印坦升级战略伙伴关系，对这个铁杆国家，中国还是要多加警惕

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　　中国从上世纪五六十年代开始，就对非洲进行了大力援助，长期的经营，也让中国收获了大量的非洲朋友。其中有一个东非国家——坦桑尼亚，和中国的关系特别好，用网上的说法来讲，那就是中国的嫡传“小弟”。

　　但这个国家，最近却和印度打得火热。据《印度快报》报道，他们还和印度还升级了双边关系，双方成为了战略伙伴。并且还签订了一系列协议，在多个领域，包括货币、文体、海上安全防务等，达成了一致意见。

　　单独来看的话，这本身并没有什么，两国都是印度洋周边国家，加强合作，共同开发印度洋资源，也是很正常的事情。但将视角放大到地缘政治博弈上，咱们就要多留一个心眼了。

　　为什么这么讲呢?咱们先来看看，中国长期援助非洲的目的。

　　说起这个，很多人本能的就会想到，一个，是为了获取这些国家，在各种国际事务上，对中国的支持;再者，就是为了从资源丰富的非洲大陆上，获取各种中国十分需要的优质矿产、石油等能源;

　　还有就是，部分人可能觉得，非洲的发展潜力非常巨大，中国提前投资，以后可以在非洲市场上占据先机。

　　当然了，这些都没错，不过除了这几点之外，某些非洲国家，因为特殊的地理位置，还对中国在地缘政治博弈上的战略布局，有着非常重要的作用。而坦桑尼亚，就是这样的一个国家。

　　翻开地图，我们可以看到，坦桑尼亚位于非洲东部，印度洋西部沿岸。而说起印度洋，大家也都知道，中国不管是对外贸易，还是从中东、非洲进口资源，都要走北印度洋航线。

　　但问题是，这里有个印度，它呈三角形插入印度洋，对北印度洋航线的每一段，都有着很强的控制力。而中国和印度的关系，绝对算不上友好，两国的边境争端，一直从上世纪延续到了现在。

　　所以，在印度洋上处于极端劣势的中国，尤其重要的一点，就是要寻求对印度地缘优势的反制。而事实上，中国也确实做了不少的准备，一个是缅甸的皎漂港、斯里兰卡的汉班托特港、巴基斯坦的瓜达尔港，它们也呈三角形包围了印度;

　　再一个，是宋卡和攀牙港，有中泰联合基地，它和皎漂港、汉班托特港，又组成了一个小的三角形地缘屏障，在印度东边海域制衡其海权扩张;而在印度西边海域，坦桑尼亚的达累斯萨母港，到巴基斯坦的瓜达尔港，就是另一个地缘屏障了。　　

　　本来在坦桑尼亚，应该还有一个巴加莫约港的，这是号称18世纪非洲最大的港口。2013年，坦桑尼亚总统找上了中国，想要让咱们帮忙，把这个港口重新建设起来。出于过去两国良好的合作历史，中国二话没说，马上投了100亿;投桃报李，坦桑尼亚也承诺，建好以后给中国99年使用权。

　　谁知道两年以后，新总统上台，马上对中国来了个“新官上任三把火”，不认账了。项目一拖再拖，然后日本和英国也搅合进来了，说他们的要求更低。被这么一忽悠，2019年，中坦的这个合作项目彻底黄了，中国的100亿投资，就这么打了水漂。

　　2021年，两年过去了，坦桑尼亚又找上了中国，想重启这个项目。原来日本和英国，之后一直对坦桑尼亚的建设要求推三阻四。很明显，他们就是单纯想搅黄中国的好事，根本没想真心帮助坦桑尼亚。

　　这个时候，中国虽然已经建设了吉布提港，还在这里有了中国首个海外军事基地;但非洲大陆毕竟离中国太远，多一个战略支点总是好的。所以，中国在考虑之后，还是表现出了愿意帮助的态度。

　　不过现在，坦桑尼亚又和印度搅合到了一块。当然了，必须承认，印度现在确实发展的不错，坦桑尼亚和他们合作，努力让本国发展得更好，这并没有什么问题。咱们也不能阻止他们，追求富裕生活的步伐，不然的话，和美国的霸权主义有什么区别。

　　但关键是，有了前车之鉴，这回咱们和他们合作的时候，可得擦亮眼睛，心理多加几分警惕，千万不要在同一个坑里，栽倒两回。

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