突发！美国军机再次现身台湾，只为送几包“外交邮袋”？

新谈社又被关小黑屋了！8月4日前不能发文，请各位读友悉知

一架疑似属于美国的C-130运输机19日中午降落桃园机场，运输机机身看不到明显的涂装，在装卸貨物、加油作业完成后飞离。（台湾“中央社”）

根据多家台湾媒体报道，一架美军C-130（民用版）“任务专机”星期一（7月19日）由菲律宾马尼拉机场起飞，中午过后降落台湾桃园机场，停留约一个半小时后又起飞离开台湾。

C-130“大力神”（Lockheed C-130 Hercules）是由美国洛克希德公司（现洛克希德·马丁公司）在上个世纪五十年代研制的四发涡桨多用途战术运输机。

C-130大力神运输机

C-130是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一，从1954年8月23日首飞至今已服役60余年，有70余个国家或地区使用，总生产数量愈2300架，各种任务改型近40种。

C-130可在前线简易机场跑道上起降，向战场运送或空投军事人员和装备，返航时可用于撤退伤员。改型后用于执行各种任务，用于电子监视、空中指挥、控制和通讯的型别有EC-130、EC-130Q等；此外还有搜索救援和回收型、空中加油型、特种任务型、气象探测型、海上巡逻型及空中预警型等。

总之，C-130“大力神”是一款妥妥的军用机型，给它冠以所谓“民用版”的名义，就像美国现在向那些胯下长着丁丁却自称女人的家伙开放女厕所一样可笑。

根据台湾自由时报等媒体的报道，这架美国军机是美国在台协会（AIT）的包机，专机任务虽然列为机密，实际上运抵台湾的是新任美国在台协会驻台北办事处处长孙晓雅（Sandra Springer Oudkirk）的私人物品；而从台湾运走的则是已经离境的前美国在台协会驻台北办事处处长郦英杰（Brent Christensen）的私人物品。此外，运抵台湾的还有美国在台协会的外交邮袋。外交邮袋依规定需要向台湾海关申报，但是享有外交邮袋免检免验的外交礼遇。

这已经是美国军机今年第三次公开进出台湾了！美国似乎是铁了心要将军机出入台湾常态化。

今年6月6日，三位美国联邦参议员搭乘美军一架C-17战略运输机飞抵台湾，对台湾进行三个小时的旋风访问。

美国联邦参议员谭美·达克沃斯（Tammy Duckworth）、丹·沙利文（Dan Sullivan）和克里斯·昆斯（Chris Coons）于6月6日上午7时许搭乘美军C-17运输机飞抵台北松山机场。

7月15日一架美军C-146战术运输机自冲绳起飞后降落台北松山机场，停留10几分钟后起飞离去，据说也是向美国在台协会交付“外交邮袋”。（相关阅读：

短短一个多月内，美国在台湾已经起降了三款不同型号的军用飞机，后续也不排除有更多型号的军机降落。好比一个自称很低调的暴发户，却时不时把戴满各种戒指的五指装着不经意间在别人面前晃下，太恶心人了。

虽然，从近来这3次美国“军机”抵台，可以说军机的型号、执行任务的敏感性、公开性一次比一次低，不过，本质上还是踩在中国的红线上反复试探、挑战“一个中国原则”的“底线”，实话说，此次的“民用版”军机降落在民用国际机场，处理起来最为棘手。

当然，中国对美国军机每次起降台湾都曾表达不满。

6月6日美军C-17战略运输机搭载三位联邦参议员离开台湾后，北京外交部发言人提醒美国“慎重处理”台湾问题，不要向“台独”分裂势力发出任何错误信号；7月15日美军C-146战术运输机离开台湾后，北京国防部发言人吴谦以强硬的口吻警告美国切勿“玩火”，立即停止冒险挑衅行径，不向“台独”分裂势力释放错误信号，避免“加剧在台海制造危险紧张局势”。

这次美军C-130“任务专机”就是在吴谦警告美国5天后再次飞往台湾的。不仅如此，这架美国军机还是在据称解放军为了表达对前两次美国军机起降台湾的不满而在台湾海峡北部、浙江外海的东海水域举行实弹射击的军事演习的时刻起降台湾的。解放军自7月16日起到21日止在浙江外海、台海北部举办的实弹演习，这次演习被视为对7月15日美军机抵台的具体回应。所以，美军这次“民用版”军机在台湾的起降，有故意挑衅的嫌疑。

针对这次美军军机起降台湾，美国在台协会没有评论，台湾的外交部也没有评论，也不知道什么原因导致这些口炮全部熄火，难道都在等中国外交部、国防部或者国台办“开炮”？

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