从30分钟到25秒！省级金奖“诞生”的背后……

三台清洗机器人

一节载重100吨的煤炭车厢

清洗完成仅需25秒

而在海大科技成功研制

火车厢机器人自动清洗装备之前

此项作业需人工耗时30分钟左右

日前，山东省第四届“省长杯”工业设计大赛颁奖仪式在济南举行，山东海大机器人科技有限公司凭借火车厢机器人自动清洗装备作品首获金奖，实现了日照在“省长杯”工业设计大赛金奖“零”的突破。

从设计研发到多次仿真试验，直到产品诞生，创新并非一蹴而就。

创新——“将金奖变成市场！”

“我们最初研发火车厢机器人自动清洗装备的契机，说起来，跟疫情有关。那是在2020年初的时候，因疫情严重，港口用工困难，几乎招不到清洗车厢的工人。于是日照港一公司便萌发了用机器人清扫车厢的想法。也是从那时起，我们便开始了研究试验，迅速进行技术攻关。”山东海大机器人科技有限公司总经理田洪芳告诉记者。

“试验过程中，当然也遇到了一些技术难题。譬如要求机器人耐高温、耐腐蚀、抗震动，需研究如何使用最少的水达到最佳的清洗效果、如何实现路径最优化等等，这需要反复地试验才能找到最佳解决方案，我们大概用了半年的时间终于研制完成。”

2021年4月

日照港火车厢机器人

自动清洗装备上线运行

困扰了港口几十年的车厢清洗问题

一朝得解！

如今在日照港，有4套（24台）清洗机器人在线作业。在此之前，火车车厢一直是由人工清洗。一节车厢里的余煤，少的残留500多斤、多的残留两三吨，整个港口以往日常大概需要130人左右进行该项作业。

自动清洗机器人的“诞生”，可减少相关劳务用工90%以上，单套设备每年可节约人工成本450万元，提高生产效率80%以上。在有效解决人工清扫模式存在的安全风险高、劳动强度大、清扫效率低、人工成本高、环境污染等问题的同时，加快了火车的通过率，更加环保高效。

“接下来，我们还将研发分部式液压机器人，将那些人工干不了、干不好或危险系数高的工作交给机器人。譬如登高作业、电焊、切割等工作，以及热处理等高温行业和高温环境容易造成职业病的工作，都可以让机器人来做。” 田洪芳介绍。

“目前，公司服务的企业已有100多家。未来3至5年内，我们将尽快开拓市场，不仅在港口码头，还将在电厂、冶金等行业，将机器人清洗装备推向全国，将金奖变成市场，打造专精特新标杆企业，力争实现机器人清洗装备领域的全国第一！”

实力——海大科技“凭什么”？

走进山东海大科技

位于日照高新区的厂房内

首先映入眼帘的

是即将“上岗”的系列机器人

“这些只是裸机，我们还需要添加一些机械部件和软件功能，实现用户需求后才能发给客户。”海大科技工程技术研究中心主任管仁磊介绍道。

山东海大机器人科技有限公司成立于2004年，是南京埃斯顿自动化股份有限公司参股的一家国家级高新技术企业。公司专注于为制造企业提供定制化高端智能装备，主营业务包括工业机器人（57款，负载3-600KG）、大型结构件焊接装备、3D激光切割生产线，以及火车厢机器人自动清洗装备等。

“技术和人才，是企业发展的核心所在。目前我们拥有大型结构件机器人焊接装备山东省工程研究中心、日照市工业机器人工程技术研究中心、日照市企业技术中心、日照市工业机器人视觉系统工程实验室四个研发平台，技术人员占比员工总人数的45%以上。”管仁磊说。

近年来，海大科技分别为山东港口日照港、山重建机、五岳矿卡、金马集团、华星机械、吉海智能、兴业汽配、青岛金华、鼎新玻璃、七星汽配、捷杰工具等企业提供机器人+智能化生产线的定制化服务方案，同时进行大量技术创新。先后承担国家工信部智能制造装备发展专项1项、山东省自主创新及成果转化专项1项，参与山东省科技重大创新工程项目2项，获山东省科技进步三等奖1项，获日照市科技进步一等奖2项。

2022年6月，山东海大机器人科技有限公司获批山东省“专精特新”企业。

“清洗作业机器人，不光能用于火车车厢的清洗，还能用于动车组、轮船、大型矿卡、输送管廊的清洗，以及冷链物流等方面，譬如用机器人实现无人接触灭菌工作。清洗的介质，可以是水，也可能是压缩空气。”田洪芳告诉记者。

当前，海大科技积极推动“中国制造2025”战略落地和对接工业4.0标准，专注于智能制造应用创新研究与实践。已与中国科学院、山东大学、齐鲁工业大学（山东省科学院）等建立产学研合作。

“工业设计，最重要的是解决问题。金奖的获得，说明我们的产品在创新性、实用性、先进技术等方面的优势和实力。这个金奖既是对我们的肯定，更是一种鼓励和激励。”田洪芳说。 

背后——折射城市创新活力

海大夺得金奖的背后

除了自身产品的“硬实力”

以及市相关部门的支持

城市良好创新环境的“加持”之外

还有个不得不提的“智囊”和“推手”

那就是日照智信工业设计研究院

这个来自杭州的研究院，以其成熟的运转体系和强劲的专业实力，在落户日照仅仅两年多的时间里，即被众多企业所熟知，进而多方寻求合作。

“我们研究院与海大机器人的合作，主要在工业设计、三维仿真、视频制作等方面，全方位为海大这次参加‘省长杯’做了充分服务。”日照智信工业设计研究院院长施振宇告诉记者。

2020年3月初，施振宇从杭州来到日照。

“我们当时接到的最重要任务，就是助力山东的OEM代工企业转型做成民族品牌。也是在那一年，日照开始举办‘市长杯’工业设计大赛，致力于推动科技创新和智能制造，进而加快推进工业强市。”

可以说，正是以往两届“市长杯”工业设计大赛的举办和积累，为日照企业本次冲击“省长杯”金银铜奖打下了坚实基础。

作为两届“市长杯”工业设计大赛的承办方，施振宇和他带领的团队为日照企业在工业设计赋能等方面开展精准培训和指导，并积极引导企业参加“省长杯”工业设计大赛。

“在日照这两年多的时间里，我们走访了全市150多家企业，这让我们对日照一些专精特新‘小巨人’企业和‘瞪羚’企业都有了充分的了解。”施振宇说。

2021年8月，山东海大机器人科技有限公司与山东日照智信工业设计研究院共同发起成立智能制造北方联盟。成员单位涵盖国内外智能制造行业头部公司50余家。

2022年1月，智信工业设计研究院升级为省级工业设计研究院。同年，成功争创全国制造业设计能力提升日照实训基地。

“创新，要符合国家战略，站在时代的‘风口’上。当前，我们正在推进分部式风力发电项目，这是清洁能源项目，也是未来社会发展和环保所趋。希望能通过我们的努力，为‘双碳’目标的实现有所助益，更好地服务于国计民生。”施振宇介绍道。

“站在全市角度服务产业创新和城市发展，是我们当前和今后的一个目标。我们会充分发挥研究院的平台作用，全面为制造业、为城市产业品牌提升赋能。同时，进一步以工业设计带动企业转型升级，推动制造业与设计产业融合发展，真正让工业设计成为点亮日照城市形象的‘新名片’。”

近年来，在日照市委、市政府的高度重视和强力推动下，日照工业设计产业发展成效明显，行业规模逐年扩大，创新能力持续提升，设计成果不断涌现，成为推动新旧动能转换和制造业转型升级的重要助推力量。

据市工信局统计，截至目前，日照全市拥有国家级工业设计中心1家，省级工业设计中心13家，市级工业设计中心16家。

从30分钟到25秒

见证的

不仅是一家企业的科技突破

更见证了日照的创新活力

进一步激发产业发展的潜力与动力

越来越多的“日照设计”

为城市发展注入更多“智能”力量！

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日前，在第四届“省长杯”工业设计大赛上，日照市共提报参赛作品120件（位列全省第9位），为上届比赛提报作品数量的4.2倍，涵盖19个行业领域。其中山东海大机器人科技有限公司凭借火车厢机器人自动清洗装备作品斩获金奖；迈尔医疗的数字化智造齿科云共享设计服务平台作品获银奖；智信工业设计研究院的吉祥膳、映山膳——尼西黑陶餐具系列作品获铜奖；个人参赛者梁超的颈椎定位牵引康复系统作品获新星奖。

本次大赛，日照市在参赛作品数量、获奖作品数量和奖项层次等方面，均取得重要突破。“省长杯”工业设计大赛佳绩的获得，是对日照驱动提升创新能力、赋能智造再升级的最好肯定，见证了日照源源不断的创新活力以及在推动新旧动能转换和制造业转型升级上的不懈追求。

全媒体记者 陈潇 黄玉栋

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编辑：张珊

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