成都车展，谁占C位？
新能源汽车抢占“C位”
要论“火”，新能源汽车显然备受关注。单从参展品牌来看，本届成都国际车展上，新能源品牌占比再创新高，覆盖两个展馆，印证当下新能源汽车市场的火爆。记者在观展过程中发现，10号、11号馆中，云集了小鹏、理想、飞凡、广汽埃安、蔚来、智己、极氪等众多造车新势力和脱胎于传统车企的“传统新势力”，首次亮相、预售、上市的新能源车约20款。
“各大汽车品牌之所以将多款新能源汽车带至本届成都国际车展，除了新能源汽车市场高速增长的考量之外，还有成都新能源汽车市场所呈现的高增长态势。”有新能源车企在接受记者采访时表达出了这样的观点。
根据乘联会数据显示，今年前7个月，成都新能源乘用车累计销量为8.59万辆，增速为159%，相较于去年同期，增量超过了5万辆。
自主、合资不甘示弱
今年7月自主品牌零售销量85万辆，同比增长34%，主流合资品牌零售销量74万辆，同比增长10%，数据上看传统车企依旧占据着国内汽车消费市场的主流地位。为了展现自身品牌能力，沃尔沃、吉利、上汽等国内外自主、合资车企都选择在成都车展亮相自家重磅车型。
尤其是智能化领域的比拼更是频频升级。
从目前车企释放的信息来看，沙龙品牌首款车型机甲龙虽未搭载华为HarmonyOS系统，但预计将搭载4颗华为96线混合固态激光雷达，并采用华为双MDC智能驾驶计算平台；小鹏G9配备31个感知元器件，包括2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器；飞凡汽车将发布高阶智能驾驶方案，同时搭载该方案的首款车型飞凡R7也将亮相，配备了33个摄像头、雷达等高性能感知硬件……
消费者
成都车展在开幕第一天就迎来了不少按捺不住的消费者。
汽车行业自媒体的尹先生：
“最近有换车的想法，主要还是考虑新能源汽车。”汽车行业自媒体的尹先生表示，受绿色低碳观念的持续影响，现在更多人会选择新能源汽车，省钱又方便，关键还生态。此次车展有很多新能源汽车品牌都推出了相应的优惠，再加上国家现有的优惠政策，着实对他“诱惑”不小。
每年“打卡”成都车展的李先生：
李先生告诉记者，今年他最期待的车型就是小鹏G9，特别是针对智能在人车交互上的体现。当然也有一个细节是，他感受到相比往年人流涌向豪车馆或各大外资品牌展馆的景象，今年我国自主品牌的“流量”引力巨大，想咨询车辆情况都需要排队等候。
参展商
与之前历届成都车展相比，今年成都车展智能化的比拼显然已经再次升级。而隐藏在背后的是，汽车智能已经逐渐成了车企实现差异化竞争的必要条件。
展馆内，多位参展商在交流时都向记者表示，最近几届车展，国产品牌展馆的展台明显比以前更气派了，设计、灯光水准、乃至技术应用也直追主流豪华品牌。“车卖得多了，底气就足了，也敢在车展上‘亮剑’了。”
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观展贴士
防疫要求：须持有24小时内有效的核酸检测阴性证明
为保障个人安全，本届成都国际车展期间，请全程佩戴口罩，所有人员每次进入展会区域时，请确保：健康码为绿码、省内24小时核酸阴性、无风险城市旅居史。
对于省外的观众朋友，建议抵蓉前24小时提前注册“四川天府健康通二维码”，确保持绿码进场。车展现场设有核酸检测点，有需要的朋友可自行前往。门禁内：1号馆环廊、9号馆内；门禁外：1号门内侧、P1停车场。（具体请看实地指引）
需要关注的是，对成都市高、中风险区有旅居史人员，在解除管控前不得入场参观；锦江区旅居史（乘车和开车途经不算，下同）人员近3天不参展，需严格按照锦江区疫情防控指挥部要求，落实核酸检测、隔离管控等措施；
有成华区、简阳市、青羊区、高新区旅居史人员需完成3天2检后，做好个人防护和健康监测措施，方可入场参观；成都市其他区（市）县参展人员须凭24小时内核酸检测阴性证明方可入场参观。
进场流程：此次成都国际车展有两处检票口，分别设置在西博城1号门、3号门。其中，入场共设置5道查验区：天府健康码、核酸查验及身份验证区、手臂消毒区、红外测温区、门票验证区和安检区。
温馨提示，参展观众可在2号馆、9号馆前的问询处领取本届成都国际车展的参展指南，还有相关展位图可供参看。
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记者 孟浩
编辑 王戬
摄影 张青青
校对 蔺虹豆
审核 饶竹舟
监制 杨扬