LNG安不安全？意外事件不断刷屏，人生苦短，见一面少一面

本文由“壹伴编辑器”

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11月2日上午11时，国网北海LNG接收站发生着火事故，造成7人死亡，2人重伤。国网刚接手一个月的北海LNG接收站储罐起火，在业内形成了很大影响。

此次事故系码头2#罐罐前平台管线在施工时发生着火，当时现场作业的9名工作人员正在罐体内部的操作平台以及顶部进行维修，最终造成7人死亡，2人重伤。

事故发生当天，各种消息轰炸了我的手机，消息也在网络上传遍了。

与汽油、柴油、LPG等燃料相比，LNG一直有着优良的安全记录。LNG的安全性也一直是LNG人的“自豪骄傲”所在。

• 6·13温岭槽罐车爆炸事故？那是LPG的锅；

• 黎巴嫩贝鲁特大爆炸事故？那是硝酸铵在港口不当储存而引起的；

• 江苏响水天嘉宜“3·21”特大爆炸事故？那是因为长期违法贮存的硝化废料因持续积热升温导致自燃，燃烧引发硝化废料爆炸。

这些事故，令人痛心。悲痛扼腕之余，也在庆幸LNG“安全依旧”。

但是，北海LNG的事故一出，不禁让LNG人和广大群众心头一紧：LNG的“安全骄傲”还在吗？

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LNG就是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称，主要成分是甲烷。先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）加压液化就形成液化天然气。

LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。

LNG的燃点较高，相比汽油更难点燃。如果同时将LNG和汽油倒在高温铁棒上，汽油会迅速发生燃烧，但是LNG则不会。低温的LNG甚至能给铁棒降温。

来源：中国海油

如果将LNG气瓶置于火焰上方进行长时间灼烧。

气瓶由于受到保冷层的保护，外界的高温无法传递到内部。所以即使发生火灾，LNG气瓶也不易发生燃料泄漏的危险。

来源：中国海油

LNG脾气温和。看样子，讲安全，LNG是认真的。

安全的LNG，这次何以发生事故？从相关文件得知：

经初步调查，初步认定事故直接原因是：北海LNG公司违反作业规程，在未落实安全措施的情况下组织对2#LNG储罐低压泵出口管线进行切割管线施工。

在施工过程中出口管线切断阀突然开启，导致LNG泄漏着火，具体原因有待事故调查组进一步详细调查。

仅供参考，事故原因请以正式文件为准

换句话说，就是在运营场站的施工安全问题引发的火灾事故。

16万立方米的LNG储罐，短时间内即可造成大量的LNG泄漏、气化、燃烧。储罐的特殊环境，使得作业人员在此紧急情况下难以快速对着火部位进行处置。同时，受困人员的撤离难度也极高。

事故最终造成7人死亡、2人重伤的严重后果。施工隐患、特殊作业、安全隐患，文字总是轻飘飘的。但是，“7人死亡、2人重伤”这些数字却是沉甸甸的。

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近些年很流行一句话：世界那么大，我想去看看。

但是，我们也应该认识到：这个世界也充满着风险，哪怕你做好了99.9%的准备，那0.1%的危险还是可能出现。

事故发生时，慌忙撤离的员工，隔着屏幕都能感受到他们内心的恐惧和战栗。

再想想当时被困事故储罐的人员（若是当时他们还健在），他们内心又该是怎样的绝望。

11月30日，江苏响水天嘉宜“3·21”特大爆炸事故所涉案件进行一审公开宣判，对7个被告单位和53名被告人依法判处刑罚。

该起事故造成78人死亡、76人重伤，640人住院治疗。

11月12日傍晚，武汉市光谷街道像往常一样熙熙攘攘，年轻人下班回家，老年人出门锻炼。

可是突然间，闹市区里传出了巨大的爆炸声，霎时间一排商铺陷入火海。

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中国LNG走到今天，很多人都觉得LNG已经很安全了。

可是每隔一段时间，就会有或大或小的安全事故发生。而每一个事故背后，都是一个个活生生的人和一个个本应和和美美的家庭。

通过事故调查报告，我们只能看到伤亡数字。伤亡数字可能只是个位数或是十位数，伤亡比例可能也只是很不起眼的一个百分数。但对当事人而言，却是百分之百的灾难。

我们身处LNG行业，无论什么时候，都不能对安全掉以轻心。这既是对自己负责，也是对他人负责。

有时候，我们的生命真的比想象中脆弱。一次简单的事故，可能曾经信誓旦旦的后会有期，到最后就成了涕泗横流的后会无期。

对安全，对工作，常怀敬畏之心。不是每一次满不在乎的侥幸，都能被原谅。

无论何时，都要做自己生命的导演，别期待他人会对你的安全负责任。

人一辈子，总有一次意外，让你读懂无常。

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1、细说中国LNG接收站

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