客流观察 | 佛山、东莞地铁2022年10月客流月报

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上月回顾：客流观察 | 佛山、东莞地铁2022年9月客流月报

|图：Metro Dove

|文：Metro Dove

10月份虽然佛莞两市本土疫情大体平静，但受暑运结束，周边城市疫情等影响，客流较8月均有所回落。

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总体客流情况

佛山地铁2号线全月日均6.69w，受疫情影响有进一步回落。其中工作日日均6.90w，休息日日均6.40w。全月最高为10.1日的8.32w，虽较9.30有明显下降，但仍大超普通工作日，和普通周五相当。全月最低为10.30日的4.56w，在疫情影响下下跌明显。

东莞地铁2号线全月日均9.19w，同样为受疫情左右夹击导致的基本盘下滑。其中工作日日均8.54w，休息日日均10.09w。全月最高为10.1日的16.39w，为节假日当天出游高峰迎来的年内新高。全月最低为10.16日的8.46w，为受疫情影响较大的周日，东莞平时周日客流虽高，但跨城客流应是重要组成，疫情影响之下，这部分需求也就被抑制了。

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客流趋势

总量趋势方面，东莞全月工作日表现都一般，月中一度在8w附近挣扎，此后才有缓慢反弹，而国庆假期初期客流较高。佛山月初基本稳定，但月中之后广州疫情加重，本土也有过较大量的病例，因此客流逐步下滑。

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换乘系数

本月交通运输部给出10月佛山境内全网客流708.4w，低于暑期但高于4-5月，数据应比较正常。其中换乘客流89.7w，每日换乘量达2.9w，较此前上升明显，说明客流仍在慢慢培养。

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11月展望

10月两市受周围疫情影响明显，且自身也难以幸免，因此拉高计划泡汤，旺季总量不涨反跌。11月广州仍在疫情苦战，虽然外溢很少，但是跨市出行仍会受到影响，只能希望市内保持稳定，维持住总体基本盘稳定。

此外南海新交通后通段有望在11月底开通，届时佛山地铁2号线客流量应能在其换入客流助力下有所提升，也希望届时湾区疫情得到控制，迎来双重喜悦。

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