台军飞行员恐出现“退伍潮”

民进党当局此前向美国采购66架F-16 C/D 战斗机，与此同时，台军飞行员将于2024年底迎来近年最大一波“退伍潮”。岛内舆论称，台军F-16战机部队的缺员问题将进一步凸显，未来或出现“新飞机来了，飞行员走了”的窘境。

台湾“联合新闻网”报道，台空军飞行员设有“续服奖助金”制度，2020年，蔡英文宣布大幅提升奖助金金额；当时台防务部门还将台军飞行员的“续服奖助金”契约全部改从2020年1月1日起算。这使台军飞行员缺员问题拖延至今年年底集中爆发。

“补114个要60年！”台空军前副司令、退将张延廷认为，台军向美国采购的66架F-16战机中，56架为单座机、10架双座机，共计座舱76个。按照人员座舱比1.5倍计算，需要增加飞行员114名。然而，按照台军近年来1年增加约2名飞行员的速度计算，补足这114人的新增缺口可能需要五六十年。

事实上，许多台军飞行员选择退役，转而在民航公司供职，是台军现行制度与飞行员人生规划博弈后的必然结果。

更重要的是，民进党当局不断挑衅令两岸局势紧张，导致台军一线部队“非常辛苦”。工作压力大，升职空间小，休假不正常，生活品质差，无法照顾家庭……种种现实问题叠加，令许多台军飞行员选择退役，改任压力更小、福利更佳的民航飞行员。目前已有台军飞行员宁可赔钱也要提前退伍的事例，今年年底拒签“续服”合约、直接退伍的情况，更不容乐观。

无论是台军征新兵困难还是现役官兵不愿继续服役，反映的都是台湾民众相同的心声：拒上战场、拒当炮灰。这是无论民进党当局花费多少民脂民膏购买美国武器，都无法改变的。奉劝民进党当局认清要和平、要发展的台湾主流民意，放弃“台独”分裂立场，走和平发展道路。唯有如此，台湾才有前途，台湾同胞才能过上幸福安定的生活。

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监制 / 胡翼主编 / 伯皓 力仁值班编辑 / 谢超

校对 / 钧皓

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