打脸德国车企！比亚迪拿下德国租车巨头10万辆订单
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比亚迪在欧洲市场的布局又迎来了阶段性突破。
近日，德国汽车租赁公司SIXT与比亚迪签署合作协议，双方将共同推动全球汽车租赁市场的电动化转型。根据双方协议，SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万辆新能源车。
业内人士判断，拿下SIXT的10万辆采购单，对于比亚迪而言，是其走向国际化发展的重要一步。通过该租车公司的加持，比亚迪的全球化业务将从欧洲延伸至更广阔的范围。
不久前，比亚迪集团董事长兼总裁王传福也曾透露道，欧洲是比亚迪进入国际市场的第一站。早在1998年，比亚迪就在荷兰设立了第一家海外分公司，如今比亚迪新能源汽车的足迹已遍布全球70多个国家和地区，辐射400多个城市。
根据双方协议，在第一阶段的合作中，SIXT将从比亚迪订购数千辆纯电动车，首批车辆预计于今年第四季度交付，覆盖德国、英国、法国、荷兰等市场。未来6年内，Sixt将向比亚迪采购至少10万辆新能源汽车。
SIXT方面透露道，其首批启用的比亚迪车型为ATTO 3，即王朝系列中元Plus的“海外版”车型，未来还将和比亚迪探索全球不同地区的合作机遇。
这侧面透露出，借势于SIXT的合作，比亚迪有望进一步扩大在汽车租赁市场的份额，同时这也是比亚迪大踏步进入欧洲市场的一个重要途径。据悉，比亚迪将助力SIXT实现在2030年前电动车队占比达到70%至90%的绿色目标。
“Sixt致力于为客户提供个性化、机动灵活的出行服务，此次与比亚迪达成合作，对我们实现车队70%~90%的电动化目标具有里程碑意义。我们期待与比亚迪共同努力，积极推动汽车租赁市场电动化。”SIXT SE首席商务官Vinzenz Pflanz表示。
值得一提的是，此次比亚迪与SIXT的合作，在德国当地市场引起巨大反响。德国本地媒体报道称，“SIXT给中国企业的大订单是对德国汽车制造商的一记耳光。”
一张订单就抵了造车新势力一年的销量，对于比亚迪来说销量可谓是又上一台阶。
据不完全统计，比亚迪目前投产和在建的工厂共有十余个，缓解了产能瓶颈，销量得到显著提升。在此背景下，比亚迪将目光放在了开拓海外市场上，自今年 7 月份以来比亚迪不断提速其全球化业务。
虽然比亚迪在过去数年之中的媒体关注度远少于以“蔚小理”为代表的初代造车新势力，但是今年3月比亚迪迅速拉开与新势力们的差距、月销量首次突破10万大关，此后又于今年6月超越特斯拉成为全球新能源汽车的销量冠军。
德国汽车管理研究所（CAM）所长Stefan Bratzel认为，Sixt将大笔订单给予比亚迪的原因在于保持其行业内竞争力以及旗下车队的更新换代速度。Stefan Bratzel在接受《德国商报》采访时表示：“在电动汽车领域，中国企业比德国汽车制造商拥有更强的交付能力。Sixt订购的宝马或欧宝电动汽车往往需要一年以上交付。”
比亚迪布局加速全球化业务也是中国品牌汽车出口的一个缩影，随着国产自主品牌发展逐渐向上，越来越多自主品牌纷纷布局更多海外市场，实现向跨国车企靠拢。
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来源丨新浪财经、每日经济新闻等
编辑｜谢颖、聂梦晴（实习生）