地理科普 | 首届碳中和奥运会,名副其实!
以煤炭为原料制取的氢气被称作“灰氢”,以天然气为原料制备的氢气被称为“蓝氢”,用可再生能源电解水制备的氢气被称为“绿氢”,是最为环保绿色的氢气。
“氢腾”燃料电池系统的氢能客车最高载客48人,设计时速100km/h,加满氢仅需10分钟,总续驶里程超过600公里,适应低温、爬坡等路况,满足北方城市低温运行要求。
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[1] 北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会,北京冬奥会低碳管理报告(赛前)(2016-2021.6)[R], 2022-01.
[2] 北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会,北京冬奥会可持续发展报告(赛前)[R], 2022-01.
[3] 北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会,北京2022年冬奥会和冬残奥会可持续性计划[R], 2020-05.
[4] 21世纪经济报道,北京冬奥火炬如何实现绿色环保?[ER/OL] http://www.21jingji.com/article/20220206/herald/dae04c052c260a1114289777db8f787a.html, 2022-02-06.
[5] International Energy Agency (IEA).An Energy Sector Roadmap to Carbon Neutrality in China. CC BY-NC 3.0 IGO, 2021.
转载自 一分钟扯碳
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原文标题:冬奥会,氢能的大型路演?| 冬奥会专题(3)
排版:许多
审编:黄莘绒
终审:颜子明 黄宗财 鲁嘉颐
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