媒体别只盯着德国的雨，也关心一下我们！

      7月20日，郑州迎来了一场百年不遇的大雨，给这座城市中生活的居民带来了不便，整个城市的所有街道全部受淹，也有地下车库被洪拥而入的现象。
       郑州的这一场暴雨，是在五天前开始酝酿的，在五天前，一场中雨就考验了郑州的城市排水系统。结果，除了西区一些地方幸免，其他地方都出现了内涝，有不少车辆被积水所淹。

       从本月的15日到昨天上午，郑州虽然说没有下太大的雨，却一直稀里哗啦的下个不断，雨前的酷热高温算是被雨给制服了。正当我们感谢这场雨给我们带来凉意的时候，在19日的上午，雨好像来劲儿了，越下越大，竟然下成了暴雨。这场暴雨直到我发稿时仍然继续在下，路面的积水普遍深达50~100cm，整个城市的下水系统瞬间瘫痪。
      既然有此深的积水，车辆所淹的情况我就不再描述了，凡是没有把车停在特别高的地方的，都有被淹的可能。

       我对郑州这个城市了解的非常透彻，我早就知道这座城市的下水管网很脆弱，面子工程做的不错。而且这座城市中间缺乏河道，只有一个金水河穿城而过，还小的可怜。
       这座城市的地面活每年都在反复的做，换一个领导就弄一个新样式儿，先把人行道上的砖换一遍，然后刷刷墙，挖挖沟，就算是当年新修的马路，照样逃不过重新挖开的命运。我刚来到这个城市的时候就很质疑，为什么在修路之前不把路下边的设施做好？非要等路修好了，重新再挖开，装上围挡，一挡就是一年半载，市民苦不堪言。
       由于这座城市常年反复修路不断，市民经常在网上抱怨，郑州，郑州，天天挖沟！有人说郑州的GDP，除了房地产就是挖出来的，这种说法我非常赞同。就拿建好的高架桥来说，第一年建好通车之后，桥下面搞了绿化，在个别的路段还没有绿化完的时候，前面绿化好的又毁掉了，再换一个方案绿化。
       更奇葩的是，南三环与中州大道高架下面植的都是大树，市民质疑:这些树让不让成活？只要成活就顶住上面高架桥的箱梁了，对桥有危害，如果不打算让成活，那么，栽那地方为了什么？最后，在市民的普遍质疑下，不好意思的把树连夜移走了。
       我是个有危机感的人，我买房子的时候，首先考虑的就是地势高低，因为我跑出租几年，知道这个城市排水系统的脆弱，很多区域一场小雨就成海，尤其是花园路以东，只要一下雨，下水道往上翻水。
        考虑到郑州功能的多种因素，我在我认为地势最高的区域买了房子，很如愿，别的地方看海，我们这块不受影响。尽管提前有防范，这两天的暴雨还是让我防不胜防。这场持续的暴雨太给力了，我在别人认为我疯了的情况下，先把车从车库开出来，怕灌老鼠洞式闷进去。
       随着雨越来越大，刚开始认为安全的马路边上水位大涨，很多底盘低的车开始自动闪灯鸣笛了。我又把车挪到附近最高的一处台子上，觉得我的车如果受淹，整城车剩下不了几辆。我之所以提前行动，主要是从来就不相信他们吹的牛逼，因此我一次又一次躲过损失，这方面我不是吹牛，没有几个人比我考虑的到位，我是有经验的人。

       小区在洪水冲进地下两层车库时，有些车主为保车不淹开上小区地面，而地面水深也达半米深，比在车库心里踏实点。据小区物业讲，地下2层已灌满水，未开出车辆下了饺子，地下一层水深30公分，正在用水泵往外抽水，损失惨重。
        郑州地处我国大陆第二阶梯处，也是自然灾害最不易发生的地方，西高东低，且坡度均匀。这种地理最好做下水系统，只要有关部门把东西线管网扩大口径，就OK了，然，还真做不到，每场雨都会内涝。

        现在市政建设都重在地面眼皮底下，为了搞政绩日新月异，反正也没有别的事可干，一折腾GDP就升高了，年底报表喜人，助推官职高升，追随的公司赢利丰厚，满大街都是“杭州路桥”的人。非常感谢调来的领导，为了郑州市民的小康生活，把干活的杭州人都带来了，这是一整套服务，令市民感动不已！
        我们这里一下雨就涝，修好路就挖开，绿化刚活就再换新的，护栏刚装齐一个月就又用氧气割了。既便如此，还不能讲，一讲就是事，只有我这样在别人眼里的疯子，才啥都讲。
       这场雨水电也都停了，幸好家里有两瓶水，煮了两包方便面解决问题了。不知道别的城市如何把GDP提上去，如果想要高GDP，不妨借鉴学习一下经验，满满的正能量呀！       
       把核武器部署到台湾？敢部署就打！