美德在环保问题上“开倒车”，限制别国发展才是真正目的

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近期，德国经济事务和气候保护部宣布要重启在德国境内目前已经关闭的几个大型的燃煤电厂，他们说这个目的为的是要应对今年冬天德国可能再次出现的天然气供应瓶颈，要避免电力供应不足，只能采用燃煤的方式来发电，他们还掩耳盗铃的表示不会影响未来德国所谓的实现在 2030 年碳净零排放的一个目标。

无独有偶，英国内政部长也曾经表示：现在应该要采取一些务实的方法来实现英国的碳的净零排放，他还表示：不能通过让英国人破产的方式来保护地球，那英国和法国在这个时点上采用了这种在环保上开倒车的方式来实现自己的一些目的，这其实并不是巧合。

随着俄乌冲突爆发并且持续至今，整个世界的能源供应的格局发生了巨大的变化，首当其冲的就是英国和德国。由于传统所谓的低碳能源，也就是天然气供应的紧缺，使得英国和德国不得不在环保问题上进行一定的妥协，一方面是要避免老百姓的生活受到更大的影响，二方面也是德国和英国的政客为了即将到来的竞选等等的政治目的所要进行的一些妥协的手段。

但如果我们深究整个西方国家、欧美西方国家他们在碳排放问题上的一个步骤，我们就能清晰地梳理出来。在碳排放或者说环保的问题上，西方国家一直以来的出发点并不是为了所谓的保护地球，而是要在满足他们自己舒适生活的情况下，尽可能地限制别的国家的发展。

那大家都知道，在发展的过程中，碳排放自然会发生比较大的增长，那发展中国家很有可能就会面临由于碳排放限额的不足限制增长，或者以高额的代价向西方发达国家购买所谓的碳排放份额的一种情况出现。

也就是说，西方国家还可以通过碳排放问题来向发展中国家进行盘剥和吸血，那这样的一个目的实际上是非常恶毒的，也是有鉴于此，中国在碳排放问题上一直坚持的原则叫做共同而有差别的责任。我们强调一定要把历史碳排放计算在整个份额之内，只有这样才能保证发展中国家的权益。

说到这里，大家是不是认为英国包括德国在环保问题上开倒车，中国也能开倒车？这个问题我们要一分为二的看待，现在恰恰是中国应该在环保问题上高举起大旗的时候。

原因是：一方面中国是一个有计划性的，我们有计划就要实现的国家，我们的 3060 的碳排放目标是在 2030 年和 2060 年要全面实现一系列的包括碳达峰和碳中和在内的目标，这一些目标已经深入地贯彻在我们国民经济的发展中。

二方面，中国现在在包括了风电、太阳能、核电、水电等等能源供应端，以及包括了我们说新能源储能以及高压输电等等的能源储存输送环节，还有就是包括电动车等等在内的能源使用环节，我们都已经做到了世界领先的技术水平。

在这样的情况下，我们更应该在全球范围内更加大范围的去推广脱碳、减碳甚至碳中和的一些技术。只有在这样一个推广过程中，一方面我们说虚的叫做占领道德的制高地，保护地球。二方面说实的咱们要把这些先进技术输出向国外，把它们变成对咱们自己有真正真金白银价值的经济利益，这才是中国抱持的，包括在向世界推广的，在整个能源环保领域，咱们的核心目标，既要发展也要有公平。

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