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美国加州州长到访深圳,是什么让他直呼Amazing?

小政 深政观察 2023-11-15

10月24日,美国加利福尼亚州州长加文·纽森率团访问广东,访粤行程第一站就来到深圳巴士集团安托山场站,了解深圳公交电动化发展情况,还现场试乘了比亚迪电动汽车。不足一小时的停留中,纽森频频感慨Amazing!Incredible!深圳到底为何让他如此感兴趣?


01新能源汽车推进迅速、规模很大


在安托山场站,纽森走上不同款式的巴士,听取深圳巴士集团关于充电设施、各类巴士车型的介绍,并针对车载智能化设备、充电技术等领域与巴士集团询问交流。现场还停放了三辆比亚迪汽车,纽森坐上其中一辆在安托山站场试乘一圈,并体验了“原地掉头”功能,让他直呼“不敢相信”“难以置信”“非常漂亮”。



“深圳的公交网络可以在短短几年内遍布整个城市,这是非同寻常的。在加州,我们也有很多类似的愿景,但我从未见过做到如此大规模、高水平的。这也是我们为什么来到这里,就是希望亲眼看到这是如何运作、如何在这么短时间内发生的。”


“气候变化问题十分重要,我们需要专注于解决方案和策略,并快速、大规模地推进实施。中国在这一过程中实施得非常好,推进迅速、规模很大,并不断应用及验证技术。”


可以说,纽森此次访深主要聚焦在新能源汽车领域,不仅是新能源汽车技术创新“黑科技”,更重要的是新能源汽车在深圳的大规模应用。


数据也的确证明了他的观点:


2017年深圳在全球率先实现公交车100%纯电动化,2018年深圳成为全球推广应用纯电动巡游车规模最大的城市。在公共交通领域电动化水平全国第一。



2022年深圳新能源汽车产业产值2154亿元,增长125.1%;新能源汽车产量87.47万辆,增长170.0%。今年上半年,深圳新能源汽车、充电桩产量分别增长170.2%、32.6%。


深圳有2.4万家新能源和数字能源企业,仅在充电桩产业链条上,就集结了20多家深圳上市公司。


截至目前,深圳新能源汽车保有量86万辆,渗透率超60%。


02建设“新一代世界一流汽车城”


抓住新能源汽车发展风口,深圳出台一系列政策推动产业发展,打造经济高质量发展的新动能。


深圳市工业和信息化局印发《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023-2025年)》。其中提出,到2025年全市汽车产量超200万辆;全球汽车“含深量”显著提升;打造万亿级汽车产业集群;产业核心竞争力不断提升;产业空间布局和分工协作不断优化,产业辐射带动能力持续提高。2025年充电桩保有量达到60万个,超充站300座,推进综合能源补给体系建设,加强汽车与电网高效创新融合互动。到2025年,全市新能源汽车保有量超130万辆,新车市场渗透率达70%。


在推动新能源汽车产业发展的同时,深圳还积极完善产业配套,推动我市新能源汽车产供销内外贸一体化高质量发展,打造世界一流的“超充之城”。


深圳携手科技企业力建“超充之城”。


前不久,《深圳市新能源汽车充换电设施管理办法》印发实施,深圳将逐步提高住宅小区、工商业建筑物、公园等配套的社会公共停车场充电设施配建比例,加大高速公路服务区充电设施建设力度。


10月20日,深圳市发展和改革委员会编制的《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023—2025年)》公开发布,提出今年底全市建成不少于150座公用超充站、明年3月底前建成不少于300座公用超充站,届时深圳全市公共充电桩车桩比、超充桩占比达到世界领先水平。


03深圳“超充之城”建设加速推进


深圳快速充电设施建设正在加速推进,深圳蓝充电驿站深康站是一座大型的公共快充站。这里提供480千瓦的液冷超充的3个液冷充电终端,一名新能源车主扫描充电桩上的二维码后,站在一旁等候了5分钟,汽车就完成了充电,续航250公里以上。车主笑说:“实在太便捷了,充满电仅需喝一杯咖啡的时间!”


截至目前,深圳已经累计建成41座超充站,另有11座超充站正在建设中,初步覆盖福田、罗湖、南山、宝安、龙岗、龙华、光明等区。


其中,福田区已建成的超充站中包括莲花山公园西门充电站、福田会展中心、福田保税区华为数字能源创新中心等;南山区已建成的超充站包括深圳南油文化广场、南山月亮湾公园(南)充电站、南山智园超充站等;宝安区包括深圳机场的士蓄车场充电站、宝安一电科技充电站、星河荣御超充站等。在深圳市光明区外环高速长圳停车区内,也设立了南北停车区两个站点,其中每个站点各配置2台超充终端,可为具备超级快充功能的新能源汽车提供超级快充服务。


深圳首个高速全液冷超充站——“深高速长圳服务区超充示范站”。


在充电设备制造领域,深圳企业技术能力突出。华为、英飞源、永联、盛弘、科华、奥特迅、EN+、科士达、科陆电子、麦格米特、长源深瑞等11家本土企业实力位居全国前列,全国市场占有率合计超50%。其中,在充电桩核心零部件充电模块领域,永联、英飞源、优优绿能、华为、科华、麦格米特、盛弘、英可瑞等8家本土企业,在全国市场占有率合计超70%。


从快速、大规模推广新能源汽车,到全面提升深圳新能源汽车产业竞争力,再到全面带动充电桩相关产业的发展,深圳抢抓新能源汽车发展的风口,打造了经济社会高质量发展的新引擎,更为深圳对外合作拓展了新空间。深圳巴士集团表示将积极寻求与加州同行及其政府之间的合作,开展新能源巴士以及电动化智能化领域的合作。



编辑 | 关炜瀛



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