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18000买的翡翠原石开出满绿，不取手镯而车珠子，亏还是赚？
不过凡事无绝对，赵顾问今天要说的这位货主就很任性，他用18000块人民币的价格从一位缅甸华人手里入手了一块重6.7公斤的翡翠原石，结果切出满绿料子。就在众人以为他要掏手镯的时候，他偏偏选择——车珠子！
原石被师傅一分为二，切开之后很是惊喜，入目的地方全部见绿，这涨得是一塌糊涂！
从切口处看，料子种水算不上太好，一般的糯冰种，可是料子够大，如果仔细研究一下，还是有不少手镯可以出的，但是这位货主压根就没这想法，不知道是不是对车珠子有着偏执的爱好还是咋地，直接就是决定全部用来做珠链。
既然货主这么坚定，切割师傅也没说别的，直接动手开始取珠子了！
其实“车珠子”只是一种叫法，翡翠珠子并不是车出来的，其实是像手镯一样压出来的，毕竟翡翠具有一定的硬度，一颗一颗的压才是翡翠珠子的真正取货方式。
不久之后，一条由60颗珠子组成的满绿翡翠珠链新鲜出炉。从图片看，质地为糯冰种，有水头，翡翠珠粒颗颗圆润饱满，颜色鲜活，这样一条珠链少说也得几十万！
车珠子，工作量大、程序繁琐、要求高，很多商人都不愿意磨制珠子，更愿意做成手镯、观音佛牌等大器件，这也导致现在翡翠珠链越来越难求，特别是高品质的珠链更是难求。
选料
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翡翠珠链对原材料的要求极高，要求种好、色好且色匀、无瑕无裂，这对于自然天成的翡翠来说太不容易了，如此一来，也就奠定了翡翠珠链的高价基础。
除了种、水、色要好外，还要考虑大小的问题。一块料子，如果只能车两三个珠子，那连最简单的单圈手链都凑不起，还得等下一块料来凑，所以，从商业经济效益看，拿料子来车珠子的人确实有点“吃力不讨好”。
切割
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料子选好以后，就开始动刀子了。用锯刀把有裂或者不好的地方切掉，再在原材料上，画出你要的珠子直径，再将其切割好，每一个圈圈就是一个珠子。
倒角
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经过切割后的翡翠珠子，一般都是方块或者圆柱体，必须要去棱角，这就需要用倒角机来将这些棱角去掉，这样才好大规模的磨珠子。在这个过冲中，这些翡翠原料的棱角会逐渐被磨掉，珠子的形状基本就出来了。
打孔
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倒角之后，就可以对珠子进行打孔了，一般来说，好的珠子都是人工选好部位后再进行打孔，而普通的珠子则是用超声波来打孔。
抛光
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最后对成品翡翠珠子进行最后一部的完善加工——抛光，一般直径在20mm以上的珠子采用手工抛光，20mm以下的珠子采用震桶来抛光。
翡翠珠子色泽、种质、品相均匀一致，数量充足，极为费料，高品质的翡翠珠链更是难得一见，在各大拍卖会上翡翠珠链也屡创成交价格新高。
赵顾问给大家看一下那些拍出天价极品翡翠项链！
▲108颗满绿翡翠珠配钻石项链｜480万港元
▲46颗紫罗兰翡翠项链｜118万人民币
▲顶级天然紫罗兰翡翠珠链｜1888万港元
▲翡翠配钻石、天然红碧玺满绿珠链｜1840万元人民币
▲紫罗兰翡翠珠项链｜1354万港元
▲满绿翡翠珠链｜1029万元人民币
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