独孤求败！中国超高速风洞2022年将建成，航天发射费用省去90%？

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据报道，我国正在攻关的新一代飞行器摇篮，JF-22超高速风洞预计将在2022年建成。该飞行器可以复现40到100公里高空中、速度将近30倍声速的飞行条件。据项目负责人透露，该风洞的建成将让我国的卫星和航天器的发射费用减少90%。

其实我国JF-22激波风洞的上一代风洞综合性能就已经达到了世界第一，JF-22的建设已经是我国在该项目上达到“独孤求败”级别，追求的是自我超越。我国当前拥有的三大国家级风洞试验基地，分别位于四川绵阳、沈阳和哈尔滨，而JF-22所在的是位于绵阳的中国科学院力学研究所风洞群，其隶属的中航工业集团在我国乃至世界都是声速领域的翘楚。这些风洞基地为我国不管在超燃冲压的研究还是超音速飞行器的设计，甚至在高超基础理论的迎头猛进上都立下了汗马功劳。

风洞是空气动力学研究中不可或缺的实验器材，不仅可以检验气动设计，还可以进行飞行力学等领域的研究和实验。1985年我国的空气动力研究和发展中心差点被裁撤，理由是计算机已经取得高速发展，可以用计算机计算气动特性，大型风洞需要消耗庞大的电力，可能影响到工业生产。但是，在我国的“两弹元勋”钱学森的据理力争下得以保留。并且我国没有走美苏超大型风洞的发展路线，而是发展了激波风洞，走短脉冲道路。事实也证明，即使是计算机技术已经极为先进的今天，风洞实验室也必不可少。

我国在拥有JF-22风洞后，能够运用到这样高速的，恐怕也只有天地往返航天器在高空再入时的复现级模拟，而近地轨道的再入速度也不过每秒7到8公里左右，JF-22却可以模拟到每秒9公里。什么样的飞行器才需要石马河级别的风洞？十马赫级别的飞行器就意味着该风洞的第一用户就是高超音速武器。而需要模拟40到100公里高空的飞行器，也就意味着JF-22能够用来辅助卫星级别的飞行，再结合文中提到的天地往返飞行技术领域。

恐怕过不了多久，我国又一个“过于先进，不便展示”的成果就要问世了。感谢一代代科研人的奋斗，让我国又一次在航空航天领域站上了世界的巅峰。希望JF-22这一“大杀器早日建成”，助推人类下一代的航天梦想。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越！

（文/在锐思）

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