中国恢复5条国际航线 熔断同时放宽
美西当地时间6月15日，据多家中文媒体报道，多个国内航司于6月宣布复航国际客运航线。
截至6月15日，据澎湃新闻记者统计，中国国航、海南航空和首都航空已宣布在6月恢复5条国际航线，分别为重庆-罗马、深圳-温哥华、北京-布鲁塞尔、成都-加德满都和西安-里斯本，涉及北美、欧洲和南亚地区。
这是自5月底国常会提到“有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施”后，首批“落地”恢复的国际航班。
据海航方面介绍，海航计划于6月23日起复航重庆-罗马往返直飞航线，每周往返一班，班期为每周四，往返均承运客货。这也是疫情以来重庆地区恢复的首条洲际定期国际客运航线。
此前，海航于6月9日起复航深圳-温哥华直飞航线，计划每周执行往返一班，班期为每周四。
此外，6月7日起，海航恢复北京-布鲁塞尔、回程布鲁塞尔-北京航段(第一入境点西安)客运服务。北京-布鲁塞尔航线每周定期执行两班，去程班期为每周一、五，回程班期为每周二、六，回程第一入境点为西安。
6月15日，海航董事兼总裁徐军表示，国际航线方面，疫情之下，国际航班数量仅有疫情前的不到3%，供需关系严重不均衡。现北京-布鲁塞尔、西安-多伦多等国际航线已恢复。同时，公司正稳步推进更多国际航线复航准备工作。
国航方面，6月12日，国航恢复执行成都双流至尼泊尔加德满都国际客运航班，复航航班每周日往返执行一班。这是疫情防控常态化形势下，国航继新加坡后复航的第二条成都出港国际航线。
首都航空方面，6月11日，恢复西安-里斯本客运航班，每周六往返执行一班。
不单单是恢复国际航班，国际航班的熔断规则也作出了一定调整。
澎湃新闻记者从多家航司方面的内部人员处获悉，国际航班熔断规则中确诊旅客人数统计日期自航班落地后7天调整至5天。多位航司内部人员告诉记者，该政策自6月1日入境日执行，目前航司方面已全面落地该政策。
据2021年4月28日发布的《民航局关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》，航空公司选择控制客座率运行措施后，同一入境航班再次触发熔断条件的，实施快速熔断，即：确诊旅客人数达到5例的，隔周暂停该航班运行2周；达到10例的，当周立即暂停该航班运行4周。
《通知》显示，确诊旅客人数指国家卫健部门公布的航班落地之日及随后连续7日内，该航班载运入境旅客的确诊新冠肺炎的病例数及无症状感染者病例数之和。
此前就有消息称，在印第安纳州全球经济峰会上，中国驻美大使秦刚提到“我们还在增加中美航班数，很快将从每周18班次增加到24班次。驻美使领馆还建立了美企人员赴华的‘绿色通道’”。
据中国国航发布的2022年夏秋季国际航班计划，至2022年10月29日24时前航班班次如下：
国航：
CA988 洛杉矶-北京首都 （周日）
CA987 北京首都-洛杉矶 （周日）
CA770 洛杉矶-深圳 （周二）
CA769 深圳·洛杉矶（周二）
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 （呼和浩特入境，仅值飞6月5日、6月12日、6月19日）
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 （仅值飞6月5日、6月12日、6月19日）
东航：
MU588 纽约肯尼迪-上海浦东 （周一、周三）
MU587 上海浦东-纽约肯尼迪 （周一、周二）
南航：
CZ328 洛杉矶-广州 （周五、周日）
CZ327 广州-洛杉矶 （周四、周六）
厦航：
MF830 洛杉矶-厦门 （周一、周四）
MF829 厦门-洛杉矶 （周三、周日）
美联航：
UA857 旧金山-上海浦东 （周三、周五、周六、周日）
UA858 上海浦东-旧金山 （周一、周四、周六、周日）
达美：
DL287 西雅图-上海浦东 （周二、周四）
DL288 上海浦东-西雅图 （周四、周六）
DL283 底特律-上海浦东 （周一、周五）
DL284 上海浦东-底特律 （周三、周日）
美国航空：
AA127 达拉斯-上海浦东 （周一、周四）
AA128 上海浦东-达拉斯 （周二、周五）
6月13日，中国驻美大使馆还宣布放宽签证申请，外籍人士赴华探亲团聚都可以，现下回国希望大大增加。
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