一句话引发轩然大波!华为余承东称“合作伙伴的东西很垃圾”
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“如果全套用了鸿蒙的智能座舱就是世界第一,如果只是用了鸿蒙的系统,就是垃圾。”
余承东公开表示:“鸿蒙座舱是全球体验最好的座舱,没有之一,而有一些车厂用了我们的模块,用了我们的鸿蒙系统,但交互的人机界面、UI用了他们自己做的方案,我体验了后很垃圾。”
余承东直接称自己合作伙伴的东西是“垃圾”,被伤到的可是一大批。根据华为自己对外宣称,华为在智能汽车领域已经发展了约300家合作伙伴。但显然,像问界这样与华为深度绑定的并不多。
据悉,目前搭载华为鸿蒙智能座舱的主要有问界M5、问界M7和极狐阿尔法S全新HI版、阿维塔11等车型。
余承东从进入汽车媒体的视线开始,就经常爆出狂言。
去年,在一段网上流传视频中,余承东不仅直言小米手机“咸鱼翻身”,还炮轰汽车行业——“你看看中国的车厂,选我们车BU的那些企业,包括国企央企,要品牌没品牌,要渠道没渠道,要零售没零售,产品设计、体验各方面都不行,没有哪一项行,连造车新实力都干不过,他能干过谁?如果我们不入场,帮助车企把车的设计和体验做好、卖好,这商业根本不能闭环。”
按照华为官方的解释来看,真正的鸿蒙座舱,必须在车里配备鸿蒙全家桶:包括HarmonyOS基础平台、华为独有的人机交互设计、强大的分布式能力、贴心的智慧能力,以及高清的华为车载智慧屏和高保真HUAWEI SOUND车载音响系统。这六项中少了任何一项,华为都不认为是合格的鸿蒙座舱。
但是,这个全球最好的智能座舱,也是有条件的。
条件就是你家里有华为的智能家居,用着华为的手机、智能手表、笔记本电脑,再配合使用鸿蒙座舱系统的话,才是最好的体验。如果是苹果手机苹果电脑,家里没有智能家居的这部分用户,可能未必就能够享受到鸿蒙座舱的全部功能。
有实力的车企在智能化的跑道上早已布局,有自己想法,比如蔚来汽车要打造手机,吉利汽车收购了魅族手机,其实也都是想打造一个更好的智能座舱。很多车厂即便与华为合作,也并不代表车企就要按照华为的构想去设计一个完全的鸿蒙座舱。
记者突然想到,在去年上汽集团的股东大会上,有投资者提问道,上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。对此,上汽董事长陈虹表示,与华为这样的第三方公司合作自动驾驶,上汽是不能接受的。“这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案,如此一来,它就成了灵魂,而上汽就成了躯体。对于这样的结果,上汽是不能接受的,要把灵魂掌握在自己手中。”
所以今后汽车智能座舱也是百家争鸣百花齐放的局面,绝对不是华为一家独大的局面。汽车行业调侃余承东,给他取了代号“余大嘴”,即便明知道“余大嘴”在胡说八道,大家也就一笑了之。
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来源丨新浪财经、市场资讯等
编辑|徐燕娜