快来围观，渔船渔民也可以网格化服务管理！

渔船渔民网格化

所有交通方式中

水运是被公认比较慢的交通工具

所以每天清早

小万都开着心爱的TOYOTA

超速10%，20%，50%

火急火燎赶到单位发现没有停车位

挤挤路边的小缝停下

然而已经到了饭堂关门谢客的点数

（内心一万点崩溃）

看着同事们“吃饱喝足”的样子

小万表示十分疑惑

一问才知道

他们说是开船来的

😯😯😯

万顷沙镇已经实行

 渔船渔民网格化 

“依港管船、依船管人”

渔业防疫管理更加规范安全

简单来说：

◆ 镇长任港长，也作为一级网格，配专人任一级网格员；

◆ 村（居）委为二级网格，配专人任二级网格员；

◆渔船较多的村（居）委为三级网格，编组成帮，帮长任三级网格员，现镇内共成立21个帮。

△点击查看大图

新垦渔港是国家重点渔港之一，也是珠三角渔获物交易、渔船补给的密集地，这里部分渔船作业区域可到万山群岛，返航后主要停泊在十九涌和十四涌渔港，2021年万顷沙镇在新垦渔港全面实施“港长制”管理模式。

4月22日，万顷沙镇在新垦政务大楼召开广州市渔船渔民网格化管理工作经验推广会，对渔船渔民网格化管理工作经验做了分享。

现场向网格管理员代表颁发聘书，而后渔民代表递交安全承诺书。

广州市农业农村局二级巡视员蔡伟科、南沙区副区长刘小潼及市、区、其他镇街渔业相关部门负责人参加活动。

渔船渔民这么管理

你以为就可以实现坐上火箭上班了吗？

NO NO NO

想细想实，服务到身边

万顷沙镇在新垦政务服务中心设立渔政业务临时专窗（敲黑板：2022年4月12日至2022年5月13日），实现渔船相关业务办理更加便利便民。

管严管密，强化本镇船舶管理

将符合安全规范、本镇集体和个人所有、未列入海事或渔业管理机构登记、船长小于12米且主机功率小于44.1千瓦、只用于辅助农业生产、生活需要的机动船舶纳入管理。

守牢守实，规范外地渔业船舶

加强对现存渔船停泊点管理，严禁“三无”船舶停泊、上岸；

外地船舶进入新垦渔港，须先报备后进港；须持有48小时核酸结果；来自中高风险地区的渔船原则上严禁进入十四涌停泊。

想得真周到，管理得真好

难怪同事们都可以安心开船上班！

编辑丨嘉欣

审核丨成凤

来源丨万顷沙镇经济发展和市场监管办、政务服务中心