广汽菲克申请破产；阿维塔科技CMO离职；比亚迪斥资50亿造船｜超电日报
整理｜刘雨
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头条
广汽菲克将申请破产
10月31日，广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议，同意广汽菲克在亏损的情况下申请破产。Stellantis已在其2022年上半年的财务业绩中对其在广汽菲克的投资和其他相关资产计入了全面的减值支出。Stellantis表示将继续为中国现有和未来的Jeep品牌客户提供优质服务。（盖世汽车）
阿维塔科技CMO王蔺离职
日前，阿维塔科技首席营销官（CMO）王蔺因个人原因，已向公司提交了辞职申请，CEO谭本宏将代管其相关事务。2020年12月，王蔺正式加入阿维塔科技任首席营销官，负责品牌战略及用户发展两大核心领域，帮助企业快速建立了以用户为中心的全链路数字化用户运营及业务管理体系。（超电实验室）
行业要闻
通用汽车暂停投放推特广告
10月31日消息，在马斯克正式接管推特之后，通用汽车公司暂停在推特上的付费广告，称希望获得更多关于该平台在马斯克领导下发展方向的信息，通用汽车称此举是媒体平台经历重大变革时的正常步骤。（超电实验室）
比亚迪斥资50亿造船
10月31日消息，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总造价近50亿元，其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单。随着国内销量彻底爆发，比亚迪又盯上了海外市场，目前已登陆亚欧南北美等多个国家和地区。不过由于其海外工厂数量不多，这就意味着很大一部分车型，都要采用国内出口的方式，这也催生了比亚迪海上运输船的需求。（新浪科技）
赛力斯三季度净亏超9亿元
10月28日晚间，赛力斯集团股份有限公司公布2022年第三季度财报。财报显示，得益于问界系列新能源汽车销量大幅增长，赛力斯第三季度实现营业收入107.07亿元，同比增163.39%；净亏损9.47亿元，去年同期亏损6.02亿元。今年前三季度，赛力斯累计营收231.23亿元，同比增长101.96%；净亏损26.75亿元，较去年同期的10.83亿元亏损扩大147%。（超电实验室）
3.87秒破百，智己L7高性能版将于11月1日上市
智己L7 Snake Performance高性能版车型将于11月1日上市。动力上将搭载双电机四驱系统，零百加速仅需3.87s，同时以1分42秒212的圈速成绩刷新了浙江国际赛车场最快量产电动车纪录。（新浪汽车）
最高降价2.8万元，福特电马正式调价
据悉，福特电马全系车型将于今日（10月31日）起正式降价，全系降价幅度2-2.8万元，降价后福特电马的4款车型，售价区间为24.99-36.99万元。福特电马定位为纯电动中型SUV，CLTC续航里程492-619km，竞争对手锁定特斯拉Model Y。（超电实验室）
马斯克或计划本周末起在全公司裁员50%
在全面接管推特公司后，埃隆·马斯克已经计划在推特进行裁员，最快于本周六开始。据一名投资公司高管透露，他得到的来自马斯克家族办公室的消息称，约50%的推特员工将被裁员。（纽约时报）
BeyonCa 发布首款概念车
全新汽车品牌BeyonCa于10月30日发布了旗下首款概念车Gran Turismo Opus 1。BeyonCa预计将于明年春天公布首款车型，并宣布品牌中文名称。量产车型预计售价在100万元左右，并于2024年下线。（超电实验室）
ST众泰：2022年前三季度净利润约-4.17亿元
10月30日晚间众泰发布三季度业绩公告称，2022年前三季度营收约4.86亿元；归属于上市公司股东的净利润亏损约4.17亿元；基本每股收益亏损0.08元。2022年1至6月份，ST众泰的营业收入构成为：金属家具制造业占比57.05%，交通运输设备制造业占比42.95%。（新浪汽车）
全新一代本田雅阁将于11月18日首发
全新本田雅阁将于11月18日开幕的洛杉矶车展首发亮相。作为第11代车型，新车将搭载品牌历史上最大的12.3英寸中控屏，预计将在2023年上半年迎来国产车型的消息。（超电实验室）
奔驰Q3纯电动车销量同比增长115%
梅赛德斯-奔驰发布最新业绩报告，2022年第三季度全球汽车销量为520100辆，比一年前增长了20%。其中，梅赛德斯-奔驰的纯电动汽车销量在Q3增长了一倍多，单季度达到了 30000 辆，9月共计销售了13100辆纯电动汽车，创下新纪录。（新浪汽车）
恒驰5正式开启首批交付
10月29日，恒驰5正式开启交付，首批100位恒驰车主已在天津恒驰生产基地提车。据悉恒驰汽车已在北京、天津、上海、广州、深圳、郑州、成都、重庆、海口等19个城市布局首批交付服务中心。首批100台交付后，后续批次车辆将陆续发往各地交付到车主手中。（超电实验室）
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