正面挑战奔驰G级，比亚迪F品牌再曝预告视频

【文/潘昱辰 编辑/张广凯】

3月28日，比亚迪公布了一段旗下最新品牌“F”的预告视频，并披露了一段代码“2316”，并由此引发业内的种种推测。

比亚迪F品牌预告及"2316"代码

值得一提的是，就在今年3月初，比亚迪首次公布了“F”品牌的首款车型（代号“SF”）的伪装照，在后排车窗玻璃处同样印有“2316”代码。该车型对标奔驰G级，定位为硬派越野SUV，采用非承载式车身结构，配有前后差速锁加电中锁。网传消息称，该车型还将搭载比亚迪全新混动技术，最大功率500kW，续航里程达1200km，价格或在40万-60万元之间。

比亚迪F品牌首款伪装车 图片来源：比亚迪

在过去的2022年，比亚迪全年销售新能源车超过186万辆，稳居全球第一新能源汽车制造商。与此同时，比亚迪近一两年来在品牌高端化的塑造上同样不遗余力：腾势D9的上市，为蛰伏已久的腾势品牌带来了复兴的契机；今年1月，比亚迪首度发布100万元级的高端品牌“仰望”，一并亮相的除同为硬派越野SUV的仰望U8外，还包括名为“易四方”的技术品牌。

作为比亚迪的最新高端品牌，“F”品牌的定位介于腾势和今年1月发布的“仰望”之间。此前，国内高端硬派越野SUV对自主品牌而言仍是一片空白。奔驰G级、路虎卫士等100万元级SUV基本成为了这一类车型的代名词。因而比亚迪选择切入这一系列正面对抗奔驰G级，同样引发了外界的广泛关注。

比亚迪F品牌首款伪装车 图片来源：比亚迪

不过目前，有关“F”品牌的已披露信息仍为之甚少，尚不能确认该品牌是否专精硬派越野车型，亦或会在未来推出更多新品类。此外除价格定位外，“F”品牌与“仰望”之间如何体现差异仍是未知数。而除产品本身以外，比亚迪的销售与服务体系能否支撑起一个又一个高端品牌，尚有待时间的验证。

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