坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，推动芝罘湾地区的建设发展，2021年8月组织开展了烟台芝罘湾战略提升及城市设计国际征集，面向全球邀请国内外具有丰富城市设计经验的设计机构进行国际征集（链接：点这里）。现规划方案已审议通过，现公示如下:
本次芝罘湾战略提升及城市设计国际征集的规划范围包含三个层次：
范围一：芝罘湾及其周边地区，约50平方公里，包括芝罘岛、烟台港、幸福新城等区域，空间结构、生态景观、功能组团、交通体系等总体研究和整合优化工作。
范围二：芝罘湾地区，约10平方公里（陆域），东至芝罘湾海域，西至环海路，南至北马路，北至芝罘岛东路，开展控制性详细规划深度的城市设计。
范围三：一、二突堤，约2.2平方公里，开展修建性详细规划深度的城市设计和重要建筑的概念方案设计。
规划以生态文明思想为指引，用自然要素构建港城一体的发展本底。延续、打通山海廊道，整合零散绿地，彰显烟台“山林入海、仙境烟台”的城市意象。把芝罘湾打造为山海渗透的生态之港、面向世界的魅力之湾、激发创新的智慧之源、高尚幸福的仙居之城。规划立足空间维度，通过对过往百年港城变迁发展路径的梳理，确立了芝罘湾要实现自然山水、城市功能、创新活力相互融合的基本设计逻辑。在此逻辑下，规划将四个硬质单调的突堤，转化为四个宜人尺度的港湾，实现从以陆地为中心到以海湾为中心的转变，并将每个港湾赋予不同的主题。最终，共同框定了这里“一带一轴、三核四湾”的结构。
“一带”为历史岸线绿带。承载岛上、岸之边、城之中、湾之间、山之临等不同的城市体验。
“一轴”为公共复合轴，用文体、博览、生态功能实现城与海的沟通。
“三核”为烟台站副中心、三突堤南主中心、三突堤北副中心，簇群化的城市形态回应都市形态
“四湾”为文化风情湾、海港乐活湾、未来生活湾、仙境科创湾，以湾区组织功能、构筑活力。
在自然层面，沿着芝罘湾长达24.5公里的滨水岸线，规划设置了15处不同主题的公园与广场，实现了绿色空间与滨水空间的交融。同时，通过10种岸线处理方式，为芝罘湾量身订做了岸线改造提升的工具箱。同时，对于岸线剖面的工程处理，规划提出多种具有实施性，亲水性和生态化的岸线改造方案。
在50平方公里尺度下，依托沈海高速的快速路改造，环海路的复合化改造，形成片区快速环线。在10平方公里尺度下，通过连接幸福南路与临港大道，形成串联湾区中心簇群的干路环线。此外，通过内部交通的高效消解、过境交通的快速疏解，直连区域重大交通框纽。近期，通过环海路的复合化改造解决当下站前交通拥堵问题。远期，预留并优化了连接沈海快速路及胜利路的隧道选线，回应上位规划多次提出的交通构想。建立“轨道线网+公交骨架+特色APM环线”为核心的公交网络，新增连接三突堤-幸福新城-福山站的地铁线路，强化芝罘区南北向公共交通联系；利用保留铁轨，改造APM特色公交环线系统；通过高覆盖的公交网络、多元的换乘接驳模式，将与慢行网络无缝衔接，创建慢行优先街区，彰显芝罘湾地区独一无二的魅力和特色滨海体验。从消逝到重生。重生包含历史与自然两个层面。在历史层面，规划通过线性历史遗址公园，让城市年轮得以保存，由南向北，形成了“湾之间”枢纽活力段、“城之中”现代都市段、“岸之边”未来生活段、“岛之上”科创岛湾段四个线性公园主题。同时，从点、线、面三个层面去整理现状遗存，并提出针对性的改造策略，赋予工业遗址新的生命。一三突堤之间的“海港乐活湾”，是整个芝罘湾片区重点设计的部分，这里既是对外展示交流的枢纽门户，也是未来都市中心的核心功能区。规划重点打造了“一岛+三门户”的特色空间。一岛是由二突堤改造的文化艺术半岛，作为芝果湾的点睛之笔。以烟台市花为原型，集会议宴会、艺术展示娱乐休闲于一体，打造芝罘湾公共文化生活地标。“三门户”为正对生态岛的金融总部门户结合烟台站打造的城海交通枢纽、位于一突堤端头的芝罘文旅门户。通过差异化的空间构成，满足对不同功能的需求。本文为多维城市编辑/排版，此版本转载请在开篇注明来源
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