一句话引发轩然大波！华为余承东称“合作伙伴的东西很垃圾”
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“如果全套用了鸿蒙的智能座舱就是世界第一，如果只是用了鸿蒙的系统，就是垃圾。”
余承东公开表示：“鸿蒙座舱是全球体验最好的座舱，没有之一，而有一些车厂用了我们的模块，用了我们的鸿蒙系统，但交互的人机界面、UI用了他们自己做的方案，我体验了后很垃圾。”
余承东直接称自己合作伙伴的东西是“垃圾”，被伤到的可是一大批。根据华为自己对外宣称，华为在智能汽车领域已经发展了约300家合作伙伴。但显然，像问界这样与华为深度绑定的并不多。
据悉，目前搭载华为鸿蒙智能座舱的主要有问界M5、问界M7和极狐阿尔法S全新HI版、阿维塔11等车型。
余承东从进入汽车媒体的视线开始，就经常爆出狂言。
去年，在一段网上流传视频中，余承东不仅直言小米手机“咸鱼翻身”，还炮轰汽车行业——“你看看中国的车厂，选我们车BU的那些企业，包括国企央企，要品牌没品牌，要渠道没渠道，要零售没零售，产品设计、体验各方面都不行，没有哪一项行，连造车新实力都干不过，他能干过谁？如果我们不入场，帮助车企把车的设计和体验做好、卖好，这商业根本不能闭环。”
按照华为官方的解释来看，真正的鸿蒙座舱，必须在车里配备鸿蒙全家桶：包括HarmonyOS基础平台、华为独有的人机交互设计、强大的分布式能力、贴心的智慧能力，以及高清的华为车载智慧屏和高保真HUAWEI SOUND车载音响系统。这六项中少了任何一项，华为都不认为是合格的鸿蒙座舱。
但是，这个全球最好的智能座舱，也是有条件的。
条件就是你家里有华为的智能家居，用着华为的手机、智能手表、笔记本电脑，再配合使用鸿蒙座舱系统的话，才是最好的体验。如果是苹果手机苹果电脑，家里没有智能家居的这部分用户，可能未必就能够享受到鸿蒙座舱的全部功能。
有实力的车企在智能化的跑道上早已布局，有自己想法，比如蔚来汽车要打造手机，吉利汽车收购了魅族手机，其实也都是想打造一个更好的智能座舱。很多车厂即便与华为合作，也并不代表车企就要按照华为的构想去设计一个完全的鸿蒙座舱。
记者突然想到，在去年上汽集团的股东大会上，有投资者提问道，上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。对此，上汽董事长陈虹表示，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。“这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。”
所以今后汽车智能座舱也是百家争鸣百花齐放的局面，绝对不是华为一家独大的局面。汽车行业调侃余承东，给他取了代号“余大嘴”，即便明知道“余大嘴”在胡说八道，大家也就一笑了之。
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来源丨新浪财经、市场资讯等
编辑｜徐燕娜