老照片：晚晴时期的上海滩

来源：老照片讲故事

外滩（英文：The Bund），位于上海市中心黄浦区的黄浦江畔，即外黄浦滩，1844年（清道光廿四年）起这一带被划为英国租界，成为上海十里洋场的真实写照，也是旧上海租界区以及整个上海近代城市开始的起点。

外滩南起延安东路，北至外白渡桥，在这段1.5公里长的外滩西侧，矗立着52幢风格迥异的古典复兴大楼，素有外滩万国建筑博览群之称，成为旧上海时期的金融中心、外贸机构的集中带，也是旧上海的写照，一直以来被视为上海的标志性建筑和城市历史的象征。

上海外滩原是一片荒芜的浅滩，沿滩有一条狭窄的泥路，供船夫拉纤时行走。滩的西边为农田，阡陌沟渠之间散布着星星点点的茅舍。 

 清道光二十三年(1843)英国在上海开辟租界前，首先划定外滩一带江面为其船只的“下锚地段”。

1845年11月29日，通过《上海土地章程》把外滩以西的830亩土地划为英租界。 

 此后，殖民当局便在李家庄(又名李家场，今圆明园路西南、北京东路近外滩的一段)建造英国领事馆(今外滩33号中国旅行社上海分社所在地)。

 不久，英国领事馆的南边沿黄浦江一线，陆续出现沙逊洋行、仁记洋行、宝成洋行、旗昌洋行、天长洋行等洋行。

临黄浦江的纤道，1848年被改造成18米宽的马路，并在马路东侧建造码头，堆栈、本行和船厂。

 1854-1941年间，出现十余家外资银行和中资银行，成为上海的金融中心，有“东方华尔街”之称。 

【1845年上海租界的“土地章程”中文本】

【土地出租的地契】

【十九世纪中叶，外滩的路是天晴扬灰、天雨泥泞。】

【十九世纪中后叶的外滩】

【大约在十九世纪八十年代前后的外滩】

【1882年7月26日花园桥和南京路外滩一带第一次亮起了电灯（共15盏，每盏2000瓦）】

【汽车发明前，道路上最快的交通工具是马车，十九世纪外滩的出租马车，最多时达700多辆】

【1908年第一条有轨电车线路从静安寺到广东路外滩上海总会】

【从此后有轨电车一直是外滩的主要交通工具之一】

【外白渡桥的前身，花园桥，照片中间是英国领事馆的大门】

【1898年的德国领事馆，欢迎亨利王子访沪】

【十九世纪的礼查饭店（现在的浦江饭店）美国第十八任总统格兰特1879年曾住401房间】

【1892年建的花园桥南堍的马加礼纪念碑】

【现在的外白渡桥建成于1907年，这是施工时的照片】

【外白渡桥上的人流、车流】

1865年前的外滩苏州河口是一片泥滩

1865年起，工部局用疏浚洋泾浜的河泥在苏州河口填滩造园，1868年8月8日花园正式开放，除了冬天外，每天可到午夜12时。称为“Public  Park”，上海人称为“公家花园”。

露天音乐会是它的特色，最早由英国军舰上的乐队演奏，后来是由工部局的管弦乐队演出。这是早期1870年建的音乐亭，安装6盏煤气灯，1882年又换成电灯。

1892年重新翻建的音乐亭是六角型的，台下还有地下室，好象是一顶英式的礼帽。后来毁于抗战。

花园面向黄浦江

虽然遭到上海各界的抵制，但公园始终不对华人开放。

一直至1928年，终于对中国人正式开放

黄浦江上的沙船，平底木船，吃水浅，阻力小，适合在多沙浅水的黄浦江中航行，所以称为“沙船”。是上海开埠前最重要的水上交通工具，为清代中叶漕运（由于运河淤塞，江南的粮食等物资靠海运至塘沽，上海最初是由此而得到发展的）的主力军，最多时曾达3500余艘，是上海的市标图案的组成部分。轮船出现后，逐渐消失。同治年间已经不足五百艘，20世纪初为50艘左右。（背面有1907年造的外白渡桥，此照片应该在1910年左右的。）

上海开埠后，由于黄浦江过去有很多段比较浅，所以大型的船舶无法进入吴淞口，（这也是外国人急于建吴淞铁路的原因），所以黄浦江上出现了趸船、驳船、飞剪船等各种船舶。趸船利用旧船改造，如同流动仓库，将吴淞口外货轮上的货物先卸到趸船上，进入黄浦江。这是体积庞大的趸船。

趸船还不能靠岸，需要用身形小巧的驳船搬运到码头。

黄浦江中的鸦片走私船不少。

黄浦江上长期依靠舢板过江。有执照的称为官渡，船上用白漆统一编号，有统一收费标准。

1910年浦东塘工善局开设往来于外滩铜人码头与东沟之间的轮渡，这是最早的1号渡轮。

沪淞线6号渡轮是老上海最豪华的渡轮之一，也是一种游轮，到吴淞。

渡轮上还可以举行婚礼。

北京路外滩的渡轮码头。

1935年北京路外滩的渡轮码头二层上开设的水上饭店生意兴隆。

从苏州河划向黄浦江的龙船，每到端午，黄浦江上都要进行划船比赛。

1882年大北电报公司在外滩7号设立第一个电话交换所，电话开始成为大众的通讯工具。这是拖着长辫子的男接线员工作着。

上海电话公司标志

外滩的节庆：1887年英国维多利亚女王登基50周年，南京路外滩搭起了十余丈高的花台，花台北还挖水池垒假山装喷泉，还布置五色彩灯，光彩夺目。

1893年上海开埠50周年

1900年左右的某个冬天，外滩享受阳光的人们。

草地上休闲的侨民（1910年后）

太阳下山后外滩草地上纳凉的市民。

外滩周围的咖啡厅

1937年8月13日上海淞沪抗战爆发，第二天，中国空军轰炸黄浦江上的日舰“出云号”。

战争中，外滩大楼的保护措施。

上海华界沦陷后，租界成为“孤岛”，37年12月3日，日军庆祝“胜利”6000部队武装穿过外滩、南京路，如入无人之境，租界当局只能听之任之。之后，日本兵与英美兵在外滩共同站岗，“和平共处”。

1941年12月7日太平洋战争爆发，和平女神看到了硝烟。

日本兵开进了租界

日本宪兵队的布告

1924年2月6日落成的欧战纪念碑（和平女神纪念碑）也被拆毁。

1949年上海解放，军队正在通过外白渡桥。一个时代到此终结。

（完）

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