【国君交运】韵达股份:市场预期见底,期待管理变革
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报告发布:2022年12月05日
2022年疫情对韵达影响最为显著且持续,下半年份额恢复慢于预期。考虑市场预期已见底,公司长期竞争优势仍在,若消费复苏且管理变革,2023年有望超预期改善。
一、风险收益比具有吸引力,维持增持
2022年疫情对韵达影响最为显著且持续,下半年份额恢复慢于预期。考虑市场预期已见底,而公司长期竞争优势仍在,若消费复苏且管理变革,2023年有望超预期改善。考虑疫情影响,下调2022-23年净利预测至14/28亿元(原15/32亿元),维持2024年预测38亿元。维持目标价25.59元与增持评级。
二、疫情影响显著且份额修复缓慢,短期业绩恐难实现激励目标
疫情以来快递2022年受影响最大,韵达尤为显著,局部网络问题导致部分客户流失,Q2份额同比降超1%,且下半年修复缓慢。估算公司全年快递量同比下降约3%,未达全网最佳经济产能,拖累单票盈利。
三、长期优势仍在,期待管理变革
韵达网络规模居前,车辆、分拣中心等核心资产投入领先,管理层积极持续对标龙头,长期竞争优势仍在。过去十年,行业头部位次多次变动,反映格局尚未达稳态,且存在较强的学习效应。若短期阵痛催化公司管理变革,后续改善将超预期。
四、待疫情影响减弱且消费复苏,公司盈利弹性居首
近期防疫措施调整,2023年疫情影响有望逐步减弱,居民消费复苏将推动快递恢复稳健增长。公司2022年受疫情影响最为显著,若消费复苏且管理变革,2023年盈利弹性有望行业居首。公司短期份额流失业绩承压导致市场预期先行见底,市值相当于2021年4月非理性价格战阶段水平,而行业已长期回归良性竞争,公司头部地位仍将稳固,维持增持。
五、风险因素
疫情影响;经济波动;份额修复缓慢;管理改善不及预期。
快递月报:《疫情影响件量增速,旺季规模不经济减弱——2022年10月》2022.10.21
2022年秋季策略:《至暗时刻已过,布局确定复苏》2022.08.28
2021年快递年度策略:《行业竞争阶段趋缓,盈利能力修复开启》2021.12.6
国君交运研究
国君交运团队从事交运卖方研究十余年,坚持独立客观、深度研究。连续十一年上榜新财富,多次获评金牛奖、水晶球、第一财经第一名。
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