连接成渝高铁，这条铁路全线开工！

11月29日

西安至重庆高铁

（以下简称西渝高铁）

安康至重庆段开工建设

这标志着西渝高铁全线开工

西部铁路建设进一步加快

西渝高铁

西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设，同步建设西渝高铁与郑渝高铁间连接线。

西安至安康段正线全长171公里，已于2021年6月开工建设，建设工期5年；此次新开工的安康至重庆段正线全长478公里、西渝高铁与郑渝高铁连接线正线全长90公里，建设工期6年。

西渝高铁途径川渝多地

建成后将于已建成的成都至重庆高铁相连通

为乡村振兴和区域协调发展提供新引擎

西渝高铁

安康至重庆段

西渝高铁安康至重庆段自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站，共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站，其中重庆西为既有车站，其他为新建车站。

西渝高铁与郑渝高铁连接线自西渝高铁安康至重庆段樊哙站起，途经四川省达州市，重庆市开州区、万州区，终至郑渝高铁万州北站，新建开州站1座车站。

西渝高铁

是我国“八纵八横”高铁网

北京至昆明的京昆通道

和包头、银川至海口的包（银）海通道

的重要组成部分

路网地位十分重要

推动中西部地区

路网结构进一步完善

项目建成后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

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成都日报锦观新闻

记者 陈煦阳

编辑 周杨云

图片 中国国家铁路集团有限公司

校对 蔺虹豆

审核 饶竹舟

监制 吴东伟