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途经日照两地!今天,潍宿高铁山东段开工!

日照日报
2024-08-31

新建潍宿高铁及青岛连接线建设动员会举行日照段总长64.12公里、投资116.82亿元




12月30日,新建潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线建设动员会举行。会议采取视频形式进行,市委书记李在武,市委副书记、市长王新生,省交通运输厅二级巡视员张曰森,市领导明铭、张佃虎、滕厚军,市政府秘书长林杰在日照分会场出席活动。 


新建潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线日照段,是贯通日照南北、实现日照县县通高铁的幸福通道、发展通道、开放通道,总长64.12公里、投资116.82亿元,计划2028年6月底竣工。下一步,我市将坚定扛牢“优服务、强保障”属地责任,完善路地合作和各方联动机制,统筹做好要素保障各项工作,在征地拆迁、“三电”及管线迁改等工作上倒排工期、快马加鞭,为加力提速工程建设赢得时间、争取主动,为交通强国山东示范区建设作出日照贡献。

潍宿高铁新建线路长度398.5公里,日照段长约49.9公里,境内投资约89.95亿元。潍宿高铁自山东省潍坊市的潍坊北站引出,经日照市、临沂市,江苏省徐州市,终至江苏省宿迁市的洋河北站。设12座车站,其中山东境内设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北、莒县沂水站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站9座车站,江苏境内设新沂东站、宿迁东站、洋河北站3座车站。项目建设工期4.5年。

青岛连接线线路全长108.8公里,日照段长约14.3公里,全部位于五莲县,境内投资约26.87亿元。自青盐铁路洋河口站引出,经青岛西、诸城南,引入潍宿高铁五莲北站。设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站,其中洋河口站、青岛西站为既有改建站,诸城南站为新建站,五莲北站为潍宿高铁新建站。项目建设工期4.5年。

来源:日照日报、大众日报

记者:王霞 李青

编辑:许芮‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

审校/责编:王宗敏


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