地铁17号线“一分为二”，乘车注意这些变化！
近期细心的市民应该已经发现了
在成都轨道交通17号线
九江北站内站台另一侧
已经张贴了19号线运行线路图
整个车站内也随处可见
19号线乘车指示标志
据悉
17号线一期（金星站－机投桥站）
将拆分为19号线一期（金星站－九江北站）
和新17号线一期（九江北站－机投桥站）
后续市民从金星站乘车前往机投桥站
需在九江北站换乘
成都轨道交通19号线一期将于近期运行
年底19号线二期将投运
届时温江至天府机场1号2号航站楼站
乘坐地铁时间较原来缩短近20分钟
具体还有哪些变化
乘车有哪些注意事项
一起来看看
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最短行车间隔
由现在的5分30秒缩短至3分55秒
记者了解到，地铁17号线进行拆分后，原17号线金星站至九江北站区段将纳入19号线运营，九江北站变为17、19号线的换乘站，可实现两线同台“面对面”换乘。17、19号线行车进行优化后，最短行车间隔由现在的5分30秒缩短至3分55秒。
同时，19号线一期、新17号线一期沿线各站点运营时间较目前均有所延长，其中九江北站延长37分钟，更加方便市民乘客出行。值得一提的是，拆分后的19号线一期采用4A编组列车，最高运行速度达160km/h，是成都地铁目前最快列车。
19号线只有4节车厢
车站乘车切记看标识
拆分后，对乘客乘车有哪些影响？
从车辆本身来看，17号线共有8节车厢，而19号线只有4节车厢，所以拆分后，车站站台将空出一半的区域，市民乘车时，切记看清标识再乘坐扶梯下站台，不然要走很长的路。
在九江北站可以看到，19号线进站停车区域位于列车前进方向头端1-16号屏蔽门处，市民乘车也需认准这些区域。此外，在站台上，4节编组候车的标识，地面有蓝色标识，而不能乘车的区域则用了灰色的标识。
“九江北站采用双岛式站台，拆分后两线路间同一方向的客流可实现同台换乘。具体来说，乘坐17号线前往金星方向的乘客，在九江北站下车后，前往对侧站台候车即可乘坐19号线到达金星站。要注意的是，19号线采用4A编组列车，需前往列车前进方向头端1至16号屏蔽门处候车。”成都地铁运营有限公司运营三公司副总经理吴佳莉表示。
记者在站内发现，为了让乘客可以清晰区分17、19号线，九江北站的导向标识进行了专项升级改造，乘客可以通过车站的多种导向指引或站台门盖板上的线路图区分17号线和19号线不同方向的列车。同时，还增加了19号线4A编组列车的专项指引，引导乘坐19号线的乘客前往站台前半部分乘坐列车。
票价降低 连接双机场
19号线二期开通初期运营后，温江区与双流区、天府新区、东部新区及双机场联系更加紧密，对于通勤的乘客来说有了更多的出行路径选择，并且时间更短、更优惠。
“金星站至天府商务区站、天府机场1号2号航站楼站乘坐地铁时间较原来缩短近20分钟，以从九江北站出发前往双流国际机场为例，现票价为6元，19号线二期开通初期运营后票价降低至4元，线网有1594个站间票价均有不同程度下降。”吴佳莉说道，对于机场旅客来说，19号线二期连接了天府机场和双流机场，双机场换乘更加方便快捷。
此外
为配合19号线二期开通调试
成都地铁17、18号线
于9月19日至9月21日
（下周二至下周四）22:00结束运营
17、18号线运营服务调整期间
公交将开行17、18号线临时接驳线
地铁天府机场北站临时接驳线
同时增加天府国际机场公交专线班次
为市民乘客提供多元化出行选择
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