广佛环线佛山西站至广州北站段线位、桥隧比有所调整

Metro Bay 2022-04-24

Metro Bay 地铁大湾区

批注

近日，北京国金管理咨询有限公司再次发布《新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目社会稳定风险分析——公众参与公告》。

Metro Bay团队发现，广佛环线佛山西站至广州北站段线位有所调整：从原来的广州段14.367km、佛山段30.369km调整为广州段16.511km，佛山段30.5km；桥隧比也有所调整：从原来的桥梁21.916km、隧道21.145km调整为桥梁33.624km、隧道9.964km。

新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目

社会稳定风险分析——公众参与公告

一、建设项目名称及概要

1. 项目名称：新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目

2. 建设单位：广州地铁集团有限公司

3. 设计单位：中国铁路设计集团有限公司

4. 项目概要

新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目，线路起自于佛山西站，经佛山市南海区狮山镇和里水镇、广州市花都区炭步镇、新华街道和白云区江高镇，止于广州北站。

广佛环线佛山西站至广州北站段运营长度49.643km。新建线路长度47.011km，其中广州段16.511km，佛山段30.5km。其中新建桥梁长33.624km，隧道长9.964km，桥隧比97.83%。

全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站，于炭步站附近设城际铁路职业训练段1处。

二、承担社会稳定风险分析工作的咨询机构名称和联系方式

咨询机构：北京国金管理咨询有限公司