成都直达西岭雪山，大邑至宝兴高速公路项目正向公众征求意见

记者获悉

大邑至宝兴高速公路项目概况

于21日下午开始公示

并就项目可能涉及的社会稳定风险

征求公众意见

详情如下

据悉，本次意见征询主要面向拟建项目影响范围内可能受项目建设影响的公民、法人和其他社会组织等利益相关者，征求的意见范围为该项目对当地社会及经济发展的影响；该项目对当地居民个人的影响；该项目影响当地社会稳定的主要风险因素及影响程度；该项目建设可能产生的环境因素与自身利益的影响；公众对该项目的态度和建议及公众关心的其他相关问题。

资料显示，该条高速公路是《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》布局的“20、13、13”网中的44条联络线之一，沿线串联了大邑西岭雪山、芦山大川河、宝兴蜂桶寨等风景名胜区及花水湾温泉度假区，后期还将与G351、马雅高速形成成都通往小金、丹巴、金川等地最快捷的通道。项目建设对于完善成都平原经济区交通路网、加快沿线优势旅游资源开发，增强路网韧性和道路抗灾应急保障能力等具有重要意义。

项目包含主线和西岭雪山支线。主线起于成都市大邑县晋原街道盐店村接S8成名高速，向西北经大邑县悦来镇、鹤鸣镇、䢺江镇后折向西南，经花水湾镇后设隧道穿越邛崃市南宝山至雅安市芦山县大川镇，路线继续向西止于雅安市宝兴县蜂桶寨乡新华村，预留枢纽互通与规划S79马雅高速公路衔接，路线全长66.061公里。西岭雪山支线起于大邑县䢺江镇，设西岭枢纽互通与主线相接，向西北经天宫庙至西岭镇，路线全长7.609公里。

项目主线+支线全长73.67公里，采用双向四车道高速公路技术标准进行建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，设计荷载等级为公路-I级，沥青混凝土路面。全线共占用土地4258亩，设置桥梁19001米/55座，占路线总长25.79%；设置隧道32905米/13座，占路线总长48.67%；设置涵洞（含通道）3185米/106座，设置互通6处：枢纽互通3处，落地互通2处，兼落地互通功能的综合体1处（大川服务区），大邑服务区1处，预留蜂桶寨互通建设条件，并设置相应完善的交通服务设施和安全设施。

据省交通运输厅于今年5月的回应，目前，该条高速公路正在加快开展工程可行性研究和勘察设计等前期工作。

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成都日报锦观新闻

记者 陈煦阳 

图片 西岭雪山景区

编辑 王戬

校对 蔺虹豆

审核 陈彦川

监制 高筱娟