持持续稳定；国家铁路完成旅客发送量26.9亿人次，同比增长67.6%；货物发送量39.7亿吨、同比增长1.8%；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进川藏铁路等国家重点工程，投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里；完成运输总收入8175亿元，同比增收1239亿元、增长17.9%，总体恢复到2019年水平；坚持绿色发展，务实稳妥推进铁路碳达峰、碳中和。

各位小伙伴们，今年你们那有什么铁路新线会开通呢？你最期待哪条呢？对于通通而言，当然是最期待那条有三座重量级跨海大桥的福厦高铁开通，这样福州分通就能更频繁地和厦门分通贴贴啦。

成局新买的CR400AF-Z到货啦

近日，一组由中车青岛四方生产的复兴号智能动车组到达成都动车段重庆西动车所，成渝高铁独苗CR400AF-Z终于迎来“好兄弟”，终于不孤单了。话说成局还有3组AST生产的CR400AF-Z藏哪了呢？成都分通还想乘坐AST生产的首批CR400AF-Z，看看AST生产的CR400AF-Z和中车青岛四方生产的CR400AF-Z有什么区别呢?

（图源：西南铁路社交媒体）

“咕咕咕”的广铁CR400AF-Z智能动车组上线了

近日，由广州动车段长沙动车所CR400AF-Z复兴号智能型动车组担当的G84次准点从长沙南站发出，标志着配属广铁集团的CR400AF-Z复兴号智能型动车组正式上线运行。

话说原本在一季度调图后就该上线的CR400AF-Z，一直“咕咕咕”推迟到现在才上线。当然，“咕咕咕”怎么能不带上好兄弟CR400BF-Z呢？大家一起“咕咕咕”了。另外，通通听说配属广州动车段广州动车所的CR400BF-Z才从唐山厂发货，广东的小伙伴要想坐广铁CR400BF-Z新车还得再等等了。

（图源：广州铁路社交媒体）

这条高铁安徽段的最长隧道开工

1月1日，在安徽省滁州市全椒县境内丰山隧道施工现场，随着破碎锤开始洞口开挖作业，标志着上海至南京至合肥高铁安徽段最长隧道开始施工。上海至南京至合肥高铁安徽段共有丰山隧道、二郎隧道2座隧道，总长约6.47公里。其中丰山隧道是安徽段最长隧道，全长约5.49公里，为单洞双线隧道。

（图源：长三角铁路社交媒体）

西渝高铁安康至重庆段正式进入实质性施工阶段

1月4日，西安至重庆高速铁路安康至重庆段红巾村特大桥、松坪村特大桥、简车坝特大桥钻孔桩同步开钻，标志着西渝高铁安康至重庆段建设正式进入实质性施工阶段。此次同步开始桩基施工的红巾村特大桥全长919.7米、松坪村特大桥全长772.6米、简车坝特大桥全长1556.7米。

西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设，其中安康至重庆段于2022年11月29日开工建设，正线全长478公里，建设工期6年。

（图源：西南铁路社交媒体）

沪苏通铁路太仓至四团段建设取得重要进展

1月3日18时，在江苏省太仓市太仓火车站南侧2公里的施工现场，经过8个小时的连续浇筑，沪苏通铁路太仓至四团段首孔现浇简支梁浇筑完成，标志着全线桥梁工程取得重要进展。

沪苏通铁路太仓至四团段位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站，预留曹路站、惠南站。该项目采用客货共线的运输组织模式，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里，工程的先行段已于2019年底开工建设。

该线路建成通车后，将进一步扩充上海枢纽线路和客站能力，将浦东纳入全国高铁网路中，一定程度上满足了上海东部部分地区旅客出行要求。浦东新区即将要多几个客运火车站了呢。

（图源：长三角铁路社交媒体）

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