今日，这些路迎来新进展！

今日12时

由蜀道集团所属藏高公司投资

四川路桥承建的G0615线久治（川青界）

至马尔康段高速公路阿坝县50公里

（以下简称“久马高速阿坝段50公里”）

建成试通车

正式对社会车辆开放

这是四川首条西北出川大通道

四川与青海首次实现高速公路连接

据了解，本次通车的久马高速阿坝县50公里起于川青省界处，经各莫镇、安斗乡、河支镇、阿坝镇，止于阿坝镇色尔古村，总投资约33亿元，主线路基全长38.26公里，桥梁11.74公里/38座(特大桥2座)，互通立交2处，服务区1处，停车区1处。本次开通阿坝收费站及省界临时收费站，暂未开通莲宝叶则收费站、德格停车区、多果服务区。

蜀道集团藏高公司相关负责人介绍，久马高速为德令哈至马尔康高速公路（G0615）的重要组成部分，是首都放射线北京至拉萨高速公路（G6）的重要联络线，通过本项目向西北在都兰可以与 G6 相接，向东南可通过汶马高速、都汶高速、成灌高速到达成都，并与另一条首都放射线北京至昆明（G5）相接。

久马高速规划显示，其全线设置桥梁52公里/130.5座（包含互通区主线桥），设置隧道40公里/20座，其中特大桥11.5座，特长隧道6座，桥隧比42.1%。全线采用双向四车道高速公路标准建设。设计速度采用100公里/小时及80公里/小时。建设工期5年。

此外

今日11时18分

在四川省自贡市沿滩区合星村双线大桥施工现场

随着第一组500米长钢轨稳稳落下

标志着成都至自贡至宜宾高铁

（以下简称“成自宜高铁”）

全面进入铺轨阶段

成自宜高铁是四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分，全长约260公里，设计时速350公里。全线已进入铺轨、线上工程及站房建设冲刺阶段，此次铺轨（含站线）总里程共约580公里，其中13.8公里联络线、162组道岔等施工任务。

现目前，成自宜高铁全线29座隧道、210座桥梁已基本完工，预计2023年年底全线开通运营。

据悉，成自宜高铁建成后，从成都到自贡仅需40分钟，到宜宾仅1小时左右，实现成都核心城区与天府国际机场、成都都市圈与川南城市群的快速连接。同时与渝昆高铁、贵广高铁相接，形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，将对完善区域路网结构，打通成都直达云南桥头堡及珠三角重要经济区铁路大通道具有重要意义。

推荐阅读

---

成都日报锦观新闻

记者 陈煦阳

编辑 蔺虹豆

图片 蜀道集团 国铁集团

校对 周杨云

审核 庄伟伟

监制 杨扬