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近日成都地铁多条线路
30号线一期
首区间双线贯通
近日，随着“新征程7号”盾构机刀盘破壁而出，棬子树站——锦逸站区间右线顺利贯通，标志着轨道交通30号线一期工程首个盾构区间实现双线贯通。
棬子树站——锦逸站盾构区间全长825米，穿越地层为局部夹卵石黏土地层、中风化泥岩地层及复合地层。区间沿线依次下穿城东汽车客运中心站前广场、三环路成仁立交桥等建构筑物。
截至目前，30号线一期工程盾构累计下井17台，始发16台，已有6座车站已封顶，13座车站进入主体结构施工阶段。
27号线一期
首高架区间桥通
近日，轨道交通27号线一期工程首个高架区间——石门坎至三圣寺区间成功贯通。
27号线一期工程高架段全长8.2公里，共设6座车站，7个区间，纵跨金牛区和新都区，现有4座车站实现封顶，1个区间桥通。
据了解，目前全线盾构下井12台，始发7台，11座车站已封顶，12座车站正在开展主体结构施工。
13号线一期
三车站陆续封顶
6月28日，13号线一期三官堂站主体结构顺利封顶，为该线路首个封顶的半盖挖车站；6月29日，万家湾站、培风站双站同时封顶，项目建设取得重要进展。
目前，13号线一期工程已有9座车站封顶，11座车站进入主体施工阶段。
轨道交通资阳线
首个矿山法施工隧道顺利贯通
近日，伴随着机器的轰鸣声，资阳市临空经济区大堰村大高寺南侧山岭隧道出口岩层被机械咬碎，标志着轨道交通资阳线首个矿山法施工隧道顺利贯通。
吕家咀站——临空经济区站区间矿山法隧道位于成资快速路北侧，大高寺南侧，右线长226米，左线长225.654米，工程建设采用单洞双线矿山法。
截至目前，轨道交通资阳线已有6座车站封顶、1座车站正在进行主体结构施工。
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成都日报锦观新闻
记者 袁弘
编辑 蔺虹豆
图片 成都轨道集团
校对 周杨云
审核 单正华
监制 吴东伟