美台军售遇到了大难题

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据台湾中时新闻报道称，美台军售遇到了一个大问题：2019年台当局下单采购的F-16V战机面临着延长期交货的风险。根据台媒的报道称，2019年美国批准了台当局的军购申请，允许出售66架F-16V战机，按照原计划，这批战机要在2026年全部交付给台当局。在2023年第4季度，美国要首先交付第一批F-16V战机。

图1:F-16V战机

但进入2023年，随着第一批F-16V战机要交付的日子不断临近，意外开始产生了。5月初，台防务部门曾发布消息称，受疫情影响，美国的军工生产供应链出现了中断，所以F-16V战机要到2024年第三季度才能交付。

事实上，对美军购一直存在一个大问题：让美国审批军售合同很繁琐、让美国准时交货更难。一直以来，从美国采购武器的买家非常多，而且美国的军工产业需要等行政、立法体系完全审核通过后，才会真正去生产。如此一来，时间就大大拉长了。

而且近年来，美国还遭遇了供应链危机，再加上疫情的影响，所以美国的武器交货一直是一个大问题。所以如果真如台军方所说，因为疫情、供应链危机，导致的交货延迟，这倒是并不奇怪。

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但真实的原因似乎并非如此。5月23日，彭博社援引美国空军的话称，美国之所以对台军机延迟交货，不仅仅是因为疫情和供应链危机，主要在于技术上遇到了瓶颈。

美国空军还表示，所谓技术的瓶颈主要指的是“复杂的开发挑战”，但这“复杂的开发挑战”到底是什么，美国空军和美媒并没有做更多的披露，估计洛马公司和美国空军都做了严格的保密。

5月24日，台防务部门也给出了新说法，F-16V战机之所以会被推迟交付，除了疫情和供应链危机外，飞行控制操控软件的研发进度出现了延迟。

图2:邱国正

按照台军方的说法，五角大楼在被告知技术问题后，立刻就联系了洛马公司的技术负责人，前往南卡罗来纳州的生产基地讨论如何解决F-16V战机的技术瓶颈。

5月25日，台防务部门负责人邱国正在接受采访时表示，F-16V战机虽然隶属于F-16战机系列，但有一些功能很不一样，有着非常明显的区别，正是这些区别才使得整个战机的操控软件都要出现一定的变化。

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在彭博社看来，如果说是因为供应链问题导致的延迟交货，这还容易处理，但如果是由于技术问题出现了延迟，那麻烦可就大了。因为谁也不清楚，这些技术问题的瓶颈到底有多大，也不清楚，什么时候才能彻底解决。

值得注意的是，对岛内舆论而言，他们很怀疑到底能不能按时交货。尽管邱国正拍着胸脯表示，2026年全部交货绝对没有问题，但看到美军交货战机不断出现延迟，岛内的质疑声非常大。

岛内资深媒体人黄扬明提出了一个很现实的例子：原本买个东西，钱也交了，说是要在礼拜三交货，结果推到礼拜六，但问题是，礼拜三他都没有交货，谁能保证礼拜六他一定会交货呢？到时候会不会又有延迟呢？

图3:美军F-16战机

黄杨明还提到，即使2026年台军全部收到货后，还会有一堆问题，例如，查看战机是不是有破损、故障，如果是瑕疵品，那问题可就大了；台军还要进行升空训练，进一步熟悉这款战机。

黄扬明还提到：外界盛传，2027年是一个重要的时间点，台军的压力会很大，届时如果还是接收不到全部的F-16V战机，估计情况将会变得更糟。

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