马斯克的“夹生饭”实验：市场不认可开盘时一度下跌近10%

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未来的出租车：特斯拉的Cybercab发布会

在科技的浪潮中，特斯拉的每一次发布都像是一场盛大的秀，吸引着无数目光。

然而，最近的Robotaxi发布会却让人感到一丝失落。

10月10日，马斯克在加州华纳兄弟影城的活动上，推出了备受期待的无人驾驶出租车Cybercab，但这场活动的内容和时长却让人意外。

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活动的简短与神秘

活动开始时，马斯克乘坐着Cybercab缓缓驶入会场，现场的气氛似乎充满了期待。

Cybercab的设计颇具未来感，车身流线型且没有方向盘和踏板，完全依赖AI进行驾驶。

尽管如此，马斯克并未详细介绍其技术细节，反而只是模糊地提到Cybercab将在2026年之前投产，价格可能低于3万美元。

现场观众对何时能购买Cybercab的热切询问，马斯克的回答却显得含糊不清。

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新车型与机器人展示

除了Cybercab，马斯克还展示了另一款名为Robovan的无人驾驶客货车，能够容纳20人或运输货物。

尽管外观设计引人注目，但关于其技术参数和上市时间的信息同样稀缺。

活动中，Optimus机器人也再次亮相，展示了其与人类互动的能力，甚至在舞台上跳舞，营造出一种科幻的氛围。

然而，尽管现场的机器人表演吸引了观众的注意，马斯克对市场普遍关注的自动驾驶监管政策和技术细节却几乎没有提及。

这让人不禁思考，特斯拉的未来究竟会如何发展。

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市场反应与竞争压力

发布会结束后，特斯拉的股价出现了明显波动，开盘时一度下跌近10%。

在Robotaxi的赛道上，特斯拉并不是最早的参与者。

竞争对手如Cruise和Waymo早已在无人驾驶出租车领域取得了进展，特斯拉的市场压力可见一斑。

此外，中国市场也涌现出多家Robotaxi企业，正在积极布局。

马斯克曾表示，未来的Robotaxi将会改变交通的面貌，然而，面对激烈的市场竞争和技术挑战，特斯拉的愿景能否实现仍然是个未知数。

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未来的挑战与机遇

尽管马斯克在发布会上描绘了一个美好的未来，强调无人驾驶出租车的安全性和便利性，但现实中，特斯拉仍需面对监管和技术的双重挑战。

美国国家公路交通安全管理局对自动驾驶技术的严格监管，以及特斯拉在全自动驾驶模式下的法律诉讼，都为其未来的发展蒙上了一层阴影。

在这个充满变数的时代，特斯拉的Robotaxi项目能否如愿以偿，仍需时间来验证。

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