中国民航局：今天18时前暂停波音737-8飞机的商业运行
3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。
前情回顾☟
波音737-8被民航局紧急叫停
鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。
民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。
按照民航资源网数据，截至目前，国内航空公司共运营有96架737MAX机型，分别为南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元1架。
财经网了解到，从昨日开始，国内航司已经停止运行大部分波音737MAX，不少航线改用737—800执行。
遇难8名中国公民身份初步确认
据北京青年报报道，外交部领事保护中心11日消息称，埃航失事客机上8名遇难中国公民身份初步确认，4人为中国公司员工，2人为联合国系统国际职员（包括1名香港居民），另2人分别来自辽宁和浙江，为因私出行。
驻埃塞使馆已与埃方建立协调联络机制，并同遇难中国公民家属取得联系，为家属处理善后提供积极协助。
波音737MAX：
史上销售速度最快，5个月内两度失事
从印度尼西亚到埃塞尔比亚，短短不到5个月的时间内，波音737 MAX客机两次出现坠毁事故，机上全员遇难。
当地时间3月10日上午，埃塞俄比亚航空公司一架原定飞往肯尼亚首都内罗毕的波音737 MAX客机在起飞后6分钟失联，机上149名乘客和8名机组人员无人生还。
这架全新的飞机，是去年11月才交付给该航空公司的。
就在去年10月29日，一架载有189名乘客和机组人员的印尼狮航公司波音737 MAX客机，在起飞后13分钟与地面失联，随后被证实坠入距雅加达东北海岸约15公里的爪哇海海域，机上189人全部遇难。
两架波音737 MAX客机在不到5个月的时间内相继坠毁，使人们对这一波音公司主打的新机型的安全性产生了巨大疑问。
印尼狮航事故发生后，调查人员指出，在客机失事前一天的10月28日从巴厘岛飞往雅加达的途中就曾出现过与第二天导致事故相同的技术故障，当时执飞的飞行员选择关闭飞机的防失速系统后继续飞往雅加达。事故发生后，狮航方面与波音公司相互推卸责任打起了“嘴仗”。
根据波音公司官网的介绍，波音737 MAX飞机配备最新的LEAP-1B发动机，“正在帮助重新定义未来的高效环保的飞行”。此外，波音公司的介绍页面还强调了新机型的可靠性，称737 MAX“无与伦比的可靠性”将使得更多航班准时起飞，延误时间更短，该机型提供了更多跨越大洋与大陆的航线。
2011年8月30日，波音公司为市场领先的波音737飞机启动装配新发动机的衍生机型，并将其命名为波音737 MAX。首架波音737 MAX飞机于2015年12月8日下线亮相，2016年1月29日完成首飞。2017年5月16日，波音公司交付了首架波音737 MAX飞机，马印航空成为全球首家运营商。
波音737 MAX机型包含737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9、737 MAX 10共四款。
根据波音公司官网显示，波音737 MAX已收到了来自全球100多个客户的近4700架飞机订单，成为波音公司历史上销售速度最快的机型。
来源：综合人民日报客户端、北京青年报、观察者网、澎湃新闻
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