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人人都说哈尔滨“泼天富贵”,建议到此为止
Original
马前卒 任冲昊
睡前人间
2024-01-11
提醒各位观众,昨天马督工已在B站及各个平台更新最新的媒体课程,已付费观众尽快观看。其他观众欢迎试用。
哈尔滨是2024第一个网红城市。打开各个网络平台,“泼天富贵”四个字扑面而来。连中央媒体也免不了下场,蹭这份网红热度。
作为一个媒体人,我对同行的过度反应大吃一惊——黑龙江和哈尔滨在冬天吸引假期客流,为什么会成为新闻?
拿出统计表格来看,刚刚结束的元旦假期,哈尔滨市实现旅游总收入59亿元,整个黑龙江省是69亿。
横向比较的话,只相当于浙江省的一半,江苏省的三分之一。
而且其他省份搞旅游,投入除了人力,基本只需要维护永久性的基础设施。
而哈尔滨为了吸引客流,必须投入35亿,兴建折旧期几个月的冰雪大世界,怎么看,哈尔滨的旅游利润也不值得用“泼天富贵”形容。
横向比不合适,那就纵向比。
元旦假期,黑龙江的旅游收入是去年元旦的3.65倍,比例的确很好看。
但内蒙古是去年的3.71倍,新疆是去年的4.24倍,辽宁䦹是去年的两倍,黑龙江的成绩只能说比较靠前,实在谈不上“泼天”。
从统计表格看,北方省份的元旦旅游增量都不错,尤其是和人口密集区距离较远的省份,增幅都大,这本来也是情理之中的结果——难道大家都忘了去年元旦是什么状态?
我记得很清楚,去年元旦前夜,我开车回家,半路上发现自己说话声音变了,进家门没几个小时就发烧倒下,成了不纳入统计的新冠病毒全国性感染数据之一。
相信全国大多数人民和我一样,在前年12月到去年1月之间感染,忙着找退烧药、卧床休息,完全没有出门旅游的想法,尤其不会长途出行,坐几个小时的飞机去北方玩雪。
差不多要到春节前后,旅游市场才有所恢复。
可以说,2024年的元旦,才是后疫情时代的第一个元旦旅游季。
北方省份的旅游市场有几倍的增长是正常结果,说明北方省份也是中国的一部分。
这如果也算“泼天富贵”,哈尔滨的定力未免有点差了。
当然我也理解哈尔滨当地政府的定力为什么差。
21世纪第二个十年,中国经济的基本趋势之一,就是强省会战略,包括拉萨、宁夏,甚至包括最没有存在感的石家庄,中国几乎所有省会城市的人口都在增长,只有一个省会城市的人口下降,就是哈尔滨。
全省范围的人口流入,完全补偿不了哈尔滨本地人去南方定居的缺口。
如果只看能工作,能纳税的年轻人,哈尔滨的人口下降数据会更惨烈。
别的不说,就连哈工大深圳校区的招生分数线,都比本部校区高了几十分。
对哈尔滨发展预期最悲观的机构,就是哈尔滨的本地机构。
人口和机构外流,意味着基础设施闲置,人均维护成本上升。
这时候如果能吸引一些外地游客来分摊成本,哪怕旅游收入不那么高,起码也能补上客观存在的亏损。
所以,五六十亿的旅游收入,就足以让衰落的哈尔滨当做“泼天富贵”。
然而,从全国乃至来看,大城市如果指望靠旅游收入富起来,多半没什么好下场。
因为旅游业有两个特征:
首先,旅游业是服务业,必须投入人力才能有服务。
这次建造冰雪大世界的人力,和从全东北暂时聚集的搓澡工,就是典型的旅游服务业。
但如果人力成本高了,竞争力就会明显下降,让客流涌向其他方向。
所以旅游业注定只能保就业,保吃饭,只在有特殊政策的时候能带来富贵——比如说拉斯维加斯和澳门的专营博彩资格。
哈尔滨显然不是能享受特殊政策的地方。
其次,旅游业的客流有波动性,假期多,平时少。
哈尔滨靠冰雪活动吸引客流,更是要应对气候性的客流。
这就给基础设施出了难题——按高峰客流修建设施,平时就空置浪费;
按平时客流修设施,高峰期就要出事故。
只是因为哈尔滨定居人口流失,基础设施相对过剩,这才用游客减少了平时的亏损。
少亏就是赚么。
但从长期来看,过剩的基础设施总是会被废弃的。
真正发达的旅游产业,往往都是附近发达工商业的附属品,城市在平时的工商业基础客流之上,稍微加一点波动冗余建设,就足够应付旅游压力,这才是旅游“富贵”的硬道理。
哈尔滨把“少亏”当富贵,其他城市学不来,也最好不要学。
作为媒体人,我很清楚“泼天富贵”的真实意思是一波网红流量。
但恕我直言,过去十年靠网红流量的城市,往往都是衰落中的工业城市,比如鹤岗、锦州、淄博……几个月前仗着后疫情热度全国闻名的淄博,这个元旦还有热度吗?
至于说鹤岗小串、锦州烧烤,还有多少人记得?
当然鹤岗、淄博那都是中小城市,能吃一波红利也不错了。
而哈尔滨是几千万人口的中心,是一个中等省份的省会,自降身份来吃网红经济,从长期来看这是丢脸,而不是荣耀。
如果把几十亿的旅游收入吹得太大,吹到自己都信了,为此调整基础设施规划,甚至调整整个城市的发展规划,恐怕很快就要栽一个大大的跟头。
在风头上说坏话,一向不讨人喜欢。
淄博烧烤全国热搜的时候,我用锦州、鹤岗举例,用下岗工人的小郡肝举例,被很多人说是故意唱反调。
这里我想提醒各位,我的家乡承德冬有冰雪,夏可避暑,旅游资源超过全国99%的城市,而且距离北京只有2个小时车程,到首都机场甚至只要一个多小时,按道理说是“旅游立市”的最佳地点。
但实际上呢?
承德经济和财政的基础,从来是围绕承钢和唐山钢铁的冶金业。
承德市三个区,双滦、双桥、营子,只有双桥区是一般意义上的“避暑山庄”,其他两个区,双滦炼钢,营子挖煤,构成了毫无疑问的重工业产业链。
这还是环北京地区一再压缩重工业的结果。
如果真抛开冶金工业,靠旅游吃饭,承德人民怕是西北风都喝不饱。
哈尔滨同学,“泼天富贵”的背后,你们的实体经济呢?
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睡前人间
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