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文章于 2022年10月31日 被检测为删除。
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两车道→四车道
道路通行能力提升下午3点左右,在北塘大街和青石西路交界处,最后一块路面围挡被拆除,吴桥西路工程正式建成通车。
“因原运河驳岸建设年代久远,地势低洼防汛等级偏低, 此次的吴桥西路工程按防汛要求,对1145米的老旧驳岸进行了拆除重建,大幅提高了该路段的防洪等级。”无锡市第二市政吴桥西路项目施工负责人蒋恩达告诉记者,吴桥西路工程自2021年3月开工建设以来,道路低洼地区平均路面抬高了1.27米,并且同步新建了2座雨水提升泵房进行排水。
周边环境风貌大幅提升
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建成!通车!
2021年3月开工,2022年9月建成。9月28日,市建管中心严格按照《无锡市道路品质提升细则2021版》相关要求,为市民打造的高品质城市道路——吴桥西路工程建成通车,这条南北向的城市次干道被正式命名为北塘大街。
道路通行能力提升下午3点左右,在北塘大街和青石西路交界处,最后一块路面围挡被拆除,吴桥西路工程正式建成通车。
相较于之前的双向两车道,建成后的双向四车道的路面宽阔整洁,道路通行能力得到有效提升。本次通车的吴桥西路工程是一条南北走向的城市次干路,全长1.975公里,起于青石西路,下穿江海路山北大桥后,向南延伸,终于凤翔路,设计车速40km/h。
除了极大解决了周边居民的出行问题,道路建设还带动周边环境风貌大幅提升。
“为了给周边居民休闲提供良好的环境,我们结合吴桥西路对江海西路山北大桥东南角原项目部地块建设了一座游园。游园北至江海西路山北大桥辅道,南至物流公司停车场和无锡市公路管理站围墙,西至吴桥西路,东至青石西路,总面积约19500平方米。”
市建管中心环境设计部副部长张倩介绍,通过增加园路、活动广场、雨水花园、景观栈桥等景观设施,梳理地形、精心配置植物、打造层次丰富、季相突出植物景观,周边居民提供一处可游、可憩、可锻炼的活动场所,营造一个开放休闲、绿色生态、乐享生活的城市空间。
“我们非常感谢政府能给我们改善环境,我们非常开心。”
“以前这里是没有路的,有点脏乱差的感觉,现在有了路以后,周边居民出行过来过去都很方便。”
“这条路做得很好,尤其是这里的小游园,我们晚上可以过来散散步锻炼锻炼!”
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记者:晓城、孙暐、吴雨琪
校对:王丹丹
责编:蔚来
编审:丁晴
来源:江南晚报