迎春运！成都动车段、天府机场有这些动作→

为期40天的2023年春运正式开启大幕

交通运输部预计

1月7日开始的春运

客流总量约20.95亿人次

比去年同期增长99.5%

恢复到2019年同期的70.3%

面对大增的客流

成都在春运之前有何准备？

成都动车段

成都动车段满图

将开行旅客列车248.5对

并在春运高峰期间增开

“夜跑”旅客列车11对

配属的155组载客动车组

在运输高峰将全部上线载客运行

优化组织方案，加大夜间投入

据了解，成都动车段在春运高峰期以动车组白天“零检修”为目标，提前策划生产组织优化方案，扎实推动动车组修程修制改革，实现动车组错峰检修，有效保障春运用车。

同时，加大夜间生产投入，提前测算夜间动车组一级修检修增量，增加夜间动车组一级修作业小组，确保夜间动车组检修人员充足。

动车组蓄势待发

确保动车质量安全

在安全风险防控方面，成都动车段聚焦春运期间关键时段、动车组关键部件，结合季节性、倾向性风险梳理出动车组走行部、高压设备、司机室驾驶设施等设备可能存在的风险，专项制定春运行车安全提示。

加强对动车组头灯、雨刮器、走行部、高压牵引设备等关键设备的检修和质量卡控，动车组作业组长及质检人员对动车组关键设备状态开展“双确认”，确保动车组质量过硬。

检修完毕的动车组准备出站

防寒作业准备

为做好严寒天气下动车组运行准备，成都动车段根据不同车型、不同线路等实际情况，对各车型动车组防寒整备项目及要点进行细化分解，制定出详细的防寒整备方案和推进计划,并根据以往经验，对往年防寒整备期间动车组运用检修中出现的重点故障进行全面梳理，提前准备对应动车组配件，确保物料充足。

在防寒整备作业中，动车组机械师们重点检查设备舱内管路防寒层、集便器防寒层状态。

针对我国冬季南北温差大、动车组运行跨度大的实际情况，成都动车段根据动车组冬季运行实际情况，总结动车组检修、运行和存放经验，有效保障动车组在冬季严寒天气下的运行安全。

机械师正在对动车组走行部检查

完善预案，24小时值班

成都动车段相关工作人员表示，为加强应急处置，成都动车段进一步完善应急预案，安全生产调度指挥中心24小时值班，随时指导地勤和随车机械师处理突发情况和疑难故障，确保在紧急情况下及时处置突发故障，全力确保动车组开行安全正点，保障春运运输秩序，让旅客安全出行。

天府机场

针对2023年春运来临

天府机场提前制定专项工作方案

优化应对措施

全力保障春运期间旅客顺畅出行

新开2条夜间机场公交专线

据成都天府国际机场相关负责人介绍，2023年春运期间，天府机场将落实“首望相伴”制度，增派保障力量做好信息提供、现场引导，主动帮助特殊旅客、首乘旅客、急晚到旅客排忧解难，让旅客畅享轻松、愉快的乘机体验。

为方便市民夜间往返，天府机场将配合市交通运输局新开2条夜间机场公交专线，并对既有线路进行优化调整，保证成都东南西北四个方向的交通枢纽站点夜间覆盖。

协调运力，加飞航班

2023年春运是天府机场第二次保障春运服务。针对春运航班量大、天气复杂多变的特点，天府机场启动预先研判决策机制，细化航班调时、应急处置等工作程序，开展低能见、除冰霜、大面积航延等演练，结合航班计划合理安排保障资源，确保春运增量后机场安全高效运行。

同时，天府机场积极协调航司调配运力、调整机型、安排加飞，加密北京大兴、上海虹桥、杭州、南京、乌鲁木齐等骨干航线，以及丽江、西双版纳、大理、哈尔滨等旅游航线，以满足旅客返乡、旅游等不同需求。

国航将投入空客A330宽体机执飞三亚、海口航线，并加大运力投放，分别增班160班次和80班次。为满足旅客国际和地区出行的需求，国航西南分公司将投入空客A330执飞成都双流-新加坡和成都双流-香港，分别增飞22班次和16班次。

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成都日报锦观新闻

记者 杨富 陈煦阳 魏捷仪 

整合编辑 周杨云  

视频 杨富 陈煦阳 魏捷仪 

摄影 李冬 部分图据成都动车段

校对 王戬

审核 饶竹舟

监制 吴东伟