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硬核科普!你猜,一个快递送到你手里,总共分几步?

团中央维护青少年权益部

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 服务青少年发展


导读

收发快递,是我们大部分人都有过的经历,但是你知道把快递送到你手里分几步吗?


从“汗水物流”到“智慧物流”,你了解多少?在你享受到快递方便快捷的背后,隐藏了多少环节和算法?又有哪些科技呢?


抬头看!你的快递“起飞”了,8公里内8分钟送到!让我们一起来了解一下吧!


一个快递的使命


关于快递,你以为的是这样:


↓↓↓


你能想象最复杂的过程是这样:


↓↓↓


而实际上,是这个样子的:


↓↓↓


别看过程很复杂,其实一般送达只需要2、3天左右,部分偏远地区最多也就4、5天。是不是很神奇?


让我们一起看一看具体流程吧!


3个核心环节


首先,我们需要把之前的那张流程图,翻译一下。



接下来,我们就用“把大象装进冰箱里总共分几步”的方式,讲一讲这3个环节。


揽收环节


注意下面这张电子运单的解析:张运单上都有一行名叫 “大头笔” 的代码。



“大头笔”通常的格式是*** *** ***,其中有些是纯数字,有些是字母和数字的组合。3段代码隐含了很多信息,别是包裹目的地、转运中心、网点、快递员的编号。


智能分单系统能够自动识别、整合这段代码中的信息,然后从备选的路由数据库中,挑选合适的快递路线送到你的手中。


此外,智慧物流还体现在分拣自动化上。让我们通过视频,来看一看当代公司的自动化智慧物流。


https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?width=500&height=375&auto=0&vid=z06217vfuws

(点击查看视频)


另外,值得一提的是,为了保证任何地方都能到达,中国邮政常年维持着一些冷门路线。在中国的某些偏远地区,邮政是他们与外界联系的比较可靠的途径,让我们为中国邮政打call!



中转环节


接下来厉害了,这三个环节中最核心的,就是第二个环节:中转。



不知道有没有小伙伴每次下单后,直到收到快递,每天都要刷物流3000遍?



那么“分拨中心”“转运中心”“集散中心”这些词,你一定不陌生。



其实它们说的都是一个意思:转运中心。


转运中心负责收集和分拨下属网点的快递,并与其他地区转运中心连通。这种  “网点——转运中心——转运中心——网点” 的形式叫轴辐式物流网络



那么问题又来了:明明两点之间直线距离最短,什么还要去转运中心绕一下?



那是因为所有的线路的设定,都是经过成本核算的,或是遵循成本最低原则,或是遵循速度最优原则,所以相对来说都是最合适的。



如果为了寄送少量快件去加开一条线路,成本肯定会增加,而且也不利于规范化管理。


这也就解释了为什么江浙沪地区,会被叫做“包邮区”



不过也有一些快递,在半路就突然有了自己的想法,比如说下面这三位:


吃火锅去了?

带火锅底料回来了吗?


↓↓↓


你这是心情不好,

想看海了?


↓↓


热干面好吃吗?


↓↓


对于这种放飞自我的路线,大概率是发错了转运中心。


为了减少这种错误的发生,近年来,一些快递公司都接入了一套名叫“物流天眼”的系统,避免那些放飞自我的快递路线出现。


派送环节


等了这么久,终于等到了“派件中”这三个字!



到了派送这个环节,快递就真正离你不远了。说到快递派送,最近我们发现,每次收快递之前,都会接到一个温柔小姐姐打来确认收件地址的电话。



但为啥送快递来的,还是原来的快递小哥?


如果你也遇到了这种状况,那么可以很明确地告诉你,这位温柔小姐姐其实是:技术专家使用人工智能技术,打造出的智能语音助手。



这位小姐姐,不对,这位语音助手,将可重复的、目的明确的、可以流程化的内容,变成机器人方式的交互,准确识别收件人选择的包裹接收点,实时反馈结果,代替快递员自动完成 “派前电联”,极大地提升了快递员的配送效率。



这回,大家的快递再也不用被名叫窗台、门把手、水表箱的这些人签收了。


“起飞”的快递


了解了快递收发的步骤,知道了相关的“黑科技”,你以为就结束了?不不不,快递行业的“黑科技”超乎你的想象。比如,你想过“起飞”的快递吗?


近年来,物流行业在高速发展的同时,竞争也在日趋加大。作为物流智能化重要载体的无人机配送,就成了各家物流企业重点布局的对象。


如今,在政策和技术的推动下,城市内的无人机快递配送航线和服务也正式落地。


8分钟完成8公里派送,城市内无人机快递服务落地


在广东东莞,一架无人机正在运送快递包裹。



一条里程约8公里的无人机快递配送航线,采用了全自动智能无人机物流解决方案,不仅可以实现无人机的自动起飞、降落、挂仓的自动装卸载,还可以实现快件的自动分类、基于身份比对以及实名认证的快件存取等一系列智能功能。 



某公司快递员表示:原来公司的同事,在开车去客户那取件时,单程大概需要40分钟左右,但是他们现在用了无人机之后,单程只需要8分钟,这让我们工作效率有一个大大的提升。



无人机物流快递航线的开通,彻底解决了这条线路上快递员的取快件难题,工作人员只需要坐在后台监控,完成从后台控制室到无人机智能柜之间的运送工作即可。 



近年来,无人机技术的不断突破,为物流行业注入了新的力量。



在国内,中国邮政、顺丰、阿里、京东等公司已经用上无人机技术,并不断研发新产品。在海外,UPS、亚马逊、谷歌母公司旗下无人机快递公司Google Wing等也纷纷试水无人机快递。 


国内大力支持发展无人机物流的相关政策也在不断完善。


3月,中国民用航空西北地区管理局印发了《西北地区民用无人驾驶航空器物流配送经营活动管理办法(试行)》,办法规定:


最大空机重量不小于250克、最大起飞重量不大于150千克的民用无人机,可以在包括陕西、甘肃、宁夏、青海等民航西北局辖区内,使用无人机开展货物运输配送的经营性飞行活动。


这也是物流无人机商用首次可能突破省际区域限制。 



某智能无人机企业负责人表示:相比在欧洲、北美,我觉得我们的政策、标准、法规已经走在了比较前面的地方,这也是我们觉得很振奋人心的地方,对于行业来讲,我们觉得中国的土壤是非常好的。


上一个10年,“汗水物流”完成了向“智慧物流”的转变。这一个10年,绿色环保则是快递行业新的考验。


来源:微信公众号“团中央权益部”(ID:TuanLaw)综合整理自“中国国家地理”“央视财经”等


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校审 | 王天佐

编辑 | 邹景鹏(中国人民大学)

编辑 | 玲(北京大学)


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