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海事数据应用与海事调查的5个思维技巧

少钧 开源情报俱乐部 2024-05-22

关于海事方面的调查,大多数人觉得海事看起来难以捉摸,并且难以用于结合应用到我们工作当中,但海事里的数据非常有价值的。海事不仅仅局限于供应链——也适用于企业侦察、地理空间情报、信号情报、国际关系等各方面!在这篇文章中,分享5海事调查的思维技巧,希望能给大家在调查分析或日常应用中带来的视角

1. 搜集地理背景

海洋不仅广阔无垠,而且对于很大一部分产品运输来说是不可或缺的。由于通过海路、运河和专属经济区运输的产品数量众多,因此我们需要先了解许多历史和地理细微差别,然后才能了解船舶的移动线路深度了解为什么一艘船会通过该地区的特定路径。收集地理环境是充分了解我们分析的船舶运输路径的第一步。

 

专属经济区示例

 

2. 追踪船只

免费使用开源工具可以追踪来追踪船舶300吨以上的船舶需要在船上安装AIS(自动识别系统)。AIS发出一个信号,识别并显示船舶的位置以及一些额外的细节,如吃水深度航行速度、出发地、目的地和港口停靠。网络上有一些著名的跟踪AIS的工具,例如Marinetraffic.comVesselfinder.com但免费功能只能看到当前运输路径等基本信息如果需要访问任何历史数据等详细数据需要付费这些工具的免费版本比较适合实时发生的事件,比如之前发生过的苏伊士运河灾难……

 

Marinetraffic.com 中的免费部分 AIS 数据


3. 分析搜集情境背景

如果一旦确定我们要追踪的船只并且了解了该地区的历史背景,我们就需要收集情境背景。在这一点上,记住几件事很重要。并非所有事情都表明有恶意活动(可能是简单的天气之类的事情),虽然我们有AIS数据来源,但从技术上而言,AIS数据可以被操纵修改,而AIS只是一个信息数据来源,因此我们需要通过卫星图像或其他来源确认辅助我们发现及分析。在寻找情境背景时,可以问自己几个问题(情报调查就是多问为什么):

是否看到其他同航线的船只与我们的目标船只相遇?

是否需要加油或转运货物?运输和停靠时间是否异常?

它是在勘测海底、漂流?

随着时间的推移,我们是否注意到船只的身份有任何奇怪的变化?

该船是军事演习的一部分还是用于军事目的?

船舶是否以不经济的方式行事?做一些不会让他们赚钱的事情?

可以调查与船舶运动相匹配的众多海底电缆地图之一https://world3dmap.com/submarine-cable-map/


4. 结合社交媒体完善信息

在不支付昂贵费用的情况下跟踪船只的另外好方法是通过社交媒体!移动互联网时代,也是分享时代,很多人喜欢分享。有很多人将照片、视频、IMO编号和有关船只的详细信息上传到Twitter等社交平台哪怕调查的是军舰,其中许多军舰都有自己的社交媒体页面,可以在演习期间定期发布更新。大部分船上的人员并不一定我们所想象的那么小心翼翼照样习惯性分享传播。在Youtube等社交媒体上很容易找到特定船只的完整演练之旅。

 

博斯普鲁斯海峡的出色船舶观察员https://twitter.com/YorukIsik


5. 通过公司及其他数据源研究

船舶通常由不同的公司拥有、运营和维修。有很多海事公司只是用来隐藏船只真正所有者的空壳公司。可以像调查公司的思路一样调查这些海事公司。有时可以找到船舶本身的电子邮件,或确定某公司在所有权中的某个地方受到了 OFAC 的制裁(外国资产控制办公室)。我们可以通过在当地所属国的财政部网站上搜索船舶名称、公司或人员来查找个人制裁,以了解有关他们被制裁原因的更多详细信息。OFAC通常倾向于制裁一个实体,然后对所有相关的子公司、人员和船只进行一系列制裁。

 

详细说明制裁的 OFAC 新闻稿示例


掌握了情报思维,可以应用到工作事业中,而互联网时代,数据大爆炸,信息冗余的同时,掌握一手数据来源、熟练使用相关技术、工具,利用情报思维,从而挖掘出有效的价值。
 

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