18日起，这条高速要收费了！

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今日，四川省交通运输厅在其官网公布了四川省交通运输厅 四川省发展和改革委员会关于成都天府国际机场高速公路收取车辆通行费的批复。

根据批复，天府国际机场高速公路将从3月18日起开始收费。

成都天府国际机场高速公路项目（以下简称“天府机场高速公路”）是成都天府国际机场重要的交通基础设施配套工程，也是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》规划的成都经资阳至重庆高速公路的重要组成部分。

项目由机场主线、起点入城连接线、天府支线、机场南线四个路段组成，全长88.255公里。

机场主线长57.001公里

起于成都绕城高速公路三圣乡百花园处，与成都绕城高速公路衔接，经龙泉驿、天府国际机场北侧，止于简阳市江源镇附近，顺接资安潼高速公路并与简蒲高速公路衔接。其中——

成都绕城高速公路至天府国际机场段42.732公里，按双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里。

天府国际机场至简蒲高速公路段14.269公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

起点入城连接线长2.814公里

沿主线起点向成都市城内方向延伸，与成都三环路衔接，按双向八车道一级公路标准建设，设计时速100公里。

天府支线长9.882公里

起于成自泸高速公路正公互通立交，对接正公快速通道连接天府新区，并设置高庙山枢纽互通与成自泸高速公路进行交通转换，向东布设，止于天府新区白沙镇，与主线衔接，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。

机场南线长18.558公里

起于成都第二绕城高速公路外侧的草池镇，接主线段，止于简阳市清风乡，对接成宜高速公路，与简蒲高速公路交叉，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。

收费标准

一类车收费标准按0.85元/车·公里执行；车辆通行费车型分类标准按照交通运输行业标准JT/T489—2019实施。

客车车型收费系数为1：2：3：4；

货车及专项作业车车型收费系数为1：2：3：3.9：4.7：5.4，六轴以上的货车，每增加1轴收费系数调增0.9。

收费期限

该项目收费期为29年6月0天，即从2022年3月18日起至2051年9月17日止。

差异化收费

对已安装使用ETC装置的成都籍巡游出租车和成都天府国际机场大巴车实施差异化收费政策，通行天府机场高速公路，其车辆通行费优惠50%。

差异化收费政策实施时限暂定为10年，即从2022年3月18日起至2032年3月17日止。

收费站设置

天府机场高速公路全线设置成都1个主线收费站，设置白鹭湾（预留）、天府新兴、华龙、天府机场T1T2、白沙湖、天府中心、草池、天府机场T3T4共8个匝道收费站，与全省高速公路联网收费。

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成都日报

记者 田程晨

编辑 周杨云

图片 四川天府机场高速公路有限公司

校对 王戬

审核 张婷婷 庄伟伟 饶竹舟 单正华

监制 沈山