最后一任铁道部部长，首次贪腐时间公布
73岁的盛光祖近日被提起公诉，将在陕西宝鸡受审。
2月20日，记者从最高人民检察院获悉，原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖涉嫌受贿、利用影响力受贿一案，由国家监察委员会调查终结，经最高人民检察院指定，由陕西省宝鸡市人民检察院审查起诉。近日，宝鸡市人民检察院已向宝鸡市中级人民法院提起公诉。
检察机关在审查起诉阶段，依法告知了被告人盛光祖享有的诉讼权利，并讯问了被告人盛光祖，听取了辩护人的意见。宝鸡市人民检察院起诉指控：被告人盛光祖利用担任海关总署党组副书记、副署长、党组书记、署长，原铁道部党组书记、部长，原中国铁路总公司党组书记、总经理，第十二届全国人民代表大会常务委员会委员、财政经济委员会副主任委员等职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大；离职后利用其原职权和地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，为他人谋取不正当利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪、利用影响力受贿罪追究其刑事责任。
中宏网注意到，据检方指控，盛光祖的贪腐轨迹从任海关总署党组副书记、副署长等职开始。
据公开简历显示，盛光祖从2000年4月任海关总署副署长，这意味着，直至2022年3月被查，盛光祖的贪腐行为持续已有20余年。
深耕铁路系统，72岁被查
2022年3月25日，中央纪委国家监委网站发布消息，盛光祖涉嫌严重违纪违法，正配合中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。同年9月19日，他被开除党籍。
经查——
盛光祖理想信念丧失，政治意识淡漠，对抗组织审查，热衷迷信活动；
违反中央八项规定精神，违规接受宴请、旅游等活动安排，收受可能影响公正执行公务的礼品；
在干部选拔任用工作中为他人谋取利益；
对亲属失管失教，纵容、默许亲属倚仗其职务影响谋取私利；
将公权力当作攫取私利的工具，“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，用人腐败和用权腐败交织，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。
此前视频
退休5年多后，时年72岁的盛光祖成为2022年第二名落马的正部级官员，也是2022年第15名落马的中管干部。
最后一任铁道部部长
前任刘志军因涉嫌违纪被免
盛光祖出生于1949年4月，江苏江宁人，他是“老铁路”，有30余年的铁路工作经历。他的铁路生涯自上海铁路局南京分局起步，1994年，时年45岁的盛光祖就成为原铁道部党组成员。
6年后，2000年4月，盛光祖转赴海关系统，任海关总署副署长，2007年7月任海关总署党组书记，后任海关总署署长，成为正部级官员。
盛光祖被舆论聚焦是他在2011年接替刘志军出任原铁道部部长。当年2月，原铁道部部长刘志军因涉嫌重大违纪被免职，盛光祖从海关总署调任铁道部。两年后的2013年3月，国务院机构改革撤销铁道部，同时组建央企中国铁路总公司，盛光祖则由“末任铁道部部长”，转而成为注册资金达10360亿元的铁总首任“掌门人”。
在铁总任上，盛光祖干到了67岁。2016年10月，他从中国铁路总公司退休，随后赴全国人大财经委员会任职。
盛光祖被查后，国铁集团接连召开会议，表示坚决拥护中央决定，强调要“全面彻底肃清刘志军、盛光祖流毒影响”。
曾表态吸取刘志军惨痛教训
多次强调“反腐”“安全”
11年前，接替刘志军出任原铁道部“一把手”之后，盛光祖面对的是出现大量腐败案件的铁路系统，以及时速350公里的高铁时代。
履新后很长一段时间，盛光祖的一项重要工作就是“肃清刘志军影响”。
2011年全国两会召开之时，刚刚掌舵铁道部的盛光祖就对媒体高调表态：“刘志军案”对高铁建设没有影响，高铁的建设速度不会慢下来。
当时，媒体问其临危受命出任铁道部长，面临最大挑战是什么？盛光祖的回答：“作为铁道部部长，更好地为国民经济社会发展服务，为货物运输服务，让人民群众的出行能够乘车方便。这是我的挑战。”
几个月后，盛光祖的“挑战”就来了。2011年7月23日，甬温铁路发生动车追尾事故，造成40人死亡，盛光祖再次被推到了风口浪尖。此后，盛光祖在各种场合多次强调“安全”和“反腐”。
2015年10月，中央巡视组向铁总反馈专项巡视情况，当时，盛光祖表态，要全面吸取刘志军案件惨痛教训，彻底消除其恶劣影响。强化对工程建设、物资采购、车皮车票等重点领域的源头治理，加强对权力集中、资金密集、资源富集的部门和岗位的监管，从源头上预防腐败。
2016年，盛光祖离任铁总，当年年初的铁总工作会议上，即将结束30多年铁路生涯的盛光祖强调，安全是铁路工作的生命线、是铁路的“饭碗”工程、是一切工作的基础。
2016年，铁总曾公布公司负责人2015年度薪酬情况，盛光祖年薪71万。
盛光祖简历
盛光祖，男，汉族，1949年4月出生，江苏江宁人，大学普通班，1968年参加工作。曾任中国铁路总公司党组书记、总经理。
历任上海铁路局南京分局党委书记，杭州分局分局长、党委书记，南京分局分局长、党委书记，济南铁路局局长、党委副书记。
1994年11月，任铁道部党组成员、总经济师；
1996年01月，任铁道部政治部主任（副部长级）、党组成员；
1999年01月，任铁道部副部长、党组成员；
2000年04月，任海关总署副署长、党组成员；
2002年02月，任海关总署党组副书记、副署长；
2003年09月，任海关总署党组副书记、副署长，海关副总监；
2007年07月，任海关总署党组书记（正部长级）、副署长，海关副总监；
2008年03月，任海关总署署长、党组书记，海关总监；
2011年02月，任铁道部部长、党组书记；
2013年03月，任中国铁路总公司总经理、党组书记；
2016年11月，任全国人大财经委副主任委员。
中国共产党第十三次、十四次、十五次、十六次、十七次全国代表大会代表，第十七届中央委员会委员，第十二届全国人大常委会委员。
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