全球供应链的“齿轮”：新加坡

2020年4月7日，新加坡在全国范围内实施病毒阻断措施，以遏制新冠疫情的蔓延，街头陷入一片寂静。工作场所和学校纷纷关闭，街道上、大楼里空无一人。

然而在新加坡港，一切井然有序。货柜船停靠在码头，起重机24小时不停地装卸集装箱，确保重要货物在新加坡以及世界范围内的流通。

2020年，新加坡处理了3,690万个标准集装箱，与2019年的3,720万个几乎持平。而这一年，它依然是全球最大的燃料港口，船用燃料销售量达到约4,980万公吨。

新加坡港，图片来源：新加坡经济发展局官网

物流行业是新加坡经济的中流砥柱，2019年占新加坡GDP的1.4%，近68亿新元（约326亿人民币）。虽然疫情严重影响了全球供应链，但新加坡在海事物流领域的坚挺表现鲜明印证了其作为全球物流中心的地位。

DHL发布的2020年全球连通性指数（DHL’s Global Connectedness Index 2020）中，新加坡在贸易、资本、信息以及全球、区域和全国范围内的人员流动等综合因素考量下，在169个国家中排名第2。

新加坡政府很早就意识到贸易对于经济的重要性。而在全球化的潮流势不可挡的今天，如何确保商品和服务的自由流动成为了新加坡的发展重点，这帮助其逐渐奠定物流中心的地位。

——DHL Express Singapore董事总经理

Christopher Ong

除此之外，还有哪些成功因素推动着这颗全球供应链的“齿轮”转动呢？

1

世界一流的基础设施

疫情之下，全球的货运能力相对匮乏。而新加坡拥有世界上最繁忙的转运海港，和亚洲最大的货运机场之一：樟宜机场。樟宜机场拥有新加坡首个划定为自由贸易区的物流园区——新加坡机场物流园（Airport Logistics Park of Singapore），它于2003年开放，占地26公顷。此外，樟宜机场更计划将年货物吞吐量从300万吨增加至540万吨。

新加坡机场物流园，图片来源：裕廊集团官网

是新加坡的深远洞见让它脱颖而出，政府考虑的是未来的几代人，而不是短短的5到10年。因此，新加坡坚持大力投资海港或机场等基础设施。

——DHL Express Singapore董事总经理

Christopher Ong

除了完善的基础设施和优异的连通性，新加坡亦具有运输高时效要求和冷链易腐货物的能力，这为其成为疫苗输送枢纽打下了基础。

新加坡港口位于主要航运路线的中心区域，这将持续促进海上贸易往来。Christopher Ong表示，即将建成的大士港口将进一步提高新加坡作为全球贸易中转枢纽的能力。

2

前沿科技

自然资源的匮乏没有阻挡新加坡在科技领域的创新发展。

例如，作为智慧港口，大士港口将利用人工智能和物联网等先进技术，提供绿色和可持续的解决方案，包括无人驾驶的自动导向车辆、用于侦察海盗等航运异常情况的智能传感器、以及用于预测航运拥堵点的数据分析设备。大士港口计划于2040年全面投入运营，届时将成为世界上规模最大的全自动化集装箱码头，每年的集装箱处理量可达6500万个标准箱。

施工中的大士港口，图片来源：联合早报（新加坡海事及港务管理局提供）

大士港口采用的卡车车队自动化技术与大门系统等前沿技术，也将缓解港口拥堵的现象，大幅提高效率，彻底改变港口与供应链的运营。

今年，新加坡政府还宣布了一个150亿新元（约718亿人民币）的政策框架，包括为环境可持续、数据处理和网络安全等领域的初创企业提供资金，旨在为海运行业注入更多新型技术活力。

科技的应用让微小的细节也能蜕变出巨大的突破。去年，DHL Express Singapore推出了WhatsApp数码助手，帮助客户即时查询国际航运，为他们提供详细的航运与物流跟踪信息。

在疫情爆发之前，新加坡还推行了各类数码化转型项目。“通过机器人流程自动化技术，我们大幅减少了客户的等待时间。客户还可以通过我们的按需配送平台随时随地预约无接触式配送。” Christopher Ong解释说。

3

全球贸易独占鳌头

新加坡强大坚韧的自由贸易协定网络也吸引了一批世界领先企业和初创企业在此设立业务。

新加坡拥有亚洲最广泛的自由贸易区网络，占全球国内生产总值的60%。作为东盟成员国，新加坡签订的13个双边自由贸易协定与11个区域自由贸易协定涵盖了全球最大的部分贸易协定，包括东盟-中国、东盟-印度、东盟-中国香港之间的自由贸易协定。

今年4月，新加坡还成为首个完成官方核准程序的区域全面经济伙伴关系协定（Reginal Comprehensive Economic Partnership，简称RCEP）成员国，该协定占全球经济的30%。

 “新加坡积极签署双边与多边自由贸易协定，与区域内外合作伙伴之间的紧密联系确保了新加坡货物的自由流动。” Christopher Ong说。

这为新加坡企业进入市场提供了优惠政策，免去或降低进口关税，以及更为严格的知识产权保护措施。

参考文章：

新加坡经济发展局官网：Small but connected: How Singapore stands its ground as a global logistics hub

https://www.edb.gov.sg/en/business-insights/insights/small-but-connected-how-singapore-stands-its-ground-as-a-global-logistics-hub.html

新加坡经济发展局官网：20 Countries Sign Pact To Keep Ports Open For Trade

https://www.edb.gov.sg/en/business-insights/insights/20-countries-sign-pact-to-keep-ports-open-for-trade.html

联合早报：2020年至2024年 海事业料吸引200亿元投资 创造更多工作

https://www.zaobao.com/news/singapore/story20210306-1129077

裕廊集团：AIRPORT LOGISTICS PARK OF SINGAPORE

https://www.jtc.gov.sg/industrial-land-and-space/Pages/airport-logistics-park-of-singapore.aspx

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