2024年通车！轨道交通资阳线最新进展

11月3日

轨道交通资阳线资阳北站铺轨基地

首节25米轨排平稳铺设

标志着全线

正式进入铺轨施工阶段

全线预计2024年建成通车试运营

轨道交通资阳线共设6个铺轨基地

轨道铺设总里程约90.233公里

道岔铺设共53组

据介绍，由于轨道交通资阳线地面线长达29.06公里，占全线的75.1%，为确保地面线施工安全，铺轨施工期间，该集团组织参建单位结合类似线路轨行区管理经验，对全线17段路基出入口采用硬性防护封闭统一管理，并派专人24小时轮流值守，严格落实出入登记制度，沿线全覆盖设置高清摄像头，参建各方线上线下联动巡查，实现安全管控不留死角、不存盲区。

为贯彻落实绿色施工理念，轨道交通资阳线结合城市规划和环评需求，在施工过程中将有针对性地采取减震降噪措施，为建设绿色轨道、倡导环保出行不遗余力。同时，由于轨道交通资阳线地下线车站间距大、铺轨施工通风受限，为有效减少传统燃油设备尾气排放，给施工人员提供一个相对安全的作业环境，在娇子大道站-苌弘广场站区间（区间长达3.6公里），采用了全电动机车进行材料运输，属成都轨道建设首例。

轨道交通资阳线

轨道交通资阳线连接成都天府国际机场、东部新区、简阳市和资阳市。线路全长38.7公里，设计时速160公里/小时，共设7座车站，起于成都地铁18号线福田站，止于资阳北站，其中设高架站3座，地下站4座。全线共有6个铺轨基地，轨道铺设总里程约90.233公里。

轨道交通资阳线是成都首条跨市域轨道交通线路，是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略，促进成资同城化发展的标志性工程。

截至目前，线路车站已全部封顶，盾构掘进已完成总掘进量的70%。

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成都日报锦观新闻

记者 袁弘

编辑 蔺虹豆

图片 成都轨道集团

校对 周杨云

审核 单正华

监制 吴东伟