入境政策再调整！中柬政府联合公报西港大利好！
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对于阻隔在国外的同胞而言，疫情三年就是极大的煎熬。断航，对投资的打拼者，以及为了生计的打工人，所带来的痛苦，只有亲身经历者才知道。
就在今天下午，国家发布了“关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知”。
此《通知》一经发布，立即刷屏。这充分说明疫情防控所受到关注度之高。
剑哥注意到，关于入境方面的政策有四项进行了“减码”优化。
如下：
一是，取消航班熔断机制（不得不说发明航班镕断机制的人是有才的）；
二是，入境隔离由“7+3”天，调整为“5+3”天；
三是，入境登机前48小时2次核酸检测，减少为1次核酸检测；
四是，入境人员的核酸检测Ct值<35，解除集中隔离时核酸检测Ct值35-40的人员进行风险评估，需要甄别分析和研判，看是不是既往感染者。
在今天发布的“二十条”中，其中有四条是针对入境人员制定的优化措施，说明国家在“外防输入”方面是做得极其到位和严格，尽管国外都已经没有疫情防控这一说了。
综上所述，国家的这一入境优化政策，对境外人员有多大的利好呢？
以柬埔寨入境为例，10月从柬埔寨入境中国，需要在登机前三天两晚入境隔离酒店，做2次核酸检测，当时的检测费用是100$+酒店检测120$。如果按照现在调整后做1次核酸检测，以及现在检测价格调整为50$，那么登机前的核酸检测费用就是50$，比原来的220$减少了170$。
据相关报道说，中国有超过千万公民在境外工作和学习，这些年来他们很多人因为没有航班、天价机票、超长隔离等等因素，没能回国探亲与家人团聚。有很多人的亲人离世也没有回去见上最后一面。这就是疫情带来的极其悲哀的现实。
疫情终将过去，防控措施也终将从不断加“码”中逐渐走向减“码”。现在就是在“减码”的一下行通道中，相信还会有进一步的“减码”措施。
每一次“减码”，对于在境外的投资人和打拼者都是利好。特别是对于柬埔寨这个中国最大的外商投资国来说，意味着疫情中有大量的中国投资商不能正常往来，自然会影响到所有投资人的正常生意。
记得去年的12月份，一位中国在柬有建筑公司的朋友，他从西港回国，当时是我国疫情管控最为严格的入境时期，不管地方上再怎么层层加码，也都不为过，航班几乎全部处于停航状态。
这位朋友通过一个秘密的包机通过回国，可是在金边隔离酒店等航班，一等就是50天，入境中国的第一入境地是湖北，在湖北隔离28天，转运到江苏南京再隔离28天，先后56天，加转运时间，从西港回到家中，总共花费了108天，可是健康码还是绿码加一个“星”号。
此后，我问这位朋友：你什么时候再来西港？
他的回答非常坚定：只要入境不隔离，我明天就来，只要入境隔离，我就不会过来。
之所以举这个例子，是想说明如果放开入境限制，这将对西港是大利好。
西港现在不缺少本地游客，请看《点击：因为一条路，西港彻底变了！》，缺少的是从中国来的投资者和旅游人员。
剑哥在以前的文章中分析过，在疫情前的2019年，在西港机场入境的中国人就达13.5万人/月，11个月就入境了150万人《点击详见：国际航班翻倍增加，对柬埔寨的利好有多大？》。
然而，现在呢？
答案是：零！
因为，没有航班！
西港国际机场开通后，整个机场的国际航线90%是飞往中国的，飞往多达35个中国城市。便捷的航线和低廉的票价，加之“落地签”便利政策，让很多中国人来西港就像在国内的城市一样，说走就走。
一场疫情，彻底改变了一座城市。西港由于疫情中断了所有飞往中国的航班。这个曾经的繁华之地，中国人的身影越来越少。
我们可以做一个预测，随着入境政策的调整，中国对于出境政策也会随之调整，那些“非必要，不出境”的政策，终将扔进历史的垃圾桶。
回到主题：进一步优化的入境政策对西港到底利好有多大呢？
1、西港是一个离不开中国人的城市，因为这里有大量中国人的投资项目；
2、入境政策调整就会有更多的投资人计划出境来西港投资，或者几年没来自己公司的老板，会来看看自己的公司和员工；
3、两天前李克强总理与洪森首相会晤时，明确表示继续增加中柬直航航班；
4、西港通往中国国际航班的恢复性开通，只是一个时间问题，相信不会太长久；
5、有了这次的入境措施优化，相信开春之后，会有进一步的入境政策的调整，“出入自由”会有时。
当入境中国的政策完全放开之日，就是西港恢复元气之时。
慢慢熬吧，在柬的中国投资人！
号外
今天，中华人民共和国和柬埔寨王国政府发布《联合公报》，其中有关西港方面是重大利好，有着很大的信息量。
具体是：
加快发展战略有效对接，高质量共建“一带一路”。以西哈努克港经济特区为重点，深化两国产能投资合作，助柬加快构建现代化产业体系，将西哈努克省建设成多功能经济特区，打造互利共赢的产业链供应链格局。
加快推进暹粒新机场、西港－香港海底光缆等大项目，完善柬道路、桥梁、物流、仓储等配套基础设施建设。加强清洁能源合作，支持柬发展绿色经济，实现节能减排。
目前，西哈努克港经济特区，是一个已经拥有170家企业的工业园区。《公报》中，特别提到“将西港省建设成为多功能经济特区”，以及“西港-香港”的海底光缆等大项目。
海底光缆早有传闻，这下看来是真的了，这无疑是盘大棋，未来的西港有可能与中国的深圳和香港一样，将成为国际金融中心。
你认为呢？
（全文完）
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