美国一声令下，数千辆德国汽车遭殃，中国或迎来一个躺赢机会

随着中国综合实力越来越强，美国对中国的敌意也越来越大了，甚至可以说，在有关中国的事情上，美国已经变得相当疯狂，一旦动起手来，就是“敌我不分”的状态。

近期，美国海关突然扣押了大众旗下的数千辆车，因为美国发现，这些车辆当中的一些零部件，违反了对华制裁。

据了解，事情刚发生的时候，大众公司一脸懵，还是在某个供应商的提醒下，才知道相关零部件，在经过多家供应商组装和整合前，可能与中国有关，就立即与美国政府沟通。

有知情人士透露，大众公司是在一月份的时候，发现出现了问题，为了符合美国的相关规定，便开始替换相关的零部件，不得不将交付时间推迟到三月底。

要知道，大众是德国的企业，美国一声令下，数千辆德国汽车遭殃，甚至有一种，为了打压中国，美国不惜毁掉德国工业的意思，这也是说美国“敌我不分”的原因。

其实，美国对中国汽车行业下狠手，也并不奇怪，毕竟中国在2023年，成功超过日本，成为全球最大的汽车出口国，这种增长速度令美国惊讶，也令美国十分担忧。为了遏制中国汽车出口，去年11月份，就有部分美国官员，向美国贸易代表写了一封信，要求将中国汽车的关税提高。

我们知道，德国被称为“包装成国家的汽车工厂”，而这次数千辆大众汽车被美国海关扣押，对欧洲的汽车行业来说，注定是一次严重的打击。

原本欧洲汽车行业就面临着不小的困境，随着新能源汽车成为汽车行业的一大趋势，欧洲车企，要在传统汽车和电动汽车同时发力，这也意味着更高的成本。可是，欧洲许多国家在俄乌冲突当中拱火，不但耗费了大量资金，也带来了较为严重的通胀问题。

之前，大众为了走出困境，开始加大在华投资，光去年一年，就增加了50亿欧元。可还没多少好转，美国又对大众出手了，虽然可以更换零部件，但也并不是长久之法，所以，德国必须要在中国和美国之间作出选择。

如果德国选择美国，那就是主动往火坑跳。不知道大家还记不记得，之前欧洲能源价格暴涨期间，美国推出各种补贴政策，吸引了大量企业在美国建厂，这些企业的遭遇，其实就能说明转向美国的后果。

以台积电为例，当初兴致勃勃投资400亿美元在美国建厂，可想要拿到美国的巨额补贴，要遵守一大堆限制，获得减税资格也相当艰难。再加上美国员工成本高、难管理，说台积电不后悔肯定是假的，如果大众前往美国建厂，恐怕也要面临一样的结局，甚至还可能面临德国政府的压力。

所以，美国向大众施压，或许对中国来说是一个躺赢机会。原本中欧在经贸上的互补性很高，加强合作符合双方根本利益，而大众也更倾向于中国，不然不会加大在华投资，如此一来，中国就是德国目前最好的选择。如果中欧关系更上一层楼，恐怕美国就要非常难受了。

来源：观察者网

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