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创新驱动低空经济，智慧启航无人驾驶航空丨第三届中国民用无人驾驶航空发展国际论坛在长春开幕
■ 9月24日，第三届中国民用无人驾驶航空发展国际论坛在吉林省长春市开幕。此次论坛以“创新驱动低空经济，智慧启航无人驾驶航空”为主题，聚焦民用无人驾驶航空监管及低空航行服务体系和能力构建，深入分析民用无人驾驶航空领域的政策法规，交流分享运行和应用实践，旨在激发创新和系统思维，促进低空经济高质量发展。民航局总工程师殷时军、中国工程院院士向锦武、中国工程院院士陈军出席论坛并作主旨演讲，长春市委常委、副市长黄宪昱出席论坛并致辞。
殷时军表示，当前，无人驾驶航空已走过萌芽期，正在不断快速迭代演进，成为推动航空领域创新、推动消费升级的新动力源，成为新质生产力的重要载体。近年来，民航局一直秉承“包容审慎、促进发展”的理念，在安全管理、行业服务、运行场景和技术上坚持创新驱动，不断拓展无人驾驶航空应用的广度和深度，为低空经济和社会发展带来新机遇和新动力。为进一步促进民用无人驾驶航空健康发展，必须坚守安全底线，牢固树立安全意识，不断建立健全无人驾驶航空安全管理规章标准体系，确保安全措施落实落地，以高水平安全促进低空经济高质量发展。同时，还应加强智慧协同，积极推动由单一制造商、运营人向多制造商、运营人协同运行转化，由低密度运行向高密度运行转化，由隔离运行向协同运行转化，由技术可实现性向运营可持续性转化，进而打造更多可持续无人驾驶航空运行场景。
此次论坛由中国民用航空局主办，中国航空运输协会、吉林省无人机产业协会承办。论坛为期两天，设置创新监管、低空航行服务、运行实践和城市空中交通展望四个分论坛。来自无人驾驶航空领域的国际组织、各国民用航空管理机构代表，制造商、运营商、服务提供方、地方政府相关部门、科研咨询机构、社会团体和行业协会的代表参与本论坛，共议无人驾驶航空和低空经济发展。
据「低空经济观察」了解，目前我国无人机企业、从业者数量大幅增长，无人机飞行量快速提升。截至2024年6月份，全国实名登记的无人机已达187.5万架，无人机经营性企业超1.4万家，无人机驾驶员执照超过22.5万本。今年1至6月，全国民用无人机累计飞行981.6万小时，较去年同期增加13.4万小时。
与此同时，全国各地积极开展多场景无人机运行，并结合基础设施建设、产业聚集和专业管理服务平台建设。充分利用云计算、大数据、物联网、人工智能、移动互联等新一代信息技术，加强技术协同和运行协同，不断拓展无人驾驶航空运行场景。
由单一制造商、运营人向多制造商、运营人协同运行转化，通过协同无人驾驶航空器和运行系统技术标准，实现多制造商、运营人无人驾驶航空器系统在同一时空运行；
由低密度运行向高密度运行转化，通过技术协同，不断提升同一时空内无人驾驶航空器系统密度，提升运行效率；
由隔离运行向协同运行转化，通过建立有人无人协同规则，加装感知避让协同装置，实现有人驾驶航空器和无人驾驶航空器系统在同一时空内运行，提高空域和机场的使用效率；
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