小米汽车细节曝光，多个话题上热搜！雷军有个愿景→

12月28日，小米汽车在北京举办首场发布会。#小米汽车价格# #小米汽车颜值# #小米汽车技术发布会#等多个话题登上热搜，引发广泛关注。

雷军：努力成为全球前五的汽车厂商

28日，@小米汽车 发布SU7海湾蓝首批官方实拍照。

小米科技创始人兼CEO雷军也在同时发布微博称：“这就是小米SU7海湾蓝！”

雷军在发布会上表示：“希望通过15年至20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。”雷军介绍了小米汽车在电机电控、电池、压铸、智能驾驶、智能座舱等方面的技术成果。

小米汽车发布会现场。中国经济网 郭跃 摄

雷军称，小米要在核心技术上做到行业领先水平。电机电控领域的技术创新，已申请155项专利，已授权60项专利。

在电池技术上，雷军主要介绍了小米800V碳化硅高压平台、CTB一体化电池技术等，最高支持150kWh电量，CLTC续航超过1200km。此外，小米和宁德时代花了两年时间克服重重困难首发行业首创电芯倒置技术，来最大限度保障驾驶员安全。小米自建了电池包工厂，电池领域技术创新，已经申请132项目专利，已授权65项专利。

在智能驾驶方面，雷军介绍，目前这方面总投资追加到47亿元，专属团队超过1000人，测试里程超过1000万公里，小米AI实验室有3000名AI工程师，自研底层算法，并积极引入最新技术，比如全面融入大模型。

雷军：认认真真造一辆好车

预计价格“确实有点贵”

雷军表示，造车之路并不容易，必须从底层核心技术出发，十倍投入，认认真真造一辆好车。他给团队提出目标，至少要做100项技术“第一、唯一、最”。

小米汽车发布会现场。中国经济网 郭跃 摄

本场发布会主要是技术发布会，但同时，雷军也对小米SU7进行了预发布，外观上有海湾蓝、雅灰、橄榄绿三种。性能上，支持弹射起步，最高时速265km，百公里加速2.78秒，百公里制动距离33.3m，转弯半径5.7m，支持无限自由度自定义自动驾驶模式，800km续航。目前小米SU7已经在小批量量产了，但还需要爬坡，2024年正式发布。

“大家不要再叫9万9、14万9了，这不可能的，还是要尊重一下科技。”在比较完各车型后，雷军说。

“小米SU7定价确实有点贵，但一定会让大家觉得贵得有道理，在体验上也一定会超出大家预期。”雷军说，“请大家再等几个月。”

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来源：中国经济网综合小米汽车微博、雷军微信、中国证券报微信

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监制：张益勇      审核：万政

编辑：王俊杰

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